Prvn� dvaceti�ty�hodinovka na St�edn�m V�chod� je minulost� (18.01.2006)
K&K Racing Team Czech Republic - BMW E36 M3 GTR
TISKOV� ZPR�VA ��slo 5 - z�v�re�n�
Praha 15.ledna 2006
Prvn� dvaceti�ty�hodinovka na St�edn�m V�chod� je minulost�
�Sta�� maz�ci� zv�t�zili stylem start - c�l
K&K Racing Team u� je doma, auto na mo�i
Prvn� �dvaceti�ty�hodinovka� na St�edn�m V�chod� zn� sv� v�t�ze i pora�en�. Do c�le dojelo celkem 52 t�m� z celkem 66 startuj�c�ch. Zaj�mavost� je, �e c�lovou p�skou projely v�echny vozy startuj�c� ve t��d�ch D1 a D2 tedy stroje poh�n�n� dieslov�mi motory.
Hned po startu se do �ela z�vodu dostal t�m Duller Motorsport 1 (�. 31) (D.Quester, Stuck, Peter, Wolff a BMW M3 E46 GTR), dal�� jezdci ho sice state�n� st�hali, ale o v�c ne� jen o epizodn� veden� startovn�ho pole se nejednalo. Hans Joachim Stuck v�ak brzy uk�zal v�em z�da, ani jeho kolegov� �i mechanici nezachybovali a technika vydr�ela, tak�e po dvaceti �ty�ech hodin�ch a 519 absolvovan�ch kolech mohli projet v�t�zn� c�lem. Z druh�ho m�sta se po technick�ch probl�mech propadl do hlouby pole druh� t�m kvalifikace Duller Motorsport 2 (�. 32), kter� p�es velkou snahu mechanik� nedok�zal po deseti hodin�ch pokra�ovat d�l. Dal�� tov�rn� BMW t�mu Drexler Motorsport (�. 30) bojovalo o medailov� pozice je�t� o hodinu d�le, ale i na n� �ekaly velk� technick� probl�my. Odtah servisn�m vozem z trati do boxu a pot� bezradn� pohledy mechanik� d�vali jasn� najevo, �e se pokra�ovat nebude. Jejich pozice postupn� za�ali z�sk�vat vozy Porsche t�mu Hubert Bergh Motorsport, CM Creativ Marketing (�.4) a ARC Bratislava (�.1). Z trojice voz� Porsche si svoji da� technick�ch probl�mu vybral druh� z jmenovan�ch t�m�, a tak na stupn� v�t�z� vystoupila pos�dka ze Slovenska.
Za volantem �esk�ho BMW odstartoval Petr Ka��rek a nasazen�m tempem udr�oval pozici z kvalifikace. Po dvou hodin�ch p�ed�val Marcelu Kus�novi oprat� ze 16. m�sta. Dal�� dv� hodiny znamenaly posouv�n� se startovn�m polem vp�ed. Jednak dobrou j�zdou, ale i za��naj�c�mi technick�mi probl�my ostatn�ch t�m�. P�ed p�ed�n�m volantu Petru V�lkovi, v�ak stroj nezajel jen na pit line, ale rovnou do boxu. V t� dob� K&K Racing Team figuroval na 13. m�st� absolutn�ho po�ad� a p�t�m ve sv� t��d�.
P���inou zast�vky v boxech a auta v p��i mechanik� byl roztr�en� spojkov� setrva�n�k. Po necel� hodin� a p�l vyrazil kone�n� Petr V�lek na tra�. Celkem nasb�ran�ch 98 kol bohu�el sta��lo jen na 49 pozici. � Dvacet �ty�i hodin je dlouh� doba, m�me p�ed sebou je�t� v�c ne� t�i �tvrtiny z�vodu a b�hem t� doby se m��e st�t ledaco. Hlavn� a� vydr��me a� do c�le�, komentoval vzniklou situaci Petr Ka��rek.
Postupn� se �esk� t�m propracov�val startovn�m polem a� na 38. pozici a �estou ve sv� t��d�. Pod dvou t�etin�ch z�vodu, t�sn� p�ed �estou hodinou rann�, kdy m�ly jezdci za sebou 253 kol, v�ak za v�chodu slunce zhasly �esk� nad�je na dokon�en� z�vodu. Petr V�lek sed�c� za volantem vozu z�stal viset na trati. � Z auta se ozvala r�na a d�l u� ne�lo �adit, tak�e jsem stroj odstavil a po�kal na pomoc a odtah do boxu� , popsal svoje pocit V�lek. Z�v�re�n� ortel mechanik� byl ne�prosn� � d�l u� se pokra�ovat ned�. Po necel�ch 1364 �ostr�ch� kilometrech a 16 hodin�ch j�zdy, tak z�stal K&K Racing Team v poli pora�en�ch. Slabou �t�chou m��e b�t, �e mezi neklasifikovan�mi t�my mu pat�� prvn� p���ka. Kdy� si nav�c uv�dom�me, �e p�ed nimi ze z�vodu odpadly automobily tov�rn�ch t�m� BMW (Duller Motorsport 2 a Drexler Motorsport) nen� ��inkov�n� �esk�ho t�mu a� tak �patn�. Ka�dop�dn� jde o zaj�mavou zku�enost a v�zvu do dal�� z�vodn� kari�ry.
O p���in�ch odstoupen� hovo�� Marcel Kus�n: �Jak� technick� z�vada zp�sobila na�e p�ed�asn� ukon�en� z�vodu, zjist�me a� koncem �nora, kdy vybal�me z�vodn� v�z z kontejneru, kter� te� putuje po mo�i dom�. Pot� podrob�me na�e BMW d�kladn� prohl�dce a zjist�me kde se stala chyba. Bohu�el se ob�v�m, �e �lo o nejslab�� m�sto, kter�ho jsme se ob�vali - tedy p�evodovku nebo spojku. Jinak cel� zbytek automobilu fungoval dokonale. Motor i podvozek by zvl�dly zbytek z�vodu dokon�it. Ani my jezdci jsme b�hem dlouh�ho z�vodu nem�li probl�my a jezdili jsme vyrovnan� �asy�.
Dnes je cel� t�m doma a za��n� p�em��let nad dal��mi z�vody nadch�zej�c� sez�ny.
Po�ad�
1. Duller Motorsport 1 (D.Quester, Stuck, Peter, Wolff) BMW M3 E46 GTR � 519 kol
2. Hubert Bergh Motorsport (Bergh, Isaksson, Gottschich, Hedberg, Clausen) Porsche 996 GT3 � 509 kol
3. AC Bratislava (Konopka, Sigal, Alhadeff, Casadei) Porsche GT3 � 506 kol
Z�vod dokon�ilo 52 voz� z 66 startuj�c�ch
NC - K&K Racing Team (Kus�n, Ku��rek, V�lek, Kotrba) BMW E36 M3 GTR �esk� rep. � 253 kol.
Foto: Petr Fr�ba
