Memori�l Ing. Vojt�cha (19.11.2008)
Prvn� ro�n�k memori�lu Ing. Vojt�cha pat�il do re�ie Josefa Peka�e
M�lnick� pilot Josef Peka� zv�t�zil v prvn�m ro�n�ku memori�lu Ing. Vojt�cha, v poh�ru cestovn�ch voz�, kter� dal mo�nost dal��ho vyu�it� voz�, jen� startuj� tak� v MM�R na okruz�ch, �i v zahrani�n�ch seri�lech podobn� koncepce.
Memori�l Ing. Vojt�cha m� za sebou prvn� ro�n�k. Nav�t�vil autodromy v Brn�, Most�, Salzburgringu a sez�nu zakon�il na Oscherslebenu v N�mecku. Celkem bodovalo 56 z�vodn�k�, ze �esti zem� Evropy.
Poh�r cestovn�ch voz� se jel jako pocta velk� legend� Ing. Zde�ka Vojt�cha, kter� startoval v minulosti v ME cestovn�ch voz� a byl mistrem �SSR v z�vodech na okruz�ch. Pro zna�ku �koda tak� dok�zal zv�t�zit v ME cestovn�ch voz� 1981.
Prvn� z�vod v Brn� uk�zal, co asi bude ��astn�ky memori�lu �ekat. Zv�t�zil v n�m p�esv�d�iv� Slov�k Milan Bez�k na Porsche 911 GT3 Cup. Velmi v�ak do po�ad� na p�edn�ch m�stech promluvili jezdci s vozy BMW M3, kte�� bodovali v kategorii do 3500ccm3. Velmi vhodn� rozd�len� v kubat�r�ch do 2000, do 3000, do 3500 a nad 3500ccm3, d�valo mo�nost zv�t�zit nejen ve sv� kubat��e, ale sb�rat body i do kone�n�ho ��tov�n� memori�lu. Toho mohli vyu��t jezdci se slab��mi vozy. Ve dvoulitrech startovalo v Brn�, v r�mci z�vod� FIA WTCC, jen �est voz�.
Druh� podnik v Most�, kde se op�t odjeli dv� z�vodn� j�zdy, pat�il znovu Bez�kovi, kter� m� zdej�� okruh velmi obl�ben�. Dv� st��bra si odvezl Dan Such� s BMW M3 GTR. Ov�em podle pap�rov�ch p�edpoklad� se asi m�lo v�ce da�it Nielbockovi s Porsche GT2. Naopak mezi nejslab��mi si poh�ry rozd�lili Kubi�ta s Ba�atou. Ve st�edu pole se pohybovaly vozy BMW 130i, kter� si jinak bojovaly i v BMW 1 Challenge.
Poh�r cestovn�ch voz� se z Mostu vr�til op�t do Brna, kde ud�lal spole�nost FIA GT, tedy z�vod�m zat�m evropsk� �rovn�. Celkov� tam zv�t�zil J�n Dani� se strojem Ferrari 430 GT2, na kter�ho u� Bez�k nesta�il, proto�e to je bohu�el daleko siln�j�� v�z. Druh� den ho pak vyst��dal Hynek Charous se stejn�m vozem. Do klasifikace pak promluvili i Robert �enk��, Robert Luc�k, nebo Rudolf Mach�nek. Poprv� se p�edstavili jezdci s vozy �koda Oct�via Cup. V kategorii do 3000ccm3 startovalo hned dev�t stejn�ch krasavc� BMW 130i. Velmi kvalitn�mi j�zdami se o slovo za�al hl�sit, doposud nen�padn� jedouc� Peka� s Peugeotem 306 Maxi.
Dal�� d�l se konal na Salzburgringu v Rakousku. Ten se jel jako sou��st z�ny st�edn� Evropy, kde tak� startovala v�t�ina �esk�ch jezdc�. Na rychl�m okruhu se da�ilo siln�m voz�m, a tak nejl�pe zajel Doc. Nielebock s Porsche GT2. Nesta�il na n�j ani krajan Bode, ani Dick Kv�t�ansk� s K1 Attackem. Zat�m nejv�t�� �sp�ch zaznamenala novinka ze st�je RSI. BMW M3 E92 si po��nalo medailov� a Tade� Stan�k tak p�ivezl prvn� v�razn�j�� �sp�ch nov�ho vozu. T�et� m�sto znamenalo tak� velk� bodov� p��d�l v kategorii nad 3500ccm3. Osta�evski sice vyhr�l dvoulitry, ale Peka� sb�ral body p��liv�. Firla si spolu s Mildem rozd�lili v�t�zstv� mezi jedni�kov�mi bavor�ky.
Z�v�re�n� z�vod sez�ny vid�li div�ci na Oscherslebenu, p�i v�kendu ADAC Borde Preiss. I tomuto kl�n� kraloval N�mec Nielebock, jen� m�l dobr� n�skok d�ky technice.Sekundovat se mu sna�il Petr Ka��rek s BMW M3 GTR, ale tak� N�mec Schulze s Nissanem 350Z, nebo J�rgen Bode s Porsche 997 Cup.
Celkov� letos v prvn�m memori�lu Ing. Vojt�cha zv�t�zil Josef Peka� na Peugeotu 306 Maxi, p�ed Danem Skalick�m s BMW 130i a Petrem Ka��rkem na BMW M3 GTR.
Ale poh�ry se rozd�lovali i v jednotliv�ch kategori�ch.
T� nejslab�� do 2000ccm3 kraloval celkov� v�t�z Josef Peka� s Peugeotem 306 Maxi. Do klasifikace si zapo�etl celkem 129,53bod�. Druh� m�sto zastal Vladim�r Osta�evski a bronz si zaslou�il Radek Bare� s Alfou Romeo 147 GTA.
T��litry, stejn� jako poh�r pro nejlep��ho jezdce BMW 1 Challenge, pat�il N�mci Mildemu. Bojovalo se pov�t�inou se stejn�mi vozy BMW 130i, a� na v�jimku, kterou tvo�il Seat Leon TDi s Mat�jovsk�m a Hyb��kem za volantem. Druh� skon�il Skalick� a bronz z�skal Firla junior, kter� tak mohl jen vzpom�nat na lo�sk� triumf mezi bavor�ky. A to mu je�t� �lapal na z�da Litevec Ribko.
T�iap�llitrov� divize p�in�ela do seri�lu p�kn� souboje voz� BMW M3. S mal�m n�skokem nakonec zv�t�zil Petr Ka��rek, p�ed Danem Such�m a leto�n� bronz zam��il do sb�rky Marcela Kus�na.
Nejsiln�j�� kategorie nad 3500ccm3 nakonec pat�ila Milanu Bez�kovi, kter� v�ak na zahrani�n�ch autodromech nestartoval. Na v�t�zstv� mu to ale stejn� sta�ilo, proto�e se posledn� z�vod na Oscherslebenu pro mal� po�et startuj�c�ch do celkov�ho hodnocen� nepo��tal. St��bro pat�� Nielebockovi s Porsche GT2 a bronz dal��mu N�mci Bodemu s Porsche 997 GT3 Cup.
To� je v��et leto�n� sez�ny. Prvn� ro�n�k se vyda�il, vyplnil z�vodn� pauzy v MM�R na okruz�ch, ��m� dal mo�nost svezen� i v dal��ch z�vodech na �esk�ch okruz�ch. Nav�c poh�r cestovn�ch voz� nab�dl mo�nost startovat v dob�e vybran�ch kubat�r�ch a o celkov�m v�t�zi tentokr�t nerozhodoval jen objem motoru. A te� ji� nezb�v�, ne� se t�it, �e se s memori�lem Ing. Vojt�cha uvid�me i v n�sleduj�ch sez�n�ch, kde vypln�, stejn� jako letos, m�sta p�i z�vodech sv�tov�ch z�vodn�ch s�ri�.
Celkov� po�ad� memori�lu Ing. Vojt�cha 2008:
Josef Peka� � Peugeot 306 Maxi � 129,53 bod�
Dan Skalick� � BMW 130i/BMW M3 E92 � 110,44
Petr Ka��rek � BMW M3 GTR � 108,91
Vladim�r Osta�evski � Renault Clio � 106,34
Daniel Milde (D) � BMW 130i � 102,46
Dan Such� � BMW M3 GTR � 101,86
Milan Bez�k (SK) � Porsche 911 GT3 Cup � 89,81
Lum�r Firla jr. � BMW 130i � 88,70
Ji�� Ba�ata � �koda Oct�via � 70,74
Marcel Kus�n � BMW M3 GTR � 64,40
Vl��a Ro��nek, memori�l Ing. Vojt�cha 2008
