Interserie Lausitzring (14.11.2011)
Interserie oslavila Randlshofera, Junga a Conrada
Posledn� dva z�vody sez�ny 2011 absolvovali jezdci Interserie Sprint Challenge a p�i z�vodu na Lausitzringu m�li div�ci opravdu mo�nost zahl�dnou starou dobrou Interserii, plnou rychl�ch formul� a prototyp� a sv�zt se p�ijel i Karl Heinz Becker nebo Henry B�ttner.
P�edposledn� z�vodn� v�kend Interserie p�il�kal na Lausitzring velmi p�kn� startovn� pole rychl�ch formul� a po dlouh� dob� absolvovaly samostatnou z�vodn� j�zdu tak� prototypy, p�vodn� avizovan� do Mostu na TGP. Z nejrychlej��ch formul� svou ��ast nakonec musel od��ct Arnold Wagner, proto�e jeho Arrows Asiatech F1 m�l bohu�el poruchu motoru. Velmi rychl� v�z si v�ak p�ivezl n�kolikan�sobn� v�t�z Interserie Peter Milavec z Rakouska, kdy� se na start postavil s plnokrevnou Dallarou Renault V8 GP2. Jeho 630 kon� zaj�d�lo opravdu hodn� rychl� kola. Ov�em o konkurenci m�l postar�no v podob� Randlshofera s Dallarou Nissan WS a Karl Heinze Beckera s obdobn�m strojem. Karl Heinz Becker jezd� Interserii ji� dlouh� l�ta a z Mostu ho pamatujeme je�t� s prototypem Lola T600 BMW nebo Minardi F195 Hard, kter� tam tak� p�ed l�ty p�kn� rozml�til.
Dal��m staronov�m jezdcem byl Henry B�ttner s Reynardem F3000 Cosworth, ov�em ten o tomto v�kendu bojoval sp�e s technikou. Mezi velk� formule zav�tal na Lausitzring tak� Thomas Eismann s Lolou F3000 Renault. Milavec nena�el mezi protivn�ky p�emo�itele a ob� j�zdy vyhr�l stylem start � c�l. Randlshofer si tak pro leto�ek dv�ma druh�mi m�sty zajistil titul v divizi 1 a Milavcovi nepomohli ani dv� v�t�ztv� z Lausitzringu, proto�e na posledn� kl�n� tyto rychl� stroje nem�ly povolen� start, stejn� jako ve Spa.
Druh� divize pat�� formulov�m voz�m do 2000ccm3. Jednou zv�t�zil Slov�k Tom� Jung s Dallarou F3 Opel a jednou Pol�k Smiechowski, pravideln� ��astn�k s�rie NEC formule Renault.
P�ekvapiv� a zcela po dlouh� dob� absolvovala v Interserii samostatn� z�vod divize 4, kter� je ur�ena prototyp�m. Dvakr�t zv�t�zil Raku�an Peter Milavec s vozem Pilbeam Honda CN a za n�m skon�il Thomas Conrad s Conrad Renault 2,0 a Lars Erichson se Saker Subaru. K vid�n� byl pak i spyder Peugeot, dal�� dva vozy Saker z Holandska, �i PRC.
Posledn� finalov� z�vod se konal na Hockenheimringu v N�mecku. Kv�li hlasitosti sv�ch stroj� museli sv� n��ad� nechat doma jezdci prvn� divize, co� ur�it� znamenalo dost velkou ztr�tu, co do kvality z�vodn�ho pole. Jako zaj�mavost sez�ny m��eme br�t i to, �e Peter Milavec se v sez�n� 2011 projel hned ve �ty�ech vozech � Lola F3000 Cosworth, GP2 Renault V8, Panoz ex ChampCar a Pilbeam Honda CN. Titul si v�ak na vyhl�en� p�evezme Peter Randlshofer z N�mecka s Dallarou Nissan WS, kter�ho vid�li div�ci v Most�. Divizi dv� opanoval v N�mecku Ital Antonio Pelegrino s dvoulitrov�m monopostem formule Masters. Na titul to v�ak nesta�ilo a ten si letos zaslou�il Slov�k Tom� Jung s Dallarou Opel. Poddivizi 2b pak vyhr�l Hartmut Bertsch.
V�t�zstv� v divizi �tvrt� si dvakr�te zopakoval Peter Milavec s Pilbeamem Honda CN, ov�em na titul to nesta�ilo ani tady a z toho se raduje Thomas Conrad s prototypem vlastn� v�roby Conrad Renault 2,0. Zd� se, �e se v Interserii za�alo bl�skat na dobr� �asy. Nejen p�ibylo aut v prvn� divizi, ale tak� prototypy u� za��naj� m�t sv� m�sto na startu v�t�� a v�t��. Doufejme, �e p��t� sez�nu u� vyjde avizovan� z�vod prototyp� v Most�, nebo i spole�n� z�vod s polem rakousk�ch F3 a formul� Renault, kter� ji� dva roky dod�v� pom�rn� pestr� a obs�hl� pole formul�.
Interserie Sprint Challenge 2011:
Divize 1:
Peter Randlshofer (D) � Dallara Nissan WS � 107
Peter Milavec (A) � Dallara GP2 Renault V8 � 68
Thomas Eismann (D) � Lola F3000 Cosworth � 28
Bernd Herndlhofer (A) � Dallara Nissan WS � 17
Andreas Zuber (A) � Dallara GP2 Renault V8 � 12
Divize 2:
Tom� Jung (SK) � Dallara Opel F3 � 111
Antonio Pelegrino (I) � formule Masters 2,0 � 103
Thomas Fleischmann (D) � formula Renault 2,0 � 51
Jakob Smiechowski (PL) � formula Renault 2,0 � 43
Manfred Kuhn (D) � Reynard BMW � 27
Divize 2b:
Hartmut Bertsch (D) � fomula Renault 2,0 � 164
Ulrich Drechsler (D) � formula Renault 2,0 � 73
Peter Grasser (A) � formula Renault 2,0 � 12
Divize 4:
Thomas Conrad (D) � Conrad Renault 2,0 � 76
Peter Milavec (A) � Pilbeam Honda CN � 60
Lars Erichson (D) � Saker Subaru � 34
Willy Pfeiffer (D) � Ligier Honda CN � 30
Marcel Bernd (D) � PRC Opel CN � 16
Vl��a Ro��nek Interserie Sprint Challenge 2011
foto: Rolf Schindler
