ADIT�VA DO NAFTY - SPO�AHLIV� POMOC PO�AS TUHEJ ZIMY
Zhruba od teploty -7�C (tzv. teplota z�kalu) sa v nafte za��naj� vytv�ra� voskovit� paraf�ny. V pr�pade t�chto tepl�t to e�te v z�sade neb�va probl�m, ke�e aj takto zhusten� nafta dok�e prejs� palivov�m filtrom. Probl�m samozrejme nast�va, ke� prituhne viac. V tejto s�vislosti u� hovor�me o tzv. teplote filtrovate�nosti nafty, �o je teplota, pri ktorej e�te nafta zvl�dne prejs� cez palivov� filter, neupcha� a nepo�kodi� ho. Hrani�n� hodnota tejto teploty je okolo -20�C a tej sme si t�to zimu u�ili hne� nieko�ko noc� po sebe, pri�om na mnoh�ch regi�noch v�m teplomer mohol uk�za� e�te omnoho ni��iu hodnotu. V takejto situ�cii je dobr� polo�i� si ot�zku ako svojmu autu spr�vne pom�c�.
METANOVA SEL-p��sada do nafty 250ml
Spom�nan� hrani�n� teplota -20�C, pri ktorej nafta tuhne tak, �e upch� palivov� filter, n�sledkom �oho sa auto stane nepojazdn�m, plat� pre typ nafty F (zimn� typ) , ktor� je na na�ich �erpac�ch staniciach dostupn� v zimnom obdob� od konca okt�bra do konca febru�ra. Tak�to naftu s� �erpacie stanice na na�om �zem� v tomto obdob� povinn� pred�va�, tak�e k�m nie je menej ne� -20�C a tankujete na �zna�kov�ch� �erpac�ch staniciach, tak sa v z�sade nem�te �oho ob�va�. �o v�ak robi� ke� je teplota e�te ni��ia? �udov�ch r�d na t�to t�mu je ve�a, niekto v�m porad� vymontova� filter, �i pod palivovou n�dr�ou a s�stavou zap�li� noviny. �al�ou z ve�mi ob��ben�ch r�d je, dotankova� do n�dr�e trochu benz�nu a mo�no ste sa u� stretli aj s t�m n�zorom, �e pr�ve benz�n je ide�lnym adit�vom do nafty.
Nepochybujeme o tom, �e niektor� z t�chto r�d skuto�ne pom��u, no treba myslie� na to, �e nemusia fungova� univerz�lne a niektor� typy motorov m��u dokonca po�kodi�, preto rozhodne neodpor��ame experimentova� a rad�ej investova� do k�py adit�va. R�zne ��udov� postupy� funguj�ce pri starej V3S-ke s�ce v princ�pe m��u fungova�, aj pri s��asn�ch dieselov�ch motoroch, no nemusia by� pr�ve vhodn� a �ahko m��e pr�s� ku �kode. V ka�dom pr�pade rad�me pou��va� be�ne dostupn� adit�va-depresanty, ktor� n�jdete napr�klad na �erpac�ch staniciach. V�aka �peci�lnemu zlo�eniu zvy�uj� cet�nov� ��slo nafty a najm�, obsahuj� zl��eniny zmen�uj�ce kry�talick� mrie�ku �ast�c paraf�nu, tak�e nafta prejde palivov�m filtrom bez v���ch probl�mov. V�sledkom pou�itia spr�vneho adit�va je teda roz��renie rozsahu teploty filtrovate�nosti nafty, �ah�� chod a predov�etk�m bezprobl�mov� na�tartovanie aj pri naozaj tuh�ch mrazoch.
STP p��pravek pro dieselov� motory s anti-gelem - (obsah balen� 250 ml)
E�te pred aplik�ciou adit�va odpor��ame spomen�� si, kedy ste naposledy menili palivov� filter. Pod�a viacer�ch odborn�kov je v�menu filtra najlep�ie urobi� e�te pred zimn�m obdob�m. Je to z toho d�vodu, �e zne�isten� palivov� filter dok�e v�razne zn�i� teplotu filtrovate�nosti nafty a to bez oh�adu na to, �i je alebo nie je pou�it� adit�vum. Probl�m v �tartovan� teda m��e spo��va� nielen v n�zkej teplote, ale aj nevymenenom a zanesenom filtri.
A ako teda spr�vne prid�va� adit�va ?
- Pr�sada je ��inn� vtedy, ak je s naftou poriadne premie�an�. Prid�vame ju tesne pred tankovan�m.
- N�dr� mus� ma� najmenej -7�C � teda na hranici teploty z�kalu, pri ni��ej teplote sa u� za��naj� vytv�ra� voskovit� paraf�ny a nafta �tuhne�.
- Po tankovan� treba najazdi� p�r kilometrov, tak sa palivo aj s adit�vom dostane do okruhu palivovej s�stavy.
- Adit�va neodpor��ame skladova� v aute, ale na miestach kde nemrzne, mohlo by toti� d�js� k ne�elan�mu stuhnutiu adit�va a jeho do�asnej nepou�ite�nosti.
ADIT�VA DO MOTOROV�HO OLEJA � LEP�IE TRECIE VLASTNOSTI PO�AS SILN�CH MRAZOV
V zimnom obdob� m��ete svojmu autu pom�c� aj inak ne� pr�sadami do nafty. Na trhu n�jdeme aj mno�stvo r�znych adit�v do motorov�ch olejov, ktor� v�razne zlep�uj� ich mazacie vlastnosti. Pr�sady pre motorov� oleje zvy�uj� ich odolnos�, zlep�uj� trenie pohybliv�ch �ast� motora a t�m p�dom u�ah�uj� jeho chod. V�sledkom tak je nielen ni��ia spotreba, ale aj redukcia �kodliv�ch l�tok a optimaliz�cia behu motora. Svoju pozornos� na tieto adit�va obracaj� motoristi najm� v zime. Pr�ve v tomto obdob� s� toti� motory ve�mi za�a�ovan�, nepracuj� v ide�lnych podmienkach a preto doch�dza k ich v�raznej�iemu opotrebovaniu. V zimnom obdob� pom��u najm� pr�sadov� mazacie l�tky, ktor�ch hlavnou vlastnos�ou je, �e zlep�uj� a u�ah�uj� trenie pohybliv�ch �ast� motora. Na trhu v�ak toho n�jdeme ove�a viac. Nielen u� spom�nan� pr�sadov� mazacie l�tky, ale aj ochrann� pr�sady, keramick� pr�sady, alebo pr�sady pre stabiliz�ciu viskozity oleja.
Startovac� kabely naleznete v na�em shopu ZDE.
