�T�DIA S N�ZVOM VOLVO C30
Volvo C30. To je �t�dia predstaven� na tohtoro�nej show v Par�i, ktor� m� oslovi� najm� mlad� skupinu u��vate�ov. Toto Volvo v sebe ukr�va �portov� potenci�l kombinovan� s luxusn�m interi�rom a extravagantn�m, a hlavne nezvy�ajn�m dizajnom. C30ka postaven� na platforme sk�r predstaven�ho konceptu 3CC, je ur�en� mladej gener�ci�, ktor� si rada u��va �ivot a to nesp�tan�m sp�sobom a z�rove� �ije ru�n�m mestsk�m �ivotom.
Najmen�� model v segmente Volvo je aj napriek svojim mal�m rozmerom (d�ka 4,25 m) dostato�ne priestrann� na to, aby odviezol �tyroch dospel�ch �ud�. V kombin�cii s najv�konnej��m pon�kan�m motorom s objemom 2,5-litra a podporou turba, ktor� ma v�kon �ctyhodn�ch 220 kon� sa toto auto st�va ozajstn�m nesp�tan�m �ivlom. Pri automobilke Volvo sme zvyknut� na vysok� pas�vnu aj akt�vnu bezpe�nos�.
Inak to nebolo ani v tomto pr�pade, auto disponuje syst�mami ako napr�klad Whiplash Protection System (WHIPS), Side Impact Protection System (SIPS) a BLIS (Blind Spot Information System), ktor� dozer� na to, aby v m�tvom uhle v�ho sp�tn�ho zrkadla �nezostalo� �iadne auto.
Najmen�� model v segmente Volvo je aj napriek svojim mal�m rozmerom (d�ka 4,25 m) dostato�ne priestrann� na to, aby odviezol �tyroch dospel�ch �ud�. V kombin�cii s najv�konnej��m pon�kan�m motorom s objemom 2,5-litra a podporou turba, ktor� ma v�kon �ctyhodn�ch 220 kon� sa toto auto st�va ozajstn�m nesp�tan�m �ivlom. Pri automobilke Volvo sme zvyknut� na vysok� pas�vnu aj akt�vnu bezpe�nos�.
Inak to nebolo ani v tomto pr�pade, auto disponuje syst�mami ako napr�klad Whiplash Protection System (WHIPS), Side Impact Protection System (SIPS) a BLIS (Blind Spot Information System), ktor� dozer� na to, aby v m�tvom uhle v�ho sp�tn�ho zrkadla �nezostalo� �iadne auto.
Automobilka Volvo po��ta so 65 000 kusmi ro�ne a to preva�ne na eur�pskom trhu. Pod�a m�a p�jde toto auto na dra�ku, preto�e m� v�etko, �o nielen mlad� u��vate� od svojho auta vy�aduje. Pote�en�m m��e by� tie� fakt, �e sa na�ho daj� u� teraz zohna� celkom slu�n� tuingov� doplnky :-). Vi� firmu Evolve.
DOKONALE DOPOVAN� VOLVO C30
Odv�im sa poveda�, �e tak razantn� zmenu tohto doposia� s�riovo nevyr�ban�ho auta ne�akal h�dam nikto. Chlapci z firmy Evolve, ktor� sa zaober� v�hradne tuningom automobilov zna�ky Volvo, sa tentoraz uk�zali vo svojej plnej par�de a zat�kli tak jeden zo svojich najdlh��ch klincov.
Tento projekt bol spolu s �al��mi dvoma (Heico Sportiv & Burton Snowboards Volvo C30, ipd Volvo C30) predstaven� verejnosti na tohtoro�nej par�skej autoshow. Evolve je jedna z troch firiem, ktor� bola vybran�, aby upravila tento koncept �v�dskej automobilky. Tak�to pr�le�itos� sa nenaskytne ka�d� de� a Evolve to ve�mi dobre vedel.
Taktie� si bol vedom� mladistv�ho charakteru tohto auta, ktor� je navy�e dizajnovo jedine�n� a ozaj atrakt�vne. Preto chcel zachova� tento jedine�n� �t�l, ale z�rove� chcel autu doda� nezabudnute�n� �portov� charakter, ktor� by sa vyn�mal ozaj "�iroko-�aleko". A to nielen vzh�adovo, ale aj v�konovo.
Proste prinies� z�vodn� auto na klasick� dopravn� komunik�cie.
Tento projekt bol spolu s �al��mi dvoma (Heico Sportiv & Burton Snowboards Volvo C30, ipd Volvo C30) predstaven� verejnosti na tohtoro�nej par�skej autoshow. Evolve je jedna z troch firiem, ktor� bola vybran�, aby upravila tento koncept �v�dskej automobilky. Tak�to pr�le�itos� sa nenaskytne ka�d� de� a Evolve to ve�mi dobre vedel.
Taktie� si bol vedom� mladistv�ho charakteru tohto auta, ktor� je navy�e dizajnovo jedine�n� a ozaj atrakt�vne. Preto chcel zachova� tento jedine�n� �t�l, ale z�rove� chcel autu doda� nezabudnute�n� �portov� charakter, ktor� by sa vyn�mal ozaj "�iroko-�aleko". A to nielen vzh�adovo, ale aj v�konovo.
Proste prinies� z�vodn� auto na klasick� dopravn� komunik�cie.
Prestavba tohto unik�tu sa t�kala tak exteri�ru ako aj interi�ru a performance str�nky auta. Ale po�me pekne pomaly.
Exteri�r
Exteri�rov� zmeny nie s� na prv� poh�ad a� tak� v�razn�, ako by sa mohlo od takto rozsiahlej �pravy o�ak�va�. Av�ak s� o to viac prepracovan�. U� na prv� poh�ad zaujme v�razn� �lt� lakovanie BASF Glasurit Competition Yellow v kombin�cii so strieborn�mi a �iernymi doplnkami. Tak nasledovala v�mena predn�ho n�razn�ka. Sk�r to vyzer�, ako keby bola spodn� �as� n�razn�ka odrezan� a namiesto nej pri�iel nov� diel. Av�ak jedn� sa o custom front bumper firmy Evolve v �t�le F1. Navy�e pri poh�ade z profilu je o�ividn�, �e nov� n�razn�k je o nie�o dlh��. Vyzer� to ve�mi jednoducho, ale v svojej podstate je to ve�mi efektn�, pri�om odkryt� motorov� �asti len umoc�uj� tento drav� dojem.
Pri pojme "z profilu" e�te chv��u ostaneme. Z jednoduch�ho d�vodu. Pozrite sa z boku na s�riov� C30ku a na t� upraven� firmou Evolve. �e ni� zauj�mav�? Auto nadob�da dojem, �e je to vlastne iba karos�ria, bez ak�chko�vek podbehov a tmav�ch z�kut� podvozku. Vyzer� to ve�mi efektne rovnako, ako samotn� auto.
Presu�me sa viac dozadu. V zadnej �asti sa toho udialo naozaj hodne. V prvom rade pribudlo na vrchn� �as� zadn�ho kufra plne nastavite�n� stre�n� �portov� kr�dlo, ktor�m sa reguluje pr�d vzduchu nad autom.
Pri pojme "z profilu" e�te chv��u ostaneme. Z jednoduch�ho d�vodu. Pozrite sa z boku na s�riov� C30ku a na t� upraven� firmou Evolve. �e ni� zauj�mav�? Auto nadob�da dojem, �e je to vlastne iba karos�ria, bez ak�chko�vek podbehov a tmav�ch z�kut� podvozku. Vyzer� to ve�mi efektne rovnako, ako samotn� auto.
Presu�me sa viac dozadu. V zadnej �asti sa toho udialo naozaj hodne. V prvom rade pribudlo na vrchn� �as� zadn�ho kufra plne nastavite�n� stre�n� �portov� kr�dlo, ktor�m sa reguluje pr�d vzduchu nad autom.
Do�lo tie� na funk�n� str�nku auta a to v podobe premiestnenia veka tankovacej n�dr�e z pravej strany auta dozadu, na zadn� n�razn�k. Nebolo to len kv�li vzh�adu, ale predov�etk�m kv�li roz��reniu zadn�ch blatn�kov, resp. vytiahnutiu o viac ako 15 centimetrov na ka�dej strane. Okam�ite sa to odrazilo na celkovom vzh�ade auta. Aby toho nebolo m�lo, prisp�soben� bol aj zadn� n�razn�k, konkr�tne �ir��m blatn�kom a ve�k�mu dif�zoru, ktor� ma zabr�ni� nechcen�mu pr�deniu vzduchu pod autom. Iste ste si v�imli, �e v n�razn�ku niesu otvory, resp. nie s� tu �iadne koncovky v�fukov. To preto, lebo Evolve umiestnil konkr�tne dva p�ry koncoviek v�fukov do zadn�ch blatn�kov, ved�a zadn�ch svetlometov. To u� je �o poveda�.
�o viac doda�. Evolve chcel vytvori� plnohodnotn� �portov� vzh�ad so zachovan�m p�vodn�ch, dizajn�rsky skvostn�ch l�ni� a treba poveda�, �e sa mu to ozaj podarilo.
Fotogal�ria Volvo C30 Evolve:
