Ka�d� auti�k�r dobre vie, �e ma� pekne upraven� auto stoj� �as a peniaze . Nako�ko st�ha� pr�cu na vlastnom aute a popri robote, to d� poriadne zabra�.
Za�al som postupne kupova� veci. Najprv zadn� lampy, ktor� som hne� o�etril na �p�rach priesvitn�m silik�nom aby sa tam nedostala vlhkos�. Potom som si objednal predn� ��re svetlomety. Nesk�r som dok�pil prahy a n�razn�ky, biele smerovky, kvalitnej�ie �iarovky a pod.
Najprv som namontoval prahy nako�ko ich bolo treba upravi�. Karos�riu bolo potrebn� na niektor�ch miestach vyvari�, ale na moje prekvapenie to nebolo ni� moc. Piate dvere som zavaril v mieste eviden�n�ho ��sla.
Na rad pri�la lakova�ka, kde som rozlo�il cel� auto okrem motorov�ho priestoru.
Po lakova�ke pri�li kone�ne na rad veci zo �kat��. Auto bolo kraj�ie zo d�a na de� po ka�dom prilo�enom diele. T� rados� poznaj� len t�, �o to za�ili. Na rad pri�li koles� ,ktor� robia asi 50% vizu�lu auta.
Za�al som postupne kupova� veci. Najprv zadn� lampy, ktor� som hne� o�etril na �p�rach priesvitn�m silik�nom aby sa tam nedostala vlhkos�. Potom som si objednal predn� ��re svetlomety. Nesk�r som dok�pil prahy a n�razn�ky, biele smerovky, kvalitnej�ie �iarovky a pod.
Najprv som namontoval prahy nako�ko ich bolo treba upravi�. Karos�riu bolo potrebn� na niektor�ch miestach vyvari�, ale na moje prekvapenie to nebolo ni� moc. Piate dvere som zavaril v mieste eviden�n�ho ��sla.
Na rad pri�la lakova�ka, kde som rozlo�il cel� auto okrem motorov�ho priestoru.
Po lakova�ke pri�li kone�ne na rad veci zo �kat��. Auto bolo kraj�ie zo d�a na de� po ka�dom prilo�enom diele. T� rados� poznaj� len t�, �o to za�ili. Na rad pri�li koles� ,ktor� robia asi 50% vizu�lu auta.
Zadn� �as� okien dostala nov� zrkadlov� f�lie. Vn�tro vozidla zas upraven� sedadl� z Golfu III, �portov� volant Momo, zadn� dosku s 500W subwooferom. Potrebujem e�te upravi� �al�nenie dver� a nie�o vymyslie� aj do motorovej �asti karos�rie. No a e�te aby som nezabudol aj nejak� to podsvietenie mus� by�.
Na z�ver len asi to�ko, �e to st�lo kopec pe�az� a driny, ale �o neurob�me preto, aby sme mali t� auti�k�rsku du�u na pokoji. Tunningu zdar! - Peter
| TECHNICK� INFORM�CIE AUTA PRED �PRAVOU | |
|---|---|
| Auto � v�robca a typ: | VW Golf II |
| Motor: | 1.6 D |
| V�kon: | 40 kW |
| Maxim�lna r�chlos�: | 145 km/hod |
| Disky (zna�ka, typ, ve�kos�): | 13" plech��e |
| Pneumatiky (zna�ka, typ, ve�kos�): | Barum 165/60/13" |
| Farba karos�rie: | �ed� metal�za |
| Typ karos�rie: | 5 dverov� |
| Audio: | origin�l VW Beta |
| TECHNICK� INFORM�CIE AUTA PO �PRAVE | |
| Auto � v�robca a typ: | VW Golf II |
| Motor: | 1.6 D |
| V�kon: | 40 kW |
| Disky (zna�ka, typ, ve�kos�): | elektr�ny 15" |
| Pneumatiky (zna�ka, typ, ve�kos�): | Michelin 205/55/15" |
| Farba karos�rie: | gold citrus-metal�za |
| Tuning doplnky � v�robca a typ: | predn� ��re svetlomety, zadn� lampy, volant momo, �portov� v�fuk, sedadl� golf III, prahy, �port.ped�le, p�ka, �irok� n�razn�ky, elektr�ny. |
| Audio: | Sony CD, zosilova� Philips, 500W subwoffer |
Volkswagen Golf II 1,6D pred �pravou, lep�ie povedan� po�as nej:
Upraven� Volkswagen Golf II 1,6D v �prave od Jepiho:
Ak v�s tento �l�nok zaujal, a m�te aj vy vlastn� upraven� auto, a chceli by ste n�m ho uk�za�,
a zapoji� sa t�m aj do s��a�e, m��ete si pre��ta� tento �l�nok...
