Kombin�cia talianskeho designu (GHIA) a prec�znej Nemeckej ru�nej pr�ce (Karmann) pod taktovkou VW sp�sobila to, �e vozidlo VW Karmann Ghia sa stal svojej doby najob��benej��m dov�an�m autom v Amerike.
Tento �Mal� zabij�k obrov� alebo aj �Vzduchom chladen� bojovn�k� ktor� V�m predstav�me, patr� obchodn�mu riadite�ovi Turbosmart USA - Brendenovi Mosherovi. Jedn� sa o vozidlo VW Karmann Ghia z roku 1972.
Exteri�r pre�iel kompletn�m zahladen�m n�razn�kov, chr�mov�ch l�t a celej prednej �asti automobilu, taktie� boli odstr�nen� aj sp�tn� zrkadl�. To v�etko za ��elom �o najviac zn�i� odpor vzduchu. Vkusn� dobov� koles� a lak pekne dop��aj� takmer s�riov� vzh�ad.
V interi�ri sa ve�a zmien neudialo. Pribudol ochrann� r�m a zop�r bud�kov potrebn�ch pre kontrolu tlaku oleja, turba a tie� aj ve�k� ot��komer s kontrolkou preradenia r�chlosti. Ked�e auto je stavan� na �printy v triede �street� tak majite�ovi i�lo o to zachova� p�vodn� interi�r, kde n�jdete aj autor�dio, repros�stavu, v�etky tapac�ry a mnoho in�ho �o v be�nom aute nech�ba.
Vozidlo je poh��an� karbur�torov�m motorom o objeme 2332ccm s tlakom turba 1.72 baru (25psi). Tlak turba je elektronicky kontrolovan� syst�mom �e-Boost street�. Je to �plne nov� elektronick� regul�tor tlaku turba, ktor� je zameran� predov�etk�m na trh s performance dielmi pre automobily so �tandardn�m turbom.
V interi�ri sa ve�a zmien neudialo. Pribudol ochrann� r�m a zop�r bud�kov potrebn�ch pre kontrolu tlaku oleja, turba a tie� aj ve�k� ot��komer s kontrolkou preradenia r�chlosti. Ked�e auto je stavan� na �printy v triede �street� tak majite�ovi i�lo o to zachova� p�vodn� interi�r, kde n�jdete aj autor�dio, repros�stavu, v�etky tapac�ry a mnoho in�ho �o v be�nom aute nech�ba.
Vozidlo je poh��an� karbur�torov�m motorom o objeme 2332ccm s tlakom turba 1.72 baru (25psi). Tlak turba je elektronicky kontrolovan� syst�mom �e-Boost street�. Je to �plne nov� elektronick� regul�tor tlaku turba, ktor� je zameran� predov�etk�m na trh s performance dielmi pre automobily so �tandardn�m turbom.
�ahko �itate�n� 3-miestny displej s nastavite�n�m jasom je mo�n� nakonfigurova� pre jednotky tlaku v PSI, kPa alebo BAR, taktie� sa displej rozblik� pri dosiahnut� maxim�lnych ot��ok motora. Je mo�n� si ho nastavi� aj ako ukazovate� aktu�lneho tlaku turba, tachometer �i ako kontrolku preradenia. Netreba ani dod�va�, �e auto je plne vybaven� najnov��mi doplnkami od Turbosmart. Napr�klad u� spom�nan�m e-Boost Street, obtokov�m ventilom Ultra-GATE 38, silik�nov�mi hadicami a svorkami a mnoho in�ch dielov.
Tuningov� d�ly TURBOSMART naleznete v na�em shopu ZDE.
V j�ni 2010 sa Brenden so svojou Ghiou z��astnil �print�rskej s��a�e 2010 IDRC (The Import Drag Racing Circuit) WEST COAST NATIONALS v triede �TRUE STREET� (aut� ur�en� na jazdu po verejn�ch komunik�ciach - pozor !!! nie dragstersk� �peci�ly !!!), kde sa prebojoval a� do fin�le !
Vo fin�le �tartoval proti upraven�mu autu Nissan 350Z. Brenden Mosher s Ghiou vyhral s �asom 11.323s a top speedom 196.65 km/h, ke� Nissan 350Z dosiahol cie� v �ase "len" 12.134s a koncovou r�chlos�ou 185.75 km/h.
