1955-1975, to s� roky, ktor� si ve�a dne�n�ch, preva�ne mlad��ch tunerov ve�mi nepam�t�, no nebr�ni im to v �prave vozidla pr�ve z tohto obdobia. Jedn�m z �ut, ktor� v tomto obdob� za�ilo boom je aj mas�vna Tatra 603. T� sk�r naroden� ve�mi dobre vedia, o ak� limuz�nu ide. Tatra 603 sa prioritne vyr�bala ako reprezenta�n� vozidlo na dlh�ie trasy, ke�e kv�li svojej nemalej hmotnosti a rovnako nemal�mu agreg�tu by sa v meste pr�li� nevyu�ila. Ve� za zadn�m oknom nesie mas�vny 2,5 litrov� motor TATRA V8, ktor� produkoval (na ten objem raritn�ch) 73, resp. 77 kW. Tak �i onak, zvuk tohto motora je jednoducho �chvatn�!
Posvi�te si na cestu ��rovkami Osram za nejlep�� cenu na internetu.
Mari�n m� v�e� pre star� aut� a aj preto sa rozhodol pretvori� t�to Tatru v nie�o exkluz�vne a v�nimo�n�. U� prv� poh�ad d�va jasne najavo, �e karos�ria je �plne preroben� a to za pomoci plechu. Mari�n si cel� �pravu karos�rie robil s�m, tzv. chop top, roz��renie blatn�kov, nov� dvere, nadp�janie a sp�janie n�razn�kov�ch �ast�, at�.
Mierne ��okuj�cim� prvkom na tomto aute s� okr�hle predn� ��re svetlomety kombinovan� s okr�hlymi di�dov�mi LED svetlami vzadu. Nesm� ch�ba� ani pozi�n� LED svetl� tesne pod predn�mi smerovkami. Auto tak v podstate �plne zmenilo svoj vzh�ad, no je st�le jasn�, o ak� auto ide � predn� maska predsa nemohla zmizn�� :-).
Zauj�mavos�ou je, �e podvozok je kompletne zachovan�, jedinou zmenou je zn�enie o 40 mm a badate�n� je aj roz��renie prednej n�pravy o 20mm a zadnej o 60mm .
Auto sa �to�� na 17-palcov�ch dvojdielnych diskoch lakovan� do farby karos�rie. Motoricky sa v glob�le nezmenilo ni�, samozrejme �e motor bol kompletne repasovan�. Mari�n pridal �len� otvoren� sanie a laden� v�fukov� syst�m s custom koncovkami.
Ve�mi zauj�mav� je interi�r tohto �reprezenta�n�ho� vozidla, ktor� je zahalen� do v�raznej �ervenej eko-ko�e. Aj tu s� prvky, ktor� boli vyr�ban� na mieru, ako napr�klad stredov� tunel. Interi�r je e�te obohaten� �tvoricou �portov�ch sedadiel.
Mari�novu Tatru si �lovek mus� proste ob��bi�. Ak sa tak nestane, bude ju nen�vidie� a nebude sa mu p��i�. Hold, �prava �ut je dvojstrann� minca ;-)
