SUZUKI SWIFT
�Nejazdite, swiftujte�. Tak�mto sloganom n�m Suzuki predstavil svoj vtedy najnov�� �tvorkolesov� objav. V kombin�cii s futbalov�mi prvkami sa t�to reklama roz��rila po celom svete a neboj�cne prezentovala toto aut��ko.
Obl� tvary, decentne �portov� n�dych, pr�jemne v�konn� motor, to s� asi najhlavnej�ie znaky, �i prednosti tejto k�ry. Mne osobne sa toto auto vcelku p��i, a vedel by som si na �om predstavi� r�zne typy �prav, hoci len �ierny lak, tmav� disky at�.
Suzuki pon�ka na v�ber z dvoch motorov, pri�om najv�konnej��m z nich je �tvorvalcov� motor s objemom 1,5-litra a so s�riov�m v�konom 102 kon� (75 kW). Vzh�adom na rozmery tohto auta je to celkom slu�n� a mysl�m, �e posta�uj�ci v�kon.
Pri motoroch sa to e�te nekon��. Vo v�bave, �i u� pr�platkovej alebo s�riovej, n�jdete pohon 4x4, naviga�n� syst�m, zadn� spojler, �portov� koncovku v�fuku, klimatiz�ciu, trojramenn� volant, vyhrievanie predn�ch sedadiel, at�. Jednoducho povedan�, toto auto m� v�etko, �o �lovek potrebuje.
Obl� tvary, decentne �portov� n�dych, pr�jemne v�konn� motor, to s� asi najhlavnej�ie znaky, �i prednosti tejto k�ry. Mne osobne sa toto auto vcelku p��i, a vedel by som si na �om predstavi� r�zne typy �prav, hoci len �ierny lak, tmav� disky at�.
Suzuki pon�ka na v�ber z dvoch motorov, pri�om najv�konnej��m z nich je �tvorvalcov� motor s objemom 1,5-litra a so s�riov�m v�konom 102 kon� (75 kW). Vzh�adom na rozmery tohto auta je to celkom slu�n� a mysl�m, �e posta�uj�ci v�kon.
Pri motoroch sa to e�te nekon��. Vo v�bave, �i u� pr�platkovej alebo s�riovej, n�jdete pohon 4x4, naviga�n� syst�m, zadn� spojler, �portov� koncovku v�fuku, klimatiz�ciu, trojramenn� volant, vyhrievanie predn�ch sedadiel, at�. Jednoducho povedan�, toto auto m� v�etko, �o �lovek potrebuje.
SUZUKI SWIFT �VEGA� OD CARZONE SPECIALS
Produkty firmy Carzone Specials sa na trhu objavuj�, ako na be�iacom p�se. Ve� sa nie je �omu divi�, ke� sa vo svojom obore vyznaj�. Najnov�ie sa zamerali na �tulne mestsk� auto Suzuki Swift, pre ktor� pripravili kompletn� bodykit s ozna�en�m Vega. Pozost�va z predn�ho a zadn�ho n�razn�ka ur�en�ho pre troj aj p�dverov� verziu + �portov� verziu (duplex koncovky v�fuku), a bo�n�ch prahov dostupn�ch zatia� pre trojdverov� verziu.
Mus�m poveda�, �e tento nov� konkr�tny predn� n�razn�k mi k tomuto autu ve�mi pasuje. Svojim tvarovan�m a obl�m vyhotoven�m kr�sne lad� s cel�m autom, v�nimo�ne s prednou �as�ou. V strede dominuje pomerne ve�k� otvor, vyplnen� Tmav�m �ahokovom, ohrani�en� obl�mi okrajmi, ktor� tak kore�ponduj� s bo�n�mi dvoma otvormi.
Medzi touto s�stavou �dier� sa e�te nach�dza p�r integrovan�ch halog�nov�ch svetiel. Naozaj ma tento n�razn�k ve�mi zaujal, minim�lne kv�li bo�n�m dvom otvorom, ktor� mi svojim tvarovan�m pripom�naj� nadupan� plasty na r�dzo �portov�ch aut�ch. Carzone Specials sa naozaj trafili t�mto n�razn�kom do �ierneho. Prir�ta� e�te treba masku chladi�a, ktor� je odteraz v podobe �iernej mrie�ky.
Mus�m poveda�, �e tento nov� konkr�tny predn� n�razn�k mi k tomuto autu ve�mi pasuje. Svojim tvarovan�m a obl�m vyhotoven�m kr�sne lad� s cel�m autom, v�nimo�ne s prednou �as�ou. V strede dominuje pomerne ve�k� otvor, vyplnen� Tmav�m �ahokovom, ohrani�en� obl�mi okrajmi, ktor� tak kore�ponduj� s bo�n�mi dvoma otvormi.
Medzi touto s�stavou �dier� sa e�te nach�dza p�r integrovan�ch halog�nov�ch svetiel. Naozaj ma tento n�razn�k ve�mi zaujal, minim�lne kv�li bo�n�m dvom otvorom, ktor� mi svojim tvarovan�m pripom�naj� nadupan� plasty na r�dzo �portov�ch aut�ch. Carzone Specials sa naozaj trafili t�mto n�razn�kom do �ierneho. Prir�ta� e�te treba masku chladi�a, ktor� je odteraz v podobe �iernej mrie�ky.
Takisto bo�n� prahy boli vzh�adom na �t�l �pravy zvolen� ve�mi dobre. �tvorica otvorov na pr�vod vzduchu k brzd�m, aj ke� len napodoben�n, umoc�uje �portov� dojem z tejto �asti bodykitu, ako aj celej �pravy.
Pri poh�ade na auto zboku som si uvedomil, �e toto auto m� potenci�l. Pomerne dlh� dvere, na�ierno ma�ovan� st�piky, smerom dozadu sa zu�uj�ce okn� v kombin�cii s t�mito prahmi a �portov�mi diskami.
�lovek sa takto presved�� o tom, �e toto auto v sebe skr�va pekn� d�vku z�rivosti, ktor� je schopn� prejavi� sa aj v hustej prem�vke.
Zadn� n�razn�k je rie�en� ozaj zauj�mavo, aj ke� nie ka�d�mu mus� ulahodi�. Bo�n� plastov� dielce svojou d�kou trochu pripom�naj� z�stery.
Medzi nimi sa nach�dzaj� dva �ikm� otvory, ktor� sl��ia ako miesta, odkia� tr�ia pr�padn� koncovky v�fuku. Medzi otvormi je e�te umiestnen� hmlov� svetlo. Tvarovanie tohto n�razn�ka sa mi nezd� pr�li� typick�, ale nechcem t�m poveda�, �e to nie je na poh�ad pr�jemn�. Celok e�te dotv�ra integrovan� s�riov� stre�n� kr�dlo.
Pri poh�ade na auto zboku som si uvedomil, �e toto auto m� potenci�l. Pomerne dlh� dvere, na�ierno ma�ovan� st�piky, smerom dozadu sa zu�uj�ce okn� v kombin�cii s t�mito prahmi a �portov�mi diskami.
�lovek sa takto presved�� o tom, �e toto auto v sebe skr�va pekn� d�vku z�rivosti, ktor� je schopn� prejavi� sa aj v hustej prem�vke.
Zadn� n�razn�k je rie�en� ozaj zauj�mavo, aj ke� nie ka�d�mu mus� ulahodi�. Bo�n� plastov� dielce svojou d�kou trochu pripom�naj� z�stery.
Medzi nimi sa nach�dzaj� dva �ikm� otvory, ktor� sl��ia ako miesta, odkia� tr�ia pr�padn� koncovky v�fuku. Medzi otvormi je e�te umiestnen� hmlov� svetlo. Tvarovanie tohto n�razn�ka sa mi nezd� pr�li� typick�, ale nechcem t�m poveda�, �e to nie je na poh�ad pr�jemn�. Celok e�te dotv�ra integrovan� s�riov� stre�n� kr�dlo.
Treba e�te spomen��, �e predv�dzac� Swift mal �portov� podvozok od firmy KW Suspension, konkr�tne model �variante 2�, ktor� auto pritla�il k zemi o 60 mm. �portov� dojem e�te dotv�raj� 10-duple l��ov� disky o ve�kosti 7x17 palcov, obut� do pneumat�k Dunlop SP Sport 9000 s rozmermi 205/40/17.














