UMENIE NA �TYROCH KOLES�CH
Komunistick� re�im, automobilka Tatra. To je spojenie, ktor� je presn� ako at�mov� hodinky. V dobe tohto re�imu sa dialo mnoho vec�, medzi in�mi fungovala aj mladoboleslavsk� automobilka. Ale t� n�s moment�lne �nebude zauj�ma��. Star�ia gener�cia si vie vybavi� sp�sob �ivota v tej dobe a ur�ite aj vie, ako to bolo s vtedaj��mi automobilmi.
Nebol to �iaden ve�k� luxus, ale aut� sp��ali svoju funkciu. jedinou automobilkou, ktor� sa radila medzi luxusnej�ie varianty bola Tatra (napr. model 603). T� star�� vedia, o �om to bolo. Faktom ale ost�va, �e automobilka Tatra je kultovou zna�kou a v minul�ch dob�ch pon�kala pre �ud� ve�mi ve�a. Nemalo by sa na �u zabudn��.
Pre rok 1991 je typick�ch nieko�ko udalost�, z ktor�ch pre n�s d�le�itou je vznik prv�ho �esk�ho �portiaka. Hovor� v�m nie�o meno V�clav Kr�l? Design�r, ilustr�tor, kon�trukt�r, pedag�g a automobilov� z�vodn�k. E�te st�le ni�? A ke� spomeniem k�ru s ozna�en�m SuperTatra MTX V8? U� ur�ite �mus�te� tu�i�, o �om chcem hovori�.
Nebol to �iaden ve�k� luxus, ale aut� sp��ali svoju funkciu. jedinou automobilkou, ktor� sa radila medzi luxusnej�ie varianty bola Tatra (napr. model 603). T� star�� vedia, o �om to bolo. Faktom ale ost�va, �e automobilka Tatra je kultovou zna�kou a v minul�ch dob�ch pon�kala pre �ud� ve�mi ve�a. Nemalo by sa na �u zabudn��.
Pre rok 1991 je typick�ch nieko�ko udalost�, z ktor�ch pre n�s d�le�itou je vznik prv�ho �esk�ho �portiaka. Hovor� v�m nie�o meno V�clav Kr�l? Design�r, ilustr�tor, kon�trukt�r, pedag�g a automobilov� z�vodn�k. E�te st�le ni�? A ke� spomeniem k�ru s ozna�en�m SuperTatra MTX V8? U� ur�ite �mus�te� tu�i�, o �om chcem hovori�.
V�clav Kr�l bol mnoh�mi �u�mi ozna�ovan� za priekopn�ka �esk�ho automobilov�ho designu. Svojimi n�vrhmi �astokr�t predbehol dobu, �o bol vtedy pomerne ve�k� dar.
Svoje aut� nielen vym���al, ale ich aj vlastn�mi rukami kon�truoval. Bol zn�my tie� ako grafik a ilustr�tor. Je ale �koda, �e p. Kr�l mal smolu na re�im. Keby �il na z�pade, k�udne mohol ma� svoju vlastn� dizajn�rsku firmu. Av�ak nedal sa odradi� �ivotnou situ�ciou a zostrojil v �ase mladoboleslavsk�ho 1,3-kov�ho Favorita prv� �esk� super�portiak. Bolo to presne v roku 1991. Klob�k dole, preto�e v tom �ase neexistovali �iadne CAD-y, po��ta�e ani sk�sen� t�m n�vrh�rov. K dispoz�ci� bola len hlava a �ikovn� ruky dizajn�ra, p. Kr�la. To, �o vzniklo, je ozajstn� majstrovsk� dielo.
MTX Tatra V8 (ozna�en� je viac) je dvojmiestny �portov� automobil, ktor� pred�il svoju dobu. Je postaven� na z�kladoch Tatry 613. Sklolamin�tov� karos�ria s vykl�pac�mi predn�mi svetlami, integrovan�m zadn�m kr�dlom a kr�dlov�mi dverami, oble�en� na ochrann� r�m, je ozajstn�m dizajn�rskym dielom a berte pritom do �vahy, �e toto auto m� vy�e 15 rokov. Obl� �portov� l�nie v kombin�cii s v�konn�m upraven�m motorom Tatra, rob� toto auto takmer neprekonate�n�m z�vodn�m vozom vyr�ban�ho v strednej Eur�pe.
MTX Tatra V8 (ozna�en� je viac) je dvojmiestny �portov� automobil, ktor� pred�il svoju dobu. Je postaven� na z�kladoch Tatry 613. Sklolamin�tov� karos�ria s vykl�pac�mi predn�mi svetlami, integrovan�m zadn�m kr�dlom a kr�dlov�mi dverami, oble�en� na ochrann� r�m, je ozajstn�m dizajn�rskym dielom a berte pritom do �vahy, �e toto auto m� vy�e 15 rokov. Obl� �portov� l�nie v kombin�cii s v�konn�m upraven�m motorom Tatra, rob� toto auto takmer neprekonate�n�m z�vodn�m vozom vyr�ban�ho v strednej Eur�pe.
Ve� nie nadarmo sa v roku 1997 z��astnil tento voz �esko-slovensk�ho r�chlostn�ho rekordu, kde so �of�rom Ing. Petrom Boldom dosiahla na Dni rekordov 8. m�ja na predp�sanom meranom �seku 1/8 m�le r�chlos� 210,895 km/h, pri�om na dlh�ej trati bola schopn� dosahova� r�chlos� podstatne vy��iu. Jej kon�truk�n� r�chlos� je pritom e�te vy��ia, konkr�tne 265 km/h (ud�va sa aj hodnota 300 km/h), ktor� dosahuje v�aka vzduchom chladenom osemvalcovom motore, umiestnenom nad zadnou n�pravou.
Prev�tan� �tvorlitrov� motor Tatra 613 V8 podgur�ili technici priamym vstrekovan�m Bosch. Na zadn� koles� sa tak pren�a sila 305 kon� (225 kW) a 365 Nm za asistencie p�stup�ovej prevodovky. V�aka tomu t�to Tatra dosiahne �stovku� za kr�snych 5,6 sekundy.
Toto av�ak bola upraven� verzia Tatry MTX (MTX � Metalex), pri�om v z�kladnej verzii boli namiesto vstrekovania dva dvojit� karbur�tory, v�aka ktor�m dosahovala t�to "be�tia" v�kon 217 kon� (160 kW) spolu s 310 Newtometrami.
Auto sa nieslo na 17-palcov�ch diskoch O.Z., obut�ch do pneumat�k Pirelli, model PZero s rozmermi 245/40 vpredu a 335/30 vzadu. O zastavenie sa staraj� vzduchom chladen� kot��ov� brzdy s priemerom 279 mm s dvojpiestov�mi strme�mi.
Tento 4600 mm dlh�, 1170 mm vysok�, 1980 mm �irok� a 1350 kg v�iaci automobil nie je �iaden slaboch. V�konovo sa m��e pokojne rovna� mnoh�m dne�n�m nadupan�m strojom a to nehovoriac aj o dizajne.
Toto auto bolo prv�kr�t predstaven� v roku 1991 na autosal�ne v Prahe. P�vodne sa r�talo s v�robou 100 kusov, no nakoniec bolo vyroben�ch len 5 kusov (�dajne ich bolo len tri). Tentoraz ho mohli �udia uvidie� na v�stave v Prahe, kde pri�lo spolu s mno�stvom n�v�tevn�kov, aby si uctili ned�vnu smr� V�clava Kr�la, ktor� by teraz oslavoval 70 rokov.
Nech si ka�d� vrav� �o chce, ale pred tak�mito �u�mi treba ma� re�pekt. Dok�zali sa vyn�js� a poradi� si v �a�k�ch �ivotn�ch situ�ci�ch a vytvori� nie�o, s ��m m��u s hrdos�ou prenecha� svetu svoju vetu s pocitom: "Toto je moje dielo".
Tento 4600 mm dlh�, 1170 mm vysok�, 1980 mm �irok� a 1350 kg v�iaci automobil nie je �iaden slaboch. V�konovo sa m��e pokojne rovna� mnoh�m dne�n�m nadupan�m strojom a to nehovoriac aj o dizajne.
Toto auto bolo prv�kr�t predstaven� v roku 1991 na autosal�ne v Prahe. P�vodne sa r�talo s v�robou 100 kusov, no nakoniec bolo vyroben�ch len 5 kusov (�dajne ich bolo len tri). Tentoraz ho mohli �udia uvidie� na v�stave v Prahe, kde pri�lo spolu s mno�stvom n�v�tevn�kov, aby si uctili ned�vnu smr� V�clava Kr�la, ktor� by teraz oslavoval 70 rokov.
Nech si ka�d� vrav� �o chce, ale pred tak�mito �u�mi treba ma� re�pekt. Dok�zali sa vyn�js� a poradi� si v �a�k�ch �ivotn�ch situ�ci�ch a vytvori� nie�o, s ��m m��u s hrdos�ou prenecha� svetu svoju vetu s pocitom: "Toto je moje dielo".
Fotogal�ria SuperTatry MTX V8:
