PR�RODA OBDARILA AJ MOTOR
Ur�ite ka�d� pozn� situ�ciu, ke� pr�de na �erpaciu stanicu "nak�mi�" svojho t�to�a a pri poh�ade na cenov� tabu�u sa mu od sam�ho ��asu zastav� dych. �i chceme alebo nie, benz�n ide st�le st�pa na cene smerom hore. Av�ak �o sa stane, ke� d� �pi�kov� Lotus Engineering team hlavy dokopy? Na rovinu, vytvoria auto, resp. povedan� najr�chlej�� Lotus v hist�rii, poh��an� bioetanolom!
V�vojov� z�klad - Lotus Exige S
Ur�ite mno�stvo z v�s sa stretlo s autom s n�zvom Lotus Exige, konkr�tne jeho mlad�� brat Exige S. Zhodou n�hod sa pr�ve toto auto stalo dobrou z�klad�a pre v�voj tohto "pr�rodn�ho auta". Lotus je odjak�iva zn�my svojimi r�chlymi a hlavne �ahk�mi autami, ktor� u� br�zdia nejednu cestu.
Lotus Exige, cestn� z�vodn� auto, ktor� prekonalo nejedno o�ak�vanie. So svojou extr�mne malou hmotnos�ou, iba 935 kg, v kombin�cii s ve�mi v�konn�m motorom, sa toto auto st�va kr�om v �printoch a ovl�date�nosti. Jeho pohonn� �strojenstvo tvor� 1,8-liter �tvorvalec supercharger s medzichladi�om, s v�konom 218 kon� (162,5 kW) pri 7800 ot./min�tu a kr�tiacim momentom 215 Nm. Tento ultra�ahk� dravec zr�chli z nuly na stovku za kr�snych 4,1 sekundy a maxim�lna r�chlos� sa zastav� na hranici 238 km/h.
Obl� krivky, vyz�vav� tvary, profesion�lne materi�ly a hlavne �portov� dizajn, to je Lotus Exige. Auto ako stvoren� na r�chlu a agres�vnu jazdu. Svojim nev�edn�m dizajnom zaujme ur�ite nejeden poh�ad obdivovate�a. D� sa poveda�, �e je to tak� mal� formula na cestu.
Koncept Lotus Exige 265E
V�sledok nenechal na seba dlho �aka� a "k m�nii" bol prv� protoyp z dielne Lotus, ktor� je poh��an� bioetanolom. Vlastne, je to moment�lne najr�chlej�ie auto na svete, ktor� nie je poh��an� benz�nom a z�rove� je schv�len� jeho prev�dzka na cest�ch.
Tento protoyp svojim ozna�en�m 265E d�va najavo svoju podstatu. ��slo 265 ud�va jeho v�kon, podobne ako Lotus Exige 240R a p�smenko E ozna�uje ekologick� biopalivo E85 (85% ethanolu a 15% benz�nu). Podstatou tohto auta je upraven� p�vodn� motor z typu S.
K najv���m zmen�m do�lo v palivovom syst�me a upraven� bolo tie� nastavenie riadiacej jednotky. Na svoje si pri�la aj �tvorica vstrekova�ov na sacom potrub�, ktor� boli pre potreby v��ieho v�konu zv��en�.
Na sanie kompresoru pribudli �al�ie dva vstrekova�e, ktor� maj� zabezpe�i� pr�denie v��ieho objemu paliva, dod�van�ho do motora pri vysokej z�a�i a n�sledne lep�ie chladi� nas�van� vzduch e�te pred zap�len�m.
Tento protoyp svojim ozna�en�m 265E d�va najavo svoju podstatu. ��slo 265 ud�va jeho v�kon, podobne ako Lotus Exige 240R a p�smenko E ozna�uje ekologick� biopalivo E85 (85% ethanolu a 15% benz�nu). Podstatou tohto auta je upraven� p�vodn� motor z typu S.
K najv���m zmen�m do�lo v palivovom syst�me a upraven� bolo tie� nastavenie riadiacej jednotky. Na svoje si pri�la aj �tvorica vstrekova�ov na sacom potrub�, ktor� boli pre potreby v��ieho v�konu zv��en�.
Na sanie kompresoru pribudli �al�ie dva vstrekova�e, ktor� maj� zabezpe�i� pr�denie v��ieho objemu paliva, dod�van�ho do motora pri vysokej z�a�i a n�sledne lep�ie chladi� nas�van� vzduch e�te pred zap�len�m.
V�aka takejto �prave a hlavne v�aka tejto pohonnej jednotke, ktorou je pr�rodn� bioetanol, je v�kon tohto kr�savca vy��� o 47 kon� oproti typu Exige S. To znamen�, �e v�kon je teraz 265 kon� pri 8000 ot./min�tu a to�iv� moment m� hodnotu 250 Nm pri 5500 ot./min�tu.
Tak�e to sami vid�te, ako dok�e pr�rodn� l�tka pom�c� k vy���m v�konom. Treba e�te poveda�, �e bioethanol E85 je zmes 85% ethanolu (alkoholu) a 15% benz�nu. Vyr�ba� ho je mo�n� z rastl�n, ako s� obilniny, cukrov� repa, cukrov� trstina alebo aj z dreva.
�o je v�ak na tomto smutn� je to, �e Lotus zatia� nem� v pl�ne za�a� s�riov� v�robu tohto auta ani pon�ka� pr�padn� motorov� �pravy. Av�ak je dobr�, �e svet u� pozn� pr�padn�ho n�stupcu �benzi��kov� a �naf��kov�.
Fotogal�ria konceptu Lotus Exige 265E:
