Nejde samozrejme o �iadny plagi�t, to len �pravca Startech, �pecializuj�ci sa na zna�ky Chrysler, Jeep a Dodge, testoval reakcie verejnosti na pr�cu vlastn�ch dizajn�rov, ktor� popustili uzdu svojej fant�zie pr�ve pri modeli Avenger. Ke�e ide o z�le�itos� vyslovene koncep�n�ho charakteru, ktorej existencia je spojen� v�hradne s automobilov�mi v�stavami, dostal automobil aj vlastn� pomenovanie Starster.
Nosnou my�lienkou pri n�vrhu konceptu Starster bolo pod�a z�stupcov spolo�nosti Startech spojenie klasickej starej �koly s modernou interpret�ciou automobilov�ho dizajnu. U� l�nie s�riov�ho modelu Avenger evokuj� �tylistiku legend�rnych americk�ch muscle cars. Zv�raznen� boky pred zadn�mi blatn�kmi a mas�vny C st�pik s� charakteristick�m znakom nadupan�ch americk�ch �zadokoliek� a karos�rii Avengera �spe�ne prepo�i�iavaj� v�konn� look aj napriek tomu, �e v jeho pr�pade poh��a motor v�dy len koles� prednej n�pravy. Karos�riu Starstera charakterizuje v�raz uhladen�ho dravca v ultra modernom po�at�. Slonovinovo biely odtie� laku mu d�va takmer podobu eleg�na, buldo�� �eln� v�raz v�ak nikoho nenech� na pochyb�ch, �e v tomto pr�pade sa bud� predov�etk�m p�li� gumy. Decentn� polepy a drobn� detaily v kontrastnej oran�ovej farbe vhodne podtrhuj� koncep�n� charakter auta.
Nosnou my�lienkou pri n�vrhu konceptu Starster bolo pod�a z�stupcov spolo�nosti Startech spojenie klasickej starej �koly s modernou interpret�ciou automobilov�ho dizajnu. U� l�nie s�riov�ho modelu Avenger evokuj� �tylistiku legend�rnych americk�ch muscle cars. Zv�raznen� boky pred zadn�mi blatn�kmi a mas�vny C st�pik s� charakteristick�m znakom nadupan�ch americk�ch �zadokoliek� a karos�rii Avengera �spe�ne prepo�i�iavaj� v�konn� look aj napriek tomu, �e v jeho pr�pade poh��a motor v�dy len koles� prednej n�pravy. Karos�riu Starstera charakterizuje v�raz uhladen�ho dravca v ultra modernom po�at�. Slonovinovo biely odtie� laku mu d�va takmer podobu eleg�na, buldo�� �eln� v�raz v�ak nikoho nenech� na pochyb�ch, �e v tomto pr�pade sa bud� predov�etk�m p�li� gumy. Decentn� polepy a drobn� detaily v kontrastnej oran�ovej farbe vhodne podtrhuj� koncep�n� charakter auta.
Celoko�en� interi�r je farebne dokonale zladen� s vonkaj�ou viz�ou vozidla, tak�e v�adepr�tomn� bled� kr�mov� povrch pret�naj� miestami kontrastn� oran�ov� linky. A� umelecky p�sobia symboly zna�ky Dodge, kr�sne zapracovan� do v�pln� dver�.
Najv�raznej�� vizu�lny dojem zanech�vaj� bezpochyby �eln� partie karos�rie. Okrem toho, �e v porovnan� so s�riov�m Avengerom boli podroben� azda najrozsiahlej��m modifik�ci�m, �tylisticky najlep�ie vystihuj� snahu dizajn�rov vytvori� modern� muscle car. K���ov� �lohu v tomto smere zohr�vaj� hlb�ie posaden� reflektory so svetelnou technol�giou LED di�d, v ktor�ch optike mo�no vidie� aj charakteristick� kr�, ako symbol zna�ky Dodge. Zdrojom vizu�lnej agresivity je aj dvojica �zkych, vertik�lne orientovan�ch vzduchov�ch vstupoch po stran�ch integrovan�ho n�razn�ka, ktor� okrem in�ho optimalizuj� chladenie b�zd. Moderne po�at� maska chladi�a, op� so symbolikou Dodge, u� len dotv�ra vydaren� dizajn�rsky celok, rovnako ako uzu�k� vzduchov� tunel na kapote, priv�dzaj�ci �erstv� kysl�k k �p��cam� motora.
Zadn� partie s� v porovnan� so s�riovou viz�ou tie� v�razne zmenen�, tu v�ak bol d�raz kladen� hlavne na �ist� a modern� eleganciu. Cel� plochu medzi n�razn�kom a vekom kufra pokr�va transparentn� akry s podkladom vo farbe karos�rie a vytv�ra tak il�ziu nepreru�enej lakovanej plochy, do ktorej prirodzene zapadaj� aj opticky maskovan� miniat�rne di�dov� svetl�.
Zadn� partie s� v porovnan� so s�riovou viz�ou tie� v�razne zmenen�, tu v�ak bol d�raz kladen� hlavne na �ist� a modern� eleganciu. Cel� plochu medzi n�razn�kom a vekom kufra pokr�va transparentn� akry s podkladom vo farbe karos�rie a vytv�ra tak il�ziu nepreru�enej lakovanej plochy, do ktorej prirodzene zapadaj� aj opticky maskovan� miniat�rne di�dov� svetl�.
Uhladen� plochy v zadnej �asti nenar��aj� ani separ�tne smerov� svetl� posunut� hlb�ie k blatn�kom. Svoj�m sfarben�m toti� p�sobia ako s��as� oran�ov�ch dizajn�rskych doplnkov, ktor� mo�no n�js� na celej karos�rii a navy�e pri priamom poh�ade zozadu vizu�lne p�sobivo umoc�uj� ��rku vozidla. �ere�ni�kou na torte je ukon�enie v�fukov prostredn�ctvom �zkych obd�nikov�ch v�stupov, perfektne zapracovan�ch do zadn�ho n�razn�ka, ktor�ch hlin�kov� lemovanie kr�sne kore�ponduje s rovnako spracovan�mi nas�vac�mi otvormi na opa�nej strane automobilu.
Svalnat� viz� konceptu Starster si priam �iada nekompromisn� obutie. V Startechu us�dili, �e 22-palcov� priemer kolies by sme sn�� u� mohli pova�ova� za "nekompromisn�" a z vlastn�ch reg�lov vybrali p�l��ov� Monostary dizajnu IV o rozmere 9Jx22 pre predn� n�pravu a 10,5Jx22 na n�pravu zadn�. Jednodielne dvadsa�dvojky obuli vpredu do pneumat�k 245/30 R22 a dielo zav��ili extr�mnymi gumami s profilov�m ��slom 25 (!) a ��rkou 295 mm na zadn�ch koles�ch.
�ierna povrchov� �prava diskov s jemn�m oran�ov�m lemovan�m dokazuje ako ve�mi sa v tomto pr�pade baz�rovalo na detailoch. Za rovnako nekompromisn� mo�no pova�ova� aj brzdov� syst�m Starstera. 380-milimetrov� ventilovan� predn� kot��e zvieraj� pevn� strmene so �iestimi piestikmi. Zadn� koles� spoma�uj� kot��e priemeru 360 mm v kombin�cii so �tvorpiestov�mi strme�mi.
Koncept Starster nereprezentuje len dizajn�rsky potenci�l spolo�nosti Startech, disponuje toti� upravenou verziou najsilnej�ieho z motorov pon�kan�ch pre Avenger v Eur�pe, �i�e 2.4-litrov�m �tvorvalcom, ktor� m� v s�riovom preveden� maxim�lny v�kon 125 kW (170 k).
�ierna povrchov� �prava diskov s jemn�m oran�ov�m lemovan�m dokazuje ako ve�mi sa v tomto pr�pade baz�rovalo na detailoch. Za rovnako nekompromisn� mo�no pova�ova� aj brzdov� syst�m Starstera. 380-milimetrov� ventilovan� predn� kot��e zvieraj� pevn� strmene so �iestimi piestikmi. Zadn� koles� spoma�uj� kot��e priemeru 360 mm v kombin�cii so �tvorpiestov�mi strme�mi.
Koncept Starster nereprezentuje len dizajn�rsky potenci�l spolo�nosti Startech, disponuje toti� upravenou verziou najsilnej�ieho z motorov pon�kan�ch pre Avenger v Eur�pe, �i�e 2.4-litrov�m �tvorvalcom, ktor� m� v s�riovom preveden� maxim�lny v�kon 125 kW (170 k).
Motor�ri Startechu doplnili turbod�chadlo a variabiln� �asovanie ventilov a pri 6 400 ot��kach za min�tu z agreg�tu dostali a� 250 kW (340 k). Maxim�lny kr�tiaci moment st�pol z 220 Nm na 400 Nm a je k dispoz�cii pri ot��kach 3 600/min-1. Predn� koles� poh��a turbomotor prostredn�ctvom modifikovanej p�stup�ovej manu�lnej prevodovky. Starster je schopn� re�lne zr�chli� z pokoja na r�chlos� 100 km/h v priebehu 5,6 sekundy a dosahuje maxim�lnu r�chlos� a� 265 km/h.
Mnoh� z prvkov showcaru Starster pl�nuje spolo�nos� Startech zaradi� do svojho pripravovan�ho programu �prav pre Dodge Avenger. A to, do akej miery sa bud�ci upraven� Avenger bude podoba� na Starster, z�le�� pr�ve od bezprostredn�ch reakci� n�v�tevn�kov autosal�nu vo Frankfurte.
Fotogal�ria STARTECH Starster koncept:
