PREDSLOV
Mo�no si ve�a z v�s kladie ot�zku, pre�o tak�to �l�nok. Odpove� je jednoduch�: lebo si to toto auto zasl��i! �no, dobre ste po�uli. Dennodenne prin�ame na n� internetov� port�l novinky z oblasti tuningu, nov� koncep�n� modely, vami upravovan� aut� a pod. Av�ak m�lo tunerov z n�s sa zauj�ma o star�, klasick� aut�, ke� e�te za �ias minul�ch si na�i otcovia a dedovia odkladali ka�d� ozaj �a�ko vydret� korunu, aby si nesk�r zak�pili nejak� (na t� dobu) dostupn� voz. A to nehovor�m len o Slovensku. Je to o to kraj�ie, ke� sa dozviem, �e tento p�n je zberate� alebo sa zauj�ma o star� aut�. Je dobr�, �e sa n�jdu tak�to �udia, preto�e aj tak�mto sp�sobom sa vzd�va hold automobilov�m otcom, ako napr�klad p�n Henry Ford, bratia Dodge-ov�, p�n Carroll Shelby, a in�. A pr�ve preto tento �l�nok o Dodge. Toto auto, spolu s �al��mi, je ikona americk�ho automobilov�ho priemyslu. Je to rovnak� symbol, ako je na�a �t�tna vlajka so symbolom n�ho �t�tu. V dne�nej dobe sa n�jde len m�lo t�ch, ktor� sa pozastavia nad t�mito legend�rnymi k�skami. Mnoh� nevedia, �e pr�ve tieto aut� dali z�klad t�m dne�n�m. Ich motory, ich dizajn boli na vtedaj�iu dobu nie��m v�nimo�n�m. Boli a aj st�le s� to aut�, ktor� ostan� v srdciach t�ch, ktor� bud� chcie�, aby ostali. Nav�dy. Pre t�ch, ktor� tieto aut� poznaj� a rovnako ako ja, im vzd�vaj� hold a obdivuj� ich, im �akujem, a tento �l�nok bude pre nich pekn�m o�iven�m a spomienkou. Pre �itate�ov, ktor�ch tak�to aut� nezauj�maj�, bude tento �l�nok len ak�msi �len �al��m� NEWS na na�om port�li.
TRO�KU Z HIST�RIE DODGE
Americk� automobilka Dodge patr� spolu so zna�kami Chrysler a Jeep do tzv. �Chrysler Group�, ktor� je pod z�titom DaimlerChrysler.
V�etko to za�alo okolo roku 1900 v Michigane (USA), kedy dvaja bratia - John a Horace Dodge-ovci chceli zmeni� automobilov� priemysel. Od v�roby bicyklov teda skon�ili pri aut�ch. Po kr�tkom �ase si ich v�imol Henry Ford a bol z�stancom ich my�lienok. Spolupracovali s n�m vy�e 12 rokov. Vyr�bali sa Fordy, ktor� mali vn�tornosti Dodge. Prv�m autom firmy Dodge Brothers, Inc. bolo auto s n�zvom �Old Betsy� . Bolo to v roku 1914, a v tom istom roku bolo vyroben�ch 246 kusov �ut Dodge. Od roku 1928 si bratov Dodge-ov�ch, resp. firmu Dodge Brothers, Inc. zobral pod �par�du� Chrysler. �al�� automobilov� velik�n. Od tej doby to i�lo s Dodge len vy��ie a vy��ie. Za�ali autom s n�zvom �WWII Power Wagon� , pri�om viac-menej vy�li v �strety po�iadavk�m vojny. Nesk�r to bolo prv� 140-ko�ov� auto s n�zvom "Red Ram" Hemi s motorom V8. P�sal sa rok 1953. V 60. a 70. rokoch u� bol Dodge pova�ovan� za v�robcu tzv. �American Muscle Cars� , kedy za�al vyr�ba� aj aut� ur�en� pre z�vod Daytona (Dodge Charger Daytona). Sta�� spomen�� 70� - 71� Dodge Charger a h�ed je jasn�, o ak� silu sa jedn�! V 80. rokoch sa vr�tili op� ku klasick�m cestn�m a �miernej��m� aut�m. Bolo to napr�klad Dodge 400 alebo Chrysler LeBaron. Od roku 1990 sa Dodge zase vr�til k t�m �svalnat�m� aut�m. Ako prv�m bol klasick� a ve�ne �iv� Dodge Viper. Za n�m nasledovali aut� Dodge Ram Pickup, Dodge Dakota a Dodge Durango. Najnov�ie je to model 2006 � Dodge Charger.
Tu si m��ete pozrie� p�vodn� americk� �svaly�:
AMERICK� KLASIKA
�o napadne motoristu, ke� za�uje slovo Dodge. Ur�ite ako prv� by bolo americk� sila a s t�m by s�visel Dodge Viper. Prv� ve�k� super�portiak, ktor� uspokojil ozaj ka�d� vrstvu spolo�nosti. Automobilka Dodge je zn�ma svojou flexibilitou a prec�znos�ou. �o m�m na mysli? Dodge sa dok�e prisp�sobi� ka�dej novej po�iadavke trhu. �i ide o plnohodnotn� pickup, alebo extr�mne v�konn� u��vate�sk� voz, Dodge je v�m k slu�b�m. Mimo toho, tento americk� klenot je �pecialista na v�kon. Jeho aut� pred�ili v�etky o�ak�vania rovnako, ako aj in� automobilky a ich aut�. Patr� sa spomen�� aspo� zop�r k�skov, napr�klad Dodge Challenger, Dodge Charger, Pontiac Firebird, Shelby Mustang, Shelby Cobra, Chevrolet Camaro Z-28, Chevy Cuda, Chevelle Malibu SS, at�.
Ve� sta�� niektor� z t�chto �ut hoci len zazrie�, a srdce v�m za�ne puka� ;-). Tie obrovsk� karos�rie, enormn� mno�stvo chr�mu, z�vodn� chr�movan� disky, proste dizajnov� lah�dky. A ten najv��� "srdcerozb�chava�" sa skr�va pod kapotou. Zobud� sa, ke� preto��te k���ikom. Zvuk t�chto �ut je nie�o bo�sk�. Je to nie�o, �o vo v�s vyvol� pla� a z�rove� obdiv nad zru�nos�ami d�vnych mechanikov. �iadna elektrika, �iadne odhlu�nenie, len �iv�, ni��m neru�en� zvuk sily!
Ve� sta�� niektor� z t�chto �ut hoci len zazrie�, a srdce v�m za�ne puka� ;-). Tie obrovsk� karos�rie, enormn� mno�stvo chr�mu, z�vodn� chr�movan� disky, proste dizajnov� lah�dky. A ten najv��� "srdcerozb�chava�" sa skr�va pod kapotou. Zobud� sa, ke� preto��te k���ikom. Zvuk t�chto �ut je nie�o bo�sk�. Je to nie�o, �o vo v�s vyvol� pla� a z�rove� obdiv nad zru�nos�ami d�vnych mechanikov. �iadna elektrika, �iadne odhlu�nenie, len �iv�, ni��m neru�en� zvuk sily!
Extr�mny rachot to�k�ho v�konu ukryt� pod kapotou priamo pred vami. Aut�, ktor� si zamiluje ozaj ka�d� zaryt� fan��ik old-school automobilov. A zasiahlo to aj m�a. To s� American Muscle Cars!
Tento �l�nok je zameran� na tak� auto, ktor� je svojou silou, dizajnom a charakterom unik�tom. Je jedn�m z najv�konnej��ch vozov na svete. Berte v�ak na pam�, �e ide takmer o 40-ro�n� auto. T�mto v�etk�m si z�skal aj m�a. Predstavujem v�m Dodge Charger �69.
Ako b�va zvykom, ka�d� auto m� svojho n�stupcu, aj svojho predchodcu. Inak to nebolo ani v pr�pade tohto "bouraka".
HIST�RIA V�VOJA DODGE CHARGER-A
Cel� tento seri�l od�tartoval prelom rokov 1966 a 1967, kedy bol na svete prv� Dodge Charger. Obl� a pretiahnut� l�nie, karos�rsky odvoden� od Dodge Coronet-u. U� tu sa za�ala �ra tej typickej prednej masky Charger-u (temn� poh�ad ;-). S�riovo montovan� 8-v�lec 5,2-liter, ktor� poh��al toto auto silou 230 kon� pri 4400 ot./min�tu. Berte na vedomie, �e poh��an� bol zadnou n�pravou (rovnako, ako v�etky Dodge aut�) pomocou 3-stup�ovej manu�lnej prevodovky. Nesk�r pri�iel prv� upgrade tohto auta, av�ak len po motorovej �asti. Jednalo sa o v�konnej�ie motory. Z�kazn�k si mohol vybra� spomedzi 361 V8 (5,9-liter, 265 kon�), 383 V8 (6,3-liter, 325 kon�) alebo mohutn� 426 Street Hemi (7,0-liter, s ud�van�m v�konom 425 kon�). Z nuly na �stovku� tento borec, s motorom HEMI, zr�chlil za 6,4 sekundy a �maxim�lku� dosahoval okolo 200 km/h. No tak �o na to poviete? Myslite na to, �e to bol e�te len prv� Charger a u� teraz by potopil mno�stvo dne�n�ch �portiakov. A pr�ve pre t�to motorov� vlastnos� s� tieto aut� tak v�nimo�n�.
Pre modelov� rok 1967 sa Charger nezmenil, ale motorov� ponuka bola roz��ren� o nov� verziu R/T (Road and Track). T�to verzia dostala nov� motor 440 Magnum V8 s objemom 7,2 litra, ktor� poskytoval v�kon 375 konsk�ch s�l. V�kon Charger-u R/T 400 boli takmer toto�n� ako pri verzii s motorom Hemi.
Pritom motor 383 V8 bol prepracovan� na 383 Magnum V8 s v�konom 335 kon� (zv��enie o 10 kon�kov) a motor 361 V8 bol z ponuky vypusten�. Aj na�alej sa dod�vala rovnak� prevodovka ako v roku 1966. Pomerne rozsiahle zmeny, ke� vezmeme v �vahu, �e ide len o druh� rok od za�iatku �ivotnej p�te Charger-a.
Pri�iel prelomov� rok 1968 a s n�m mierne upraven� Dodge Charger. Najlep��m z Charger-ov bola verzia R/T (Road and Track), ktor� kombinovala ozaj �portov� charakter s dokonal�m americk�m �t�lom, ak� u American Muscle Cars nech�bal. Ve� nie nadarmo bol tento voz pova�ovan� za najkraj�ie auto �es�desiatych rokov.
Pr�ve v tomto pr�pade Dodge siahol po tak sl�vnom "Coke Bottle" karos�rskom �t�le, ktor� bol ve�mi roz��ren�m tvarom americk�ch automobilov.
Pritom motor 383 V8 bol prepracovan� na 383 Magnum V8 s v�konom 335 kon� (zv��enie o 10 kon�kov) a motor 361 V8 bol z ponuky vypusten�. Aj na�alej sa dod�vala rovnak� prevodovka ako v roku 1966. Pomerne rozsiahle zmeny, ke� vezmeme v �vahu, �e ide len o druh� rok od za�iatku �ivotnej p�te Charger-a.
Pri�iel prelomov� rok 1968 a s n�m mierne upraven� Dodge Charger. Najlep��m z Charger-ov bola verzia R/T (Road and Track), ktor� kombinovala ozaj �portov� charakter s dokonal�m americk�m �t�lom, ak� u American Muscle Cars nech�bal. Ve� nie nadarmo bol tento voz pova�ovan� za najkraj�ie auto �es�desiatych rokov.
Pr�ve v tomto pr�pade Dodge siahol po tak sl�vnom "Coke Bottle" karos�rskom �t�le, ktor� bol ve�mi roz��ren�m tvarom americk�ch automobilov.
S�riov� R/T mal motor 440 Magnum V8 (7,2-liter, V8, 375 kon�), trojstup�ov� automatick� alebo �tvorstup�ov� manu�lnu prevodovku, dvojit� v�fuk, zosilen� z�vesy kolies, pr�strojovku "Rallye" a pneumatiky F70x14. Celkovo sa u� ve�mi pribli�oval m�jmu ob��bencovi :-). Motor 426 Hemi sa dod�val na prianie z�kazn�ka a auto s n�m zr�ch�ovalo z 0 na 100 km/h za 5,3 sekundy!
A nasledoval rok 1969, ale ten si preberieme nesk�r, ke�e pr�ve o tomto je tento �l�nok.P�e sa rok 1970. V �om sa Dodge vr�til k p�vodnej, nie predelenej maske zo za�iatku s�rie a tvar karos�rie bol aj na�alej ve�mi podobn�. �o sa t�ka motorovej ponuky, bola pomerne obsiahla, preto�e obsahovala a� 7 motorov, po�n�c 318 V8 (5.2, 230 HP) a kon�iac 500-vkou, s ktorou tento voz dosahoval �stovku� za neuverite�n�ch 5,5 sekundy.
Na rad pri�iel rok 1971 ozna�ovan� tie� ako za�iatok konca �ry Muscle Cars. �71 Charger u� nebol t�m, ��m b�val na za�iatku. Upustilo sa od "Coke Bottle" �t�lu, taktie� opadla mohutnos� karos�rie a maska bola in�pirovan� Pontiac-mi, motory str�cali svoje v�kony, konkr�tne sa jednalo o 5 kon� pri motoroch 440 (kone�n�ch 370 kon�) a 440 Six Pack (kone�n�ch 385 kon�).
Charger sa za�al pomali�ky in�pirova� Dodge Super Bee, ale st�le boli dostupn� verzie R/T a SE. Verzia R/T bola charakteristick� svojim �portov�m vzh�adom - z�vodn� koles�, �ierne pruhy cez karos�riu, predn� a zadn� spojler a taktie� v�duch prednej kapoty, cez ktor� d�chal motor HEMI a ktor� sa aktivoval stla�en�m tla�idla na pr�strojovke.
Pomaly prich�dzal �as automatiz�cie, str�calo sa �aro tej americkej klasiky a z�rove� toto bol posledn� rok motora 426 HEMI, preto�e u� nesp��al emisn� pravidl�. Najsilnej��m montovan�m motorom do tohto modelu bol pr�ve spom�nan� 426 V8 Hemi s v�konom 425 konsk�ch s�l.
Charger sa za�al pomali�ky in�pirova� Dodge Super Bee, ale st�le boli dostupn� verzie R/T a SE. Verzia R/T bola charakteristick� svojim �portov�m vzh�adom - z�vodn� koles�, �ierne pruhy cez karos�riu, predn� a zadn� spojler a taktie� v�duch prednej kapoty, cez ktor� d�chal motor HEMI a ktor� sa aktivoval stla�en�m tla�idla na pr�strojovke.
Pomaly prich�dzal �as automatiz�cie, str�calo sa �aro tej americkej klasiky a z�rove� toto bol posledn� rok motora 426 HEMI, preto�e u� nesp��al emisn� pravidl�. Najsilnej��m montovan�m motorom do tohto modelu bol pr�ve spom�nan� 426 V8 Hemi s v�konom 425 konsk�ch s�l.
Rok 1972 bol bolestn�m rokom zaryt�ch v�konov�ch maniakov. Do platnosti toti� vst�pili pr�sne emisn� pravidl� a tak do�iel rad na motory. U� to neboli tie Muscle Cars v takom slova zmysle, ako to bolo na za�iatku. Po skon�en� motora HEMI, motor 440 Six Pack sa stal najsilnej��m pon�kan�m motorov. Av�ak jeho vrcholn� v�kon 385 kon� musel by� pri�krten� na hodnotu 330 kon�. Svoju p�� ukon�il tie� motor 383 V8 s v�konom 335 kon� a jeho miesto prebral nov�, 400 V8 s v�konom 255 kon�.
Roky 1973 a 1974 boli viac menej rovnak�. Niesli sa v znamen� jemn�ch kozmetick�ch �prav vpredu a vzadu. Aut� disponovali motorom 440 V8 s v�konom 275 konsk�ch s�l. Nane��astie, rok 1974 bol posledn�m rokom svalnat�ch Dodge Chargerov. Od roku 1975 to u� boli aut� zameran� na luxus, aj kv�li meniacim sa po�iadavk�m �udu a celkovo �ivotn�ho �t�lu.
Iste ste si v�imli, �e tu p�rkr�t padlo slov��ko HEMI. Je to spolo�n� ozna�enie pre ve�k� a ve�mi siln�, resp. v�konn� motory. Prv�m HEMI motorom bol 6-v�lec montovan� do Jagu�ra. �Autorom� bol Harry Westlake. V roku 1951 Chrysler za�al montova� prv� 180-ko�ov� HEMI V8 motory do nieko�k�ch svojich �ut. Na vtedaj�iu dobu to bola ohromn� sila a nezn�ma novinka.
Roky 1973 a 1974 boli viac menej rovnak�. Niesli sa v znamen� jemn�ch kozmetick�ch �prav vpredu a vzadu. Aut� disponovali motorom 440 V8 s v�konom 275 konsk�ch s�l. Nane��astie, rok 1974 bol posledn�m rokom svalnat�ch Dodge Chargerov. Od roku 1975 to u� boli aut� zameran� na luxus, aj kv�li meniacim sa po�iadavk�m �udu a celkovo �ivotn�ho �t�lu.
Iste ste si v�imli, �e tu p�rkr�t padlo slov��ko HEMI. Je to spolo�n� ozna�enie pre ve�k� a ve�mi siln�, resp. v�konn� motory. Prv�m HEMI motorom bol 6-v�lec montovan� do Jagu�ra. �Autorom� bol Harry Westlake. V roku 1951 Chrysler za�al montova� prv� 180-ko�ov� HEMI V8 motory do nieko�k�ch svojich �ut. Na vtedaj�iu dobu to bola ohromn� sila a nezn�ma novinka.
Princ�p HEMI motorov je v tom, �e spa�ovacia komora nad piestom m� tvar polgule, tzv. �hemispherical heads�. Zapa�ovacia svie�ka je tak lokalizovan� na vrchu komory a piesty tak otv�raj� proti�ahl� strany komory. V�sledkom je ve�k� v�kon.
Je nad slnko jasn�, �e Charger pre�iel nie dlhou, ale zato ve�mi intenz�vnou cestou v�voja, po�as ktorej sl��il �u�om bez toho, aby niekto pochyboval o jeho dobr�ch mravoch.
Motor HEMI aj s jeho technick�m prierezom:
1969 DODGE CHARGER - SEN NAD V�ETKY SNY
Dost�vame sa k podstate n�ho �l�nku. Je n�m Dodge Charger, ro�n�k �69. Pekn� stred vo v�voji tohto klenotu. Pre niekoho �rep, pre in�ho zasa auto jeho ml�d�. Tak �i onak, toto auto m� poriadny kus cesty za sebou.
Toto auto je bezpochyby symbol Ameriky a jej obyvatelia s� si toho vedom�. Ve� nie n�hodou je mo�n� v�da� tieto aut� renovovan� v plnej miere. Sta�� si pozrie� dokument s n�zvom "2 Fast 2 Real for Hollywood Real Street Racing" alebo filmy Blade a (m�j najob��benej��) "Dukes Of Hazzard" a hne� je jasn�, o �om je re� ;-). Motoristick� rozdiel medzi Amerikou a Eur�pou je ve�mi dobre vidie� pr�ve na t�chto aut�ch. V �ase v�roby Dodge Charger-u sa napr�klad u n�s vyr�bali �kodovky, �o sa v�konovo a vzh�adovo ned� v�bec porovna�. Vlastne, ned� sa to v�bec porovna�. Aj ke� je pravda, �e eur�pania si boli vedom� tohto americk�ho "�tlaku" a na podnet toho vzniklo aj u n�s nieko�ko k�skov, jemne ber�cich �rty American Muscles. Ide napr�klad o Ford Capri (nemeck� pobo�ka automobilky Ford), roky 1970 - 1974 a 1974 Fiat 128 Sport Coupe. 1969 Dodge Charger vych�dzal zo svojho o rok mlad�ieho brata a to najm� �o sa t�ka masky a celkovo �t�lu karos�rie.
Toto auto je bezpochyby symbol Ameriky a jej obyvatelia s� si toho vedom�. Ve� nie n�hodou je mo�n� v�da� tieto aut� renovovan� v plnej miere. Sta�� si pozrie� dokument s n�zvom "2 Fast 2 Real for Hollywood Real Street Racing" alebo filmy Blade a (m�j najob��benej��) "Dukes Of Hazzard" a hne� je jasn�, o �om je re� ;-). Motoristick� rozdiel medzi Amerikou a Eur�pou je ve�mi dobre vidie� pr�ve na t�chto aut�ch. V �ase v�roby Dodge Charger-u sa napr�klad u n�s vyr�bali �kodovky, �o sa v�konovo a vzh�adovo ned� v�bec porovna�. Vlastne, ned� sa to v�bec porovna�. Aj ke� je pravda, �e eur�pania si boli vedom� tohto americk�ho "�tlaku" a na podnet toho vzniklo aj u n�s nieko�ko k�skov, jemne ber�cich �rty American Muscles. Ide napr�klad o Ford Capri (nemeck� pobo�ka automobilky Ford), roky 1970 - 1974 a 1974 Fiat 128 Sport Coupe. 1969 Dodge Charger vych�dzal zo svojho o rok mlad�ieho brata a to najm� �o sa t�ka masky a celkovo �t�lu karos�rie.
Nezamenite�n� mohutn� vzh�ad, kopa plechu, ostr� a hranat� l�nie, to v�etko s� neklamn� znaky tohto americk�ho majstra v �a�kej v�he.
Exteri�r
Azda najcharakteristickej�ou �rtou tejto klasiky je jej predn� maska. T� tvor� s�visl� celok pozd� celej prednej �asti a v strede je efektne predelen� prie�kou.
P�tate sa, kde s� svetl�? Ot�zka to je ve�mi dobr�, preto�e som to nevedel ani ja. Av�ak po dlh�om sk�man� som u� d�vnej�ie zistil, �e svetl�, konkr�tne dva p�ry s� ukryt� pod p�rom mrie�ok na okrajoch masky. Aktivuj� sa bu� manu�lne, od�at�m mrie�ok alebo elektronicky. Pod mohutnou maskou sa nach�dza podlhovast� n�razn�k. Nie�o podobn� m��me vidie� aj na "�iguli" :-).
V prednej �asti zospodu sa e�te nach�dza p�r okr�hlych svetiel. Azda nemus�m ani hovori�, �e v�etky kovov� �asti, ako s� maska, n�razn�k, lemy okien at�., s� chr�movan�. �al�� neklamn� znak, �e ide o American Muscles. Poh�ad na predn� kapotu vo v�s vzbud� re�pekt.
Tak mohutn� predok nem� azda �iadne auto a nie to e�te modern�. Ve� sa ani nediv�m, �e je tak ve�k�, preto�e to, �o ukr�va, nie je ni� drobn�. Predn� kapota e�te obsahuje imit�ciu p�ru v�duchov kapoty rovnako, ako predn� dvere, vlastne, jedin� dvere (dvojdverov�, �tvor a� p�miestne kup�) :-).
P�tate sa, kde s� svetl�? Ot�zka to je ve�mi dobr�, preto�e som to nevedel ani ja. Av�ak po dlh�om sk�man� som u� d�vnej�ie zistil, �e svetl�, konkr�tne dva p�ry s� ukryt� pod p�rom mrie�ok na okrajoch masky. Aktivuj� sa bu� manu�lne, od�at�m mrie�ok alebo elektronicky. Pod mohutnou maskou sa nach�dza podlhovast� n�razn�k. Nie�o podobn� m��me vidie� aj na "�iguli" :-).
V prednej �asti zospodu sa e�te nach�dza p�r okr�hlych svetiel. Azda nemus�m ani hovori�, �e v�etky kovov� �asti, ako s� maska, n�razn�k, lemy okien at�., s� chr�movan�. �al�� neklamn� znak, �e ide o American Muscles. Poh�ad na predn� kapotu vo v�s vzbud� re�pekt.
Tak mohutn� predok nem� azda �iadne auto a nie to e�te modern�. Ve� sa ani nediv�m, �e je tak ve�k�, preto�e to, �o ukr�va, nie je ni� drobn�. Predn� kapota e�te obsahuje imit�ciu p�ru v�duchov kapoty rovnako, ako predn� dvere, vlastne, jedin� dvere (dvojdverov�, �tvor a� p�miestne kup�) :-).
Iste si pozorn� oko v�imne, �e blatn�ky dostali drav� chr�mov� lemy. Taktie� neunikne fakt, �e sp�tn� zrkadlo, ako in�� chr�mov�, sa nach�dza len na mieste spolujazdca podobne, ako to bolo na na�ich �kodovk�ch. Azda nikomu neunikne mohutnos� dver� v kombin�ci� s chr�mov�mi doplnkami. Kr�sne na tom aute je, ke� sa na neho d�vate zboku, jemne zhora, vtedy je pekne vidie� plynulos� prechodu od boku auta k jeho zadnej �asti. Jemn�, ale z�rove� drav� l�nie nes�ce sa pod zadn�mi bo�n�mi sklami a� nad zadn� blatn�ky, kon�iac pri zadn�ch svetl�ch. Pod�a m�a je to nie�o neuverite�n�. Sk�bi� tak extr�mny dojem sily a z�rove� elegancie.
Zadn� �as� tohto skvostu nie je o ni� menej zauj�mav�. Hne� si na nej v�imneme �t�lov� old-school podlhovast� zadn� svetl� olemovan� chr�mom. Taktie� zadn� kapota nie je �iadny drobec. Po otvoren� sa v�m naskytne poh�ad na pomerne ve�k� bato�inov� priestor, ktor� by zahanbil v��inu dne�n�ch �ut. Op� n�mu zraku neunikne podlhovast� chr�mov� n�razn�k a �o je kraj�ie, dvojica chr�mov�ch koncoviek v�fuku. Tie sa montovali od roku �68 kv�li v�konnej�iemu motoru 440 Magnum. �t�lov�m prvkom je otvor veka n�dr�e, umiestnen� na �avom zadnom blatn�ku zhora.
Zadn� �as� tohto skvostu nie je o ni� menej zauj�mav�. Hne� si na nej v�imneme �t�lov� old-school podlhovast� zadn� svetl� olemovan� chr�mom. Taktie� zadn� kapota nie je �iadny drobec. Po otvoren� sa v�m naskytne poh�ad na pomerne ve�k� bato�inov� priestor, ktor� by zahanbil v��inu dne�n�ch �ut. Op� n�mu zraku neunikne podlhovast� chr�mov� n�razn�k a �o je kraj�ie, dvojica chr�mov�ch koncoviek v�fuku. Tie sa montovali od roku �68 kv�li v�konnej�iemu motoru 440 Magnum. �t�lov�m prvkom je otvor veka n�dr�e, umiestnen� na �avom zadnom blatn�ku zhora.
Celkovo dizajn tohto auta je v�nimo�n�. Azda jedno slovo vystihuje, �o �lovek pred sebou vid� - mohutnos�. Obrovsk� karos�ria postaven� takmer z jedn�ho celku, plech, chr�m, to je to, na �om Amerika vyrastala a my jej toto m��me z�vidie�.
Interi�r
Interi�r tohto auta je ak�msi unik�tom. Samozrejme, �e pre niekoho je to len kopa zm�tku pohromade, ale niekto sa na�ho pozer�, ako na roky v�voja, z ktor�ch vzi�lo pr�ve toto. V�ade, kde sa pozriete je ko�a v kombin�cii s drevom. Chr�mov� lemy neuverite�n�ho mno�stva bud�kov, mohutn� sedadl�, vzadu v jednom celku, �t�lov� dvojit� old-school volant, chr�mov� doplnky, proste cit pre �t�l na jednom mieste. Je zbyto�n� sa tu rozpisova� o interi�ri, treba to proste vidie�. Slov� s� na to slab�.
Tu si m��ete pozrie� interi�r Dodge Charger �69:
Performance
A dost�vame sa k najd�le�itej�ej �asti tejto klasiky, performance str�nka. Automobilka Dodge v �ase v�roby tohto auta, v roku 1969, pon�kla z�kazn�kom na v�ber spomedzi piatich typov v�bavy. Jednalo sa o klasick� Charger, R/T, R/T SE, 500 a Daytona. �no, dobre vid�te, Dodge vyr�bal tento model aj pre z�vody Daytona. Od klasick�ho Charger-u sa odli�oval tento model obrovsk�m zadn�m kr�dlom a pr�davn�m �picat�m "nosom" s vykl�pac�mi svetlami. Bolo to kv�li aerodynamike, ktor� bola testovan� vo wind-tuneli.
Pohonn� jednotky, �i�e motory do tejto par�dy boli ozaj �chvatn� a bolo si z �oho vybera�. Na za�iatku "radu" bol "�punt" 225 Slant Six (3,7-liter, 145 kon�), pokra�ovalo to motorom 318 V8 (5,2-liter, 230 kon�), 383 V8 (6,3-liter, 290 kon�), 383 Magnum V8 (6,3-liter, 335 kon�), 440 Magnum (7,2-liter, 375 kon� - �tandardn� motor pre R/T a Daytona), nov� 440 Six Pack (7,2-liter, 390 kon�) a kon�iac �bujakom� 426 Hemi (7,0-liter, 425 kon�). S posledn�m menovan�m motorom bolo o z�bavu postaran�. Samozrejme, �e o pohon sa starali zadn� koles�, ktor� sa ovl�dali cez trojstup�ov� automatick� alebo �tvorstup�ov� manu�lnu prevodovku. Je to proste heart-breaker. Auto sa pritom nieslo na s�riov�ch chr�mov�ch diskoch s rozmermi 225/70 14.
Pohonn� jednotky, �i�e motory do tejto par�dy boli ozaj �chvatn� a bolo si z �oho vybera�. Na za�iatku "radu" bol "�punt" 225 Slant Six (3,7-liter, 145 kon�), pokra�ovalo to motorom 318 V8 (5,2-liter, 230 kon�), 383 V8 (6,3-liter, 290 kon�), 383 Magnum V8 (6,3-liter, 335 kon�), 440 Magnum (7,2-liter, 375 kon� - �tandardn� motor pre R/T a Daytona), nov� 440 Six Pack (7,2-liter, 390 kon�) a kon�iac �bujakom� 426 Hemi (7,0-liter, 425 kon�). S posledn�m menovan�m motorom bolo o z�bavu postaran�. Samozrejme, �e o pohon sa starali zadn� koles�, ktor� sa ovl�dali cez trojstup�ov� automatick� alebo �tvorstup�ov� manu�lnu prevodovku. Je to proste heart-breaker. Auto sa pritom nieslo na s�riov�ch chr�mov�ch diskoch s rozmermi 225/70 14.
A bl�i sa koniec �l�nku o mojej srdcovke. �o doda� na z�ver? Azda nieko�ko pr�vetiv�ch slov :-). 1969 Dodge Charger si ma bezpochyby z�skal svojou schopnos�ou predvies� sa a uk�za� svoj �t�l. Zaujal ma svojim v�konom, dizajnom a celkovou prezent�ciou. Moment preto�enia k���a je ve�mi siln�m emot�vnym z�itkom. Zapo��va� sa do toho extr�mneho hluku a rachotu to�k�ch koni pod kapotou.
Bezpochyby by svojim motorom potopil mno�stvo dne�n�ch �ut. Spom�nam si na jeden moment z filmu "Dukes Of Hazzard" (p���am si ho st�le dookola :-) ), kedy sa Bo a Luke Duke-ov� viezli spolo�ne s dvoma sle�nami cez ulice mesta. Ke� sa Bo dozvedel, �e Luke spal s jeho "priate�kou", proste, nebudem to tu rozpisova�, kto to videl, tak vie, o �om hovor�m.
Len som chcel poveda�, �e jazdi� s t�mto autom a pritom po��va� klenot rockovej hudby, AC\DC, to je nie�o po �om t��im, od kedy som spoznal Charger. Je to m�j sen a snom ostane, k�m sa mi nespln�. Bohu�ia� �ijeme na Slovensku a �anca, �e sa mi spln� niekedy si na�ivo siahnu� na t�to k�ru, je ve�mi mal�, ale aj napriek tomu d�fam.
Brothers Dodge�s, thank you!
Bezpochyby by svojim motorom potopil mno�stvo dne�n�ch �ut. Spom�nam si na jeden moment z filmu "Dukes Of Hazzard" (p���am si ho st�le dookola :-) ), kedy sa Bo a Luke Duke-ov� viezli spolo�ne s dvoma sle�nami cez ulice mesta. Ke� sa Bo dozvedel, �e Luke spal s jeho "priate�kou", proste, nebudem to tu rozpisova�, kto to videl, tak vie, o �om hovor�m.
Len som chcel poveda�, �e jazdi� s t�mto autom a pritom po��va� klenot rockovej hudby, AC\DC, to je nie�o po �om t��im, od kedy som spoznal Charger. Je to m�j sen a snom ostane, k�m sa mi nespln�. Bohu�ia� �ijeme na Slovensku a �anca, �e sa mi spln� niekedy si na�ivo siahnu� na t�to k�ru, je ve�mi mal�, ale aj napriek tomu d�fam.
Brothers Dodge�s, thank you!
1969 Dodge Charger v �al�ej fotogal�rii:
