Dop�ejte sv�mu vozu jarn� �dr�bu s v�robky SONAX - se slevou 15%.
Prv�kr�t som (�kodu Fabiu) tunera z T�na nad Be�vou zaregistroval na zrazu v ��slavi na konci marca tohto roku. Na prv� poh�ad sa mi s�ce rallye �t�l nep��il, ale potom som zistil, �e majite� vozidla ide do �prav postupne a rovnako ako automobilky svoje procesy, tie� on svoje vozidlo pomaly men� k lep�iemu. D�kazom m��u by� sedemn�s� palcov� chr�mov� koles� BSA, ktor� prezr�dzaj�, �e do bud�cnosti sa vozidlo bude postupne meni�, i ke� spojlerov� sada tomu zatia� moc nenapoved�. �Fabiu som k�pil v roku 2004 a v roku 2006 k�pil zadn� kr�dlo a p�tn�s� palcov� liate koles�. T�m to za�alo a u� som sa viezol,� prezr�dza svoje za�iatky �ubo�.
Ni� menej tuner od Helf�t�na nie je �iadnym za�iato�n�kom. Rukami u� mu pre�li �koda 100, 105 alebo Favorit. Ako osemn�s�ro�n� mlad�k kr�til Jawu 350. �Tu ke� vtedy niekto mal, tak bol borec,� usmieva sa �ubo� a dod�va: �Dnes u� s� tie mo�nosti in�. Ako u motoriek, tak u �ut.�
�koda Fabia m� pod kapotou �tvorvalec 1,4 MPI, ktor� je o�ipovan� na v�kon 65 kon�. V motorovom priestore m��eme n�js� vzduchov� filter alebo rozpern� ty�. Najviac n�s ale zaujme airbrush, ktor� je rovnako ako zvy�ok doplnkov laden� do modrej farby. Otv�ranie kapoty zais�uj� nov� plynov� vzpery od Milotecu.
Karos�ria vozidla sa p��i predn�mi a zadn�mi spojlermi a prahy od Autostyl Janko. Celkov� vzh�ad dop��a stre�n� kr�dlo a kr�dlo piatych dver�. �portov� charakter m� napoveda� sanie vzduchu na streche � to je v�ak falo�n�. Zrkadlo M3 s� rovnako ako maska chladi�a a koles� v chr�mu. Exteri�r dop��a ��ra optika vpredu i vzadu. Pod predn�mi svetlami si m��eme v�imn�� p�sky s di�dami pre denn� svietenie. T� tam m� majite� e�te z doby, kedy neboli svetl� s LED di�dami pre denn� svietenie vo�ne dostupn�.
Zadn� dvere maj� zavaren� k�uky, airbrush, ktor� sme videli v motore, potom m��eme obdivova� tie� na vie�ku palivovej n�dr�e a n�sledne i v interi�ri. Karos�riu dop��aj� chr�movan� koles� BSA o ve�kosti sedemn�s� palcov. Pneumatiky maj� rozmery 205/40. �Brzdy s� s�riov�, bubny som vzadu nalakoval do �ervenej farby, rovnako tak strmene vpredu. Pre zn�enie som pou�il pru�iny V-max, ktor� zn�ili vozidlo o �tyridsa� milimetrov. Tlmi�e s� na�alej s�riov�,� vysvet�uje majite� vozidla.
�o sa postupne touto zrazovou sez�nnou men�, je interi�r vozu. Na jednom zrazu ma �ubo� informuje o mo�nej zmene v�pln� predn�ch dver� a na �al�om zrazu za t��de� u� je pr�ca hotov�, a to navy�e v ko�i a lamin�te spolo�ne s reproduktormi a monitormi Alpine. Neuverite�n�. I ke� nie je v metodike Kaizen �ubo� pr�li� kovan�, syst�m sp�tnej reakcie zaviedol ve�mi r�chlo. Interi�ru kra�uj� dve �portov� sedadl� v �iernej ko�i od Autostyle s trojbodov�mi p�smi od Moma. Nov� dvern� v�plne u� napovedaj�, ako bude v bud�cnosti cel� interi�r vyzera�. �Cez zimu by som ho chcel da� do ko�e a vyu�i� e�te viac pl�ch pre airbrush,� hovor� tuner. Viacmenej i napriek absencii ko�e a �al��ch lakovan�ch pl�ch tu m��eme n�js� zauj�mav� doplnky: konzola radiacej p�ky m� svoj p�vod v Audi TT, hlavica radiacej p�ky a ru�nej brzdy je rovnako ako ped�le a opierka na nohu od Milotecu. Mer�ky na A st�piku sleduj� tlak oleja a dob�janie. V�etko je namodro podsvieten�, dokonca i dvere a podlaha pod ped�lmi. V�aka hlin�kov�m kobercom sa modr� svetlo odr�a i do interi�ru. �al�ou novinkou, ktorou minul� mesiac tuner in�taloval do svojho vozidla, je nov� 40 centimetrov� monitor na strop vozidla. �Hovor�m tomu Letn� kino a vyzer� to ve�mi dobre,� komentuje svoju novinku �ubo� a pochva�uje si hudobn� z�stavbu. T� toti� zabrala cel� bato�inov� priestor. Je zostaven� z komponentov Ground Zero a Alpine a sekunduje jej lamin�tov� z�stavba v airbrushi.
�ubo� sa venuje tuningu tri roky. �Man�elka mi to bohu�ia� toleruje, �o rob� chybu. Do bud�cnosti by som toti� chcel da� pre� zadn� sedadl� a e�te trochu roz��ri� mo�nosti hudby. Deti s� zaopatren�, bar�k m�m postaven�, tak sa venujem svojmu kon��ku. Ur�ite e�te d�jde na predn� spojler. Tam si predstavujem nie�o in�ho,� prezr�dza majite� Fabie a nazna�uje, �e evol�cia vozidla e�te ur�ite neskon�ila a je na�alej �o zlep�ova�.
Tento rok �ubo� so svojou Fabiou absolvoval u� dvan�s� zrazov. Chce na�alej jazdi� so svoj�m upraven�m vozidlom po zrazoch, i ke� nevylu�uje, �e by sa pustil do �pravy �plne in�ho vozidla. �Nem�m sen o Ferrari alebo Lamborghini, p��i sa mi ale Citro�n C4. Videl som jeden upraven� na Slovensku a ve�mi sa mi p��il,� dod�va.
Rovnako ako ostatn� tuneri, tie� �ubo� Kol��ek v rozhovore hovor� o tom, �e tuning je o peniazoch a mo�nostiach ka�d�ho stavite�a. Ka�d�m t��d�om sa jeho Fabia zlep�uje a my ver�me, �e n�s �ubo� e�te prekvap�.
