�koda 1000 MB � tuning by Klimo (19.11.2009)

Ako lak�rnik som si chcel spravi� hra�ku pre pote�enie. Vedel som ale, �e to mus� by� klasik, nie �plne vz�cny, sk�r be�ne dostupn�, aby zniesol aj nedobov� �pravy. �kodu 1000 MB som k�pil zhruba pre 8 rokmi od dvoch chalanov, ktor� pracovali v �kodov�ckom servise a emb��ku si chceli spravi� ako svoje hobby, na ktor� nemali dostatok �asu. Auto som k�pil u� odstrojen� a vyvaren�, tak�e sta�ilo spravi� lak�r�inu, ku ktorej som sa dostal skoro a� po piatich rokoch od k�py. Popri tejto konkr�tnej emb��ke mi toti� rukami pre�lo �al��ch p�r kusov �kodoviek, ktor� ju v�dy odsunuli pod plachtu. Predbehla ju in� tis�cka v retro �t�le, Octavia Super 1960 v custom �t�le ako aj �koda Felicia 1960. Za t�ch osem rokov sa postupne menil m�j poh�ad na �pravy, tak�e mnoho vec�, ktor� som na tis�cke dal spravi� ako prv�, �o sa t�ka klampiar�iny, by som u� teraz rie�il �plne inak. Ale som r�d, �e napriek nepriazniv�m okolnostiam a od�a�ovaniu pr�c na nej popri in�ch z�kazk�ch, sa mi podarilo dotiahnu� ju do konca.

Ako prv� som ju dal vyhladi� od n�pisov, smeroviek a ozdobn�ch l�t. Tankovanie benz�nu, p�vodne cez blatn�k, sa pres�ahovalo do kufra. Vpredu som dal zavari� v�klopn� veko pre rezervu, tak�e z kufra sa muselo vyreza� dvojit� dno pre pr�stup k rezerve. Dvojit� dno sa nahradilo krytom z drevotriesky potiahnut�m kobercom. Pozav�rali sa diery po zadn�ch k�u�k�ch, po smerovk�ch, po n�pisoch. Zo zadn�ch blatn�kov som odstr�nil p�vodn� zadn� svetl�, ktor� ma iritovali kv�li �kode 1203, ktor� ich m� tak� ist�. Nahradil som ich svetlami zo star�ieho typu �kodoviek, konkr�tne Tudor resp. Sedan 1201. Li�ty na vrchu blatn�kov, ako aj krycie li�ty �liabkov na kraji strechy som zachoval a objednal nov�. Bez nich to nie je typick� tis�cka, ktorej z�kladn� tvar s �zkym zadn�m st�pikom je bez chyby. Klampiarskym �prav�m sa nevyhol ani stredov� tunel, ktor� sa musel upravi� pre 5 stup�ov� prevodovku. Na aute sa po t�chto �prav�ch pracovalo iba sporadicky, ke�e bolo potrebn� urobi� u� len moju pr�cu � t. j. lak�r�inu.

Lakovanie auta sa robilo na etapy. Najprv nast�pilo nekone�n� tmelenie. Striekac� tmel, akrylov� plni�, to v�etko sa vybr�silo, vyhladilo. Ako fin�lny z�klad som pou�il biely akrylov� pigment. Na to sa naniesli 2 vrstvy najv��ieho strieborn�ho zrna, ktor� sa prekrylo zhruba 8 vrstvami transparentnej ru�ovo fialovej perlete. Strecha a st�piky s� pokryt� bielou perle�ovou b�zou. Na to v�etko i�lo 5 vrstiev ��reho laku. Interi�r je pokryt� bielym akrylom, ktor� je aj v kufrovom a motorovom priestore. Tento akryl pokryl aj cel� motor. Seda�ky a tapac�ra s� potiahnut� bielou ko�enkou. Na podlahe je kombin�cia koberca a p�vodn�ch podlahov�ch g�m. V chr�me s�: kryt palubovky, dr�iaky, p�nty, remenice, �asti karbur�tora at�. Ka�d� kus hlin�kovej s��iastky, li�ty a skrutky, ktor� sa nedali k�pi� nov� pre�li �isten�m, br�sen�m, le�ten�m do vysok�ho lesku. Predn� svetl� s� komplet nov� aj s hrncami a r�mikmi. N�razn�ky som nechal p�vodn�, ako aj koles� s ozdobn�mi chromov�mi puklicami. P�vodn� oce�ov� koles� s� vo farbe auta, obut� do pneumat�k TOYO P14 165/70. Tie prekr�vaj� biele ozdobn� lemy.

Motor zo �kody 120 pre�iel be�n�m repasom. Upravila sa hlava, osadil sa na� p�vodn� karbur�tor z tis�cky DIF 24. Brzdy s� nasaden� na �irok�ch M-kov�ch n�prav�ch, komplet zrepasovan�. Vpredu kot��e, vzadu ostali p�vodn� bubny. Na aute sa odhlu�nili dvere a podlaha. P�vodn� gumov� tesnenia sa nahradili prisp�soben�mi gumov�mi profilmi.

Na aute sa str�vilo nekone�ne ve�a �asu a vystriedalo sa pri �om kopec pomocn�kov. Zo v�etk�ch sa chcem najviac po�akova� mojej drahej polovi�ke, bez ktorej podpory by to nevzniklo a v�aka ktorej je aj zvolen� t�to trochu divok� farebn� kombin�cia.

�koda 1000 MB �daje po �prave:
Rok v�roby: 1968
Motor: 1174 cm3 , 38,2 kW
Zr�chlenie z 0 na 100 km/h: 24s
Max. r�chlos�: 130 km/h
Typ karos�rie: sedan
Prevodovka: 5 stup�ov�
Pneumatiky pred �pravou: Barum R14
Pneumatiky po �prave: TOYO P14 165/70
Disky: origin�l oce�ov� disky 14�
Pou�it� diely: origin�l �koda
Farba karos�rie pred �pravou: biela
Farba karos�rie po �prave: biela perle� s kombin�ciou ru�o-fialovej perlete