S�RIOV� PORSCHE 911 A PORSCHE CAYMAN
�vaj�iarska tuningov� firma Rinspeed je zn�ma svojou odhodlanos�ou upravova� vozy Porsche, kde v�sledok stoj� naozaj za to. St�le! Mnoh� poznaj� t�to firmu v�aka projektu "zaZen" a in� zasa v�aka in�m upraven�m Porsche. Najnov��m projektom tejto firmy, ur�en�m pre par�sku tuning show, je dvojica Imola (Porsche Cayman) a Indy S4 (Porsche 911 Carrera 4S). Najprv si ale povedzme nie�o o t�chto kr�skach.
PORSCHE 911 CARRERA 4S
911ka ukazuje svoju prirodzenos� cez svoj design. Jej nap�t� tvary, jednozna�ne veden� linky a prec�zne kont�ry s� toho jasn�m d�kazom. 911 Carrera je �portiak s ve�k�m S. Plnokrvn�, drav� a nemilosrdn�, presne tak�to toto Porsche je. V�aka svojim d�vnym kore�om sa st�va najpopul�rnej��m cestn�m �ihadlom v�etk�ch �ias, podobne ako Ferrari �i Lamborghini.
Miesto pod kapotou tohto stroja si na�iel 6-v�lcov� motor s objemom 3,8 litra, ktor� dosahuje maxim�lny v�kon 355 konsk�ch s�l (261 kW) a to�iv� moment 400 Nm pri 4600 ot./min�tu. Svoj v�kon pren�a pomocou �es�stup�ovej manu�lnej alebo p�stup�ovej Tiptronic prevodovky s raden�m na volante. V�aka tomu dosiahne tento borec �stovku� za 4,8 sekundy.
PORSCHE CAYMAN
�al�� exkluz�vny k�sok z dielne tejto automobilky. Ide o slab�ieho brata Carrery s ozna�en�m Cayman. Ladn� a z�rove� ostr� tvary, ktor� prezr�dzaj�, �e ide ozaj o podaren� kus. Kto chce �t�l, Cayman je t� spr�vna vo�ba.
Pod kapotou, resp. v strede auta sa nach�dza v�dy pripraven� �tvorvalec s objemom 2,6 litra a s�riov�m v�konom 245 kon� (180 kW) a s to�iv�m momentom 273 Nm pri 4600 ot./min�tu. Pohon je pren�an� na zadn� koles� pomocou p� alebo �es�stup�ovej manu�lnej alebo p�stup�ovej TipTronic S prevodovky. V�aka takejto konfigur�cii dosiahne tento stroj stovku za pr�jemn�ch 6,1 sekundy.
PORSCHE V PODAN� RINSPEED
RINSPEED INDY S4
Pre tento model si �pravcovia z Rinspeed pripravili nov� aerodynamick� paket, ktor� pozost�va z nov�ho predn�ho n�razn�ka, bo�n�ch prahov a zadn�ho n�razn�ka. V r�mci neho s� pripraven� aj doplnky do interi�ru. V ponuke je tie� performance bal�k, v ktorom z�kazn�k dostane nov� disky, v�fuk a podvozok. Ale po�me pekne pomaly.
Pokia� ide o predn� n�razn�k, tak �pravcovia si boli plne vedom� �t�lom tohto auta a n�razn�kom s n�m spojen�m. Preto nejak� ve�k� zmeny nerobili a nov� n�razn�k opatrili v���m stredov�m otvorom s ostrej��mi hranami a bo�n�mi "kr�dlami". Podstatn� je, �e tento nov� n�razn�k nie je len na par�du, ale tie� dopom�ha ku lep�ej aerodynamike. Na strane auta boli osaden� hlb�ie a v�raznej�ie prahy, ale rovnako ako pri prednej �asti, aj tu sa to dialo s istou d�vkou citu a re�pektu k dizajnu auta. V zadnej �asti pribudol taktie� nov� zadn� n�razn�k s pr�davn�m dif�zorom a otvormi pre koncovky v�fuku pod�a �elania z�kazn�ka.
Cel� tento set dod�va autu ten kone�n� �mrnc, ale z�rove� ho nepre�a�k�va. Ke� ide o performance bal�k, ten obsahuje nov� koles�, konkr�tne p�l��ov� hlin�kov� disky s ozna�en�m C5/1 s priemerom 20 palcov, ktor� s� obut� do n�zkoprofilov�ch pneumat�k s rozmermi 245/30 R20 vpredu a 305/25 R20 vzadu.
Pokia� ide o predn� n�razn�k, tak �pravcovia si boli plne vedom� �t�lom tohto auta a n�razn�kom s n�m spojen�m. Preto nejak� ve�k� zmeny nerobili a nov� n�razn�k opatrili v���m stredov�m otvorom s ostrej��mi hranami a bo�n�mi "kr�dlami". Podstatn� je, �e tento nov� n�razn�k nie je len na par�du, ale tie� dopom�ha ku lep�ej aerodynamike. Na strane auta boli osaden� hlb�ie a v�raznej�ie prahy, ale rovnako ako pri prednej �asti, aj tu sa to dialo s istou d�vkou citu a re�pektu k dizajnu auta. V zadnej �asti pribudol taktie� nov� zadn� n�razn�k s pr�davn�m dif�zorom a otvormi pre koncovky v�fuku pod�a �elania z�kazn�ka.
Cel� tento set dod�va autu ten kone�n� �mrnc, ale z�rove� ho nepre�a�k�va. Ke� ide o performance bal�k, ten obsahuje nov� koles�, konkr�tne p�l��ov� hlin�kov� disky s ozna�en�m C5/1 s priemerom 20 palcov, ktor� s� obut� do n�zkoprofilov�ch pneumat�k s rozmermi 245/30 R20 vpredu a 305/25 R20 vzadu.
Nezabudlo sa ani na jazdn� vlastnosti, v r�mci ktor�ch dostal tento �portiak e�te tuh�� podvozok, v�aka ktor�mu je auto o 25 mm bli��ie k zemi (dostupn� je aj podvozok s manu�lnym nastavovan�m). Tie� treba spomen�� radu �portov�ch v�fukov, od jednoduch�ch s ov�lnymi koncovkami a� po �peci�lne laden� poloz�vodn� k�sky s kovov�mi katalyz�tormi a tlmi�mi.
�pravy sa t�kaj� aj interi�ru. K dispoz�cii je napr. celoko�en� �al�nenie, hlin�kov� doplnky at�.
Fotogal�ria Porsche 911 Carrera Indy S4 od Rinspeed:
Je tu �al�� p�n na holenie. Cayman bol firmou Rinspeed zmenen� razantnej�ie, resp. na prv� poh�ad zrete�nej�ie. Je to v�aka nov�mu laku nemeckej firmy Lesonal, ktor� ma n�dych ozaj v�raznej oran�ovej, v�aka ktorej z�skalo toto auto drav�� vzh�ad. Aby toho nebolo m�lo, na streche, prednej a zadnej kapote sa efektne vyn�ma vynil so vzorom �achovnice.
Predn� �as� dostala nov� zn�en� predn� n�razn�k s rovnak�m dizajnov�m a aerodynamick�m prvkom, ako to bolo v pr�pade dev�stojeden�stky. Taktie� dan� otvory boli zbaven� mrie�ok a pr�davn�ch hmloviek, �o len zv��ilo �portov� charakter tohto auta.
Aj pri tomto aute boli pou�it� rovnak� prahy pre zv�raznenie drav�ho potenci�lu, ako v prvom pr�pade. Zadn� n�razn�k taktie� pre�iel zmenou kv�li koncovk�m v�fuku a dizajnov�mu skr�leniu. Pribudol tie� karb�nov� dif�zor, ktor� zlep�uje pr�tlak. Z�kazn�k si m��e vybra� medzi r�znymi modelmi, ktor� umo��uj� mont� v�fukov s centr�lnou koncovkou, alebo s dvoma v�vodmi na oboch stran�ch. Aj pri tomto Caymane plat� pre v�fuky to ist�, �o v pr�pade Carrery. Je len na chuti z�kazn�ka.
Predn� �as� dostala nov� zn�en� predn� n�razn�k s rovnak�m dizajnov�m a aerodynamick�m prvkom, ako to bolo v pr�pade dev�stojeden�stky. Taktie� dan� otvory boli zbaven� mrie�ok a pr�davn�ch hmloviek, �o len zv��ilo �portov� charakter tohto auta.
Aj pri tomto aute boli pou�it� rovnak� prahy pre zv�raznenie drav�ho potenci�lu, ako v prvom pr�pade. Zadn� n�razn�k taktie� pre�iel zmenou kv�li koncovk�m v�fuku a dizajnov�mu skr�leniu. Pribudol tie� karb�nov� dif�zor, ktor� zlep�uje pr�tlak. Z�kazn�k si m��e vybra� medzi r�znymi modelmi, ktor� umo��uj� mont� v�fukov s centr�lnou koncovkou, alebo s dvoma v�vodmi na oboch stran�ch. Aj pri tomto Caymane plat� pre v�fuky to ist�, �o v pr�pade Carrery. Je len na chuti z�kazn�ka.
Aj pre tento model je pripraven� performance bal�k, ktor� obsahuje �portov� disky rovnak�, ako pre Carreru, ale vpredu o 10 mm u��ie. Taktie� sem patr� aj podvozok, ktor� zni�uje auto o pekn�ch 25 mm (k dispoz�cii je aj podvozok s manu�lnym nastavovan�m).Aj interi�r dostal nov� prvky ako �portov� volant v �t�le F1, hlin�kov� hlavu riadiacej p�ky, hlin�kov� �portov� ped�le, velurov� koberce a mnoho in�ho.
Tak �o na to poviete? Rinspeed sa op� uk�zal a potvrdil svoje kvality v tak roz��renom motoristickom svete. Sta�� si u� len vybra�.
Fotogal�ria Porsche Cayman Imola od Rinspeed:
