Podaren� fotografie m� mo�no hociktor� tuner na pozad� svojho monitoru, ale od koho tento diabolsk� stroj je? Od firmy Dahlb�ck Racing.
A i napriek tomu, �e ide o �tyri roky star� projekt, VW Golf RS1 je st�le sexi a v plnej sile. Po�me sa tomuto mal�mu diablikovi aspo� trochu pozrie� na z�bok�
V�etko za�alo v roku 1998 hol�m skeletom vozidla Volkswagen Golf IV. rady. Skelet bol zaopatren� novou podlahou a tie� ostatn� �asti vozidla boli pocten� zmenou.
Predn� �as� i zadn� sa do�kali tr�bkovit�ho r�mu (chr�m / molybd�n) a vyu�it�m �irok�ch blatn�kov od VW Motorsport z Hannoveru sa RSi p��i dostatkom miesta pre �irok�ch blatn�kov mohutn� koles�.
Chladi�e, olejov� i vodn� boli z nedostatku miesta vpredu presunut� dozadu. Preto je tu tie� vyu�it� nas�va� vzduchu na streche. Vozidlo je vybaven� brzdami Alcon s 375 mm predn�mi diskami a 355 mm diskami zadn�mi. V�aka �ir��m rozmerom s� na vozidle pou�it� 10x19� koles� s pneumatikami Bridgestone o rozmeroch 265/30-19 a 2x20 s pneumatikami 285/30-20. Hmotnos� vozidla sa pohybuje okolo 1440 kg.
S touto v�bavou je VW Golf RS1 schopn� dosiahnu� maxim�lnu r�chlos� okolo 380 km/h a z nuly na stovku sa dostane za 2,7 sekundy. Hm, kto sa bude chcie� s tak�mto nie��m e�te nah��a�? :-)) Dahlb�ck Racing sa chyst� ale za�to�i� s �al��m prekvapen�m. Detaily v�ak zatia� nie s� zn�me. M� to by� ale extr�mne �nadupan� Audina. Viac inform�ci� k tejto novinke a in�m �zverstv�m� od firmy Dahlb�ck Racing v�m radi poskytneme.
