S�RIOV� TV�R RENAULT MEGANE GRAND TOUR
Robustn� tvary, ostr� a hranat� krivky, to s� hlavn� �rty nov�ho Renault Megane Grand Tour, �i�e combi :-). Auto ve�k�, priestrann� a pre niekoho dizajnovo l�kaj�ce. Ka�d� auto je svojim sp�sobom v nie�om jedine�n�. V pr�pade tohto auta je to ur�ite dizajn. Je vyz�vav�, futuristick� a hlavne ojedinel�. Je s�ce pravda, �e niekomu sa nemus� p��i�, ale ako sa vrav�, sto �ud�, sto chut�.
Motorov� ponuka pre tento voz je vcelku rozsiahla. Vybra� si m��ete spomedzi troch benz�nov�ch a troch naftov�ch motorov. Najsilnej��m �benzi��kom� je dvojliter 16V o celkovom v�kone 135 kon�. Ani diesel sa nedal zahanbi� a prich�dza v podobe dvojlitra dCi 16V s pekn�m v�konom 150 konsk�ch s�l. Mysl�m, �e si ka�d� pr�de na svoje.
TUNING V PODOBE CARZONE SPECIALS
Ur�ite ka�d� pozn� firmu Carzone Specials a jej niekedy naozaj bl�zniv� vari�cie �prav. Inak tomu nebolo ani pri tomto aute a pripravili pre�ho kompletn� bodykit pod ozna�en�m RS EVO II. Je nad slnko jasn�, �e sa skuto�ne jedn� o odv�ny a agres�vny dizajn. Ale op� tu plat� jedno, nie ka�d�mu sa tak�to typ �pravy p��i. Ve�, pos��te sami.
Cel� t�to �p��� sa za�ala pri prednom n�razn�ku, kde bol namontovan� zbrusu nov�, od firmy CS. To, �o �pravcovia spravili s t�mto n�razn�kom, nie je ozaj be�n�. V kombin�cii s ostatn�mi �as�ami bodykitu vytv�ra dokonal� pr�klad, ako m� vyzera� odv�ny a nekompromisn� n�razn�k. V jeho spodnej �asti sa hrdo vyn�ma obrovsk� otvor pokryt� �iernou mrie�kou, ktor�ho �loha je priv�dza� chladn� vzduch ku chladi�u motora. Po jeho stran�ch sa nach�dzaj� halog�nov� svetlomety, �o sa v�borne hod� pri no�n�ch jazd�ch. Pod nimi s� umiestnen� zauj�mavo tvarovan� otvory, ktor� maj� privies� vzduch a t�m p�dom ochladi� predn� kot��ov� brzdy. Zauj�mav�m prvkom je predn� maska. Samozrejme, �e je spojen� s n�razn�kom, ale bystr� oko pozorovate�a si v�imne, �e p�vodn� maska m� vrchn� krivky tvarovan� in��, lep�ie povedan�, do�ikma. Kde�to v pr�pade masky od CS s� tieto l�nie rovn�.
Cel� t�to �p��� sa za�ala pri prednom n�razn�ku, kde bol namontovan� zbrusu nov�, od firmy CS. To, �o �pravcovia spravili s t�mto n�razn�kom, nie je ozaj be�n�. V kombin�cii s ostatn�mi �as�ami bodykitu vytv�ra dokonal� pr�klad, ako m� vyzera� odv�ny a nekompromisn� n�razn�k. V jeho spodnej �asti sa hrdo vyn�ma obrovsk� otvor pokryt� �iernou mrie�kou, ktor�ho �loha je priv�dza� chladn� vzduch ku chladi�u motora. Po jeho stran�ch sa nach�dzaj� halog�nov� svetlomety, �o sa v�borne hod� pri no�n�ch jazd�ch. Pod nimi s� umiestnen� zauj�mavo tvarovan� otvory, ktor� maj� privies� vzduch a t�m p�dom ochladi� predn� kot��ov� brzdy. Zauj�mav�m prvkom je predn� maska. Samozrejme, �e je spojen� s n�razn�kom, ale bystr� oko pozorovate�a si v�imne, �e p�vodn� maska m� vrchn� krivky tvarovan� in��, lep�ie povedan�, do�ikma. Kde�to v pr�pade masky od CS s� tieto l�nie rovn�.
Nepatrn�, ale vkusn� prvok. Predn� kapota taktie� dostala nie�o "nov�". Je to ak�si spojler, ktor� ma imitova� v�duch kapoty. Pripad� mi to tro�ku zbyto�n�, ale dajme tomu...;-)
Fotogal�ria Renault Megane Grand Tour Evo II Carzone Specials:
Iste si ka�d� v�imne nezvy�ajne v�razn� vytiahnutie blatn�kov. D� sa poveda�, �e ide o extr�m na tomto aute. Tie sa pritom plynule nap�jaj� na bo�n� prahy a zadn� n�razn�k. Prahy s� pritom pomerne zlo�ito tvarovan�, ale z�rove� sa svojou komplikovanos�ou ide�lne hodia ku zvy�ku bodykitu. Vpredu a vzadu maj� otvory, ktor� sl��ia na pr�vod a odvod vzduchu k brzd�m a od b�zd.
Poslednou etapou tohto �futuristick�ho dobrodru�stva� je zadn� n�razn�k. Vyzna�uje sa obl�mi tvarmi a �t�lov�m preveden�m, pri�om nep�sob� tak agres�vne ako predn� n�razn�k. V jeho spodnej �asti sa nach�dzaj� dva podlhovast� otvory z ktor�ch vykukuje p�r ov�lnych koncoviek v�fuku situovan�ch k stredu. Na�ho sa nap�ja mas�vne vytiahnutie zadn�ch blatn�kov zakon�en�ch ak�msi "v�stupkom".
Mo�no sa to zd� zbyto�n�, ale je to vcelku efektn�. V�etko to dopl�uj� 18-palcov�, 5-l��ov� disky obut� do n�zkoprofilov�ch pneumat�k.
Ur�ite si mus� ka�d� individu�lne vytvori� n�zor na toto auto a do ur�itej miery to nie je be�ne v�dan� �t�l �pravy.
Poslednou etapou tohto �futuristick�ho dobrodru�stva� je zadn� n�razn�k. Vyzna�uje sa obl�mi tvarmi a �t�lov�m preveden�m, pri�om nep�sob� tak agres�vne ako predn� n�razn�k. V jeho spodnej �asti sa nach�dzaj� dva podlhovast� otvory z ktor�ch vykukuje p�r ov�lnych koncoviek v�fuku situovan�ch k stredu. Na�ho sa nap�ja mas�vne vytiahnutie zadn�ch blatn�kov zakon�en�ch ak�msi "v�stupkom".
Mo�no sa to zd� zbyto�n�, ale je to vcelku efektn�. V�etko to dopl�uj� 18-palcov�, 5-l��ov� disky obut� do n�zkoprofilov�ch pneumat�k.
Ur�ite si mus� ka�d� individu�lne vytvori� n�zor na toto auto a do ur�itej miery to nie je be�ne v�dan� �t�l �pravy.
V�robn� proces spojlerov vyzer� u firmy CARZONE SPECIALS nasledovne:
  
|
  
|
|
|
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
Tu sme v�m pripravili e�te tro�ku Carzo��ckej erotiky:
