P�ipoutejte se k silnici s podvozky KONI.
Nov� Range Rover Evoque sa bude pred�va� vo viac ne� 160-tich krajin�ch po celom svete a jeho meno bude okam�ite zn�me po celom svete. Evoque predpoklad� exkluzivitu, vzbudzuje em�cie a m� sofistikovan� auru, ktor� zodpoved� automobilu mestskej elegancie.
Range dostal svalnat� ramen� po celej d�ke vozidla a v�razn� obl�k na streche. Evoque prin�a do luxusom tvoren�ho �Land Rover� z�zemia kus �portov�ho ducha s ve�k�m v�konom. �ir�� r�zvor kolies dod�va automobilu cie�avedomej�� postoj �o samozrejme dop��aj� aj �irok� blatn�ky, ktor� s� decentne integrovan� do karos�rie.
Range Rover Evoque z�kazn�kom poskytuje luxusn� kab�nu obsahuj�cu materi�ly prvotriednej kvality. Jedine�n� v segmente kompaktn�ch SUV, Evoque umo��uje z�kazn�kom zvoli� kab�nu presne pod�a predst�v. M�kk�, pr�miov� ko�a �it� na mieru poskytuje luxusn� prevedenie na ka�dom povrchu pr�strojovom paneli dver� �i seda�iek.
Dizajn Evoque sa nesie v duchu star�ho dobr�ho Range Roveru. Charakteristick� je predov�etk�m mas�vna predn� �as� s �zkou maskou chladi�a. Za zmienku ur�ite stoja �zke a hlboko zapusten� predn� adapt�vne svetlomety, ktor�ch l�nie sa tiahnu a� nad predn� koles� a ich priesvitn� p�s pokra�uje �alej a� pod sp�tn� zrkadl�. Pod nimi �alej pokra�uje prelis, ktor� sa tiahne a� k zadnej �asti Evoque kde sa nadp�ja na zadn� svetl�. Osvetlenie u Evoque hr� ve�k� �lohu. Prv� �o V�s up�ta je �t�lovo-futuristick� dizajn predn�ch svetlometov, kde Range vytvoril inovat�vnu LED technol�giu. Podobn� dizajn n�jdeme aj u zadn�ch LED svetl�ch s kruhom za pomoci LED technol�gie.
Trojdverov� Rover evokuje, u� ako je z n�zvu jasn�, �portov�m n�dychom. M��e zato postupne sa zu�uj�ci p�s okien a n�zka zadn� �as� automobilu. Kompaktn� karos�ria typu Cross-coup� je o 430 mm krat�ia a o 187 mm ni��ia ne� jeho brat Range Rover Sport. Samozrejme ani tu nesmie ch�ba� zn�my syst�m Land Rover Terrain Response. Potenci�lny z�kazn�k si m��e zvoli� z pohonu v�etk�ch kolies �i variant s pohonom na predn� n�pravou. Ani podvozok nezostal bezo zmien, o tlmenie sa staraj� adapt�vne tlmi�e Magna Ride s nastavite�nou tuhos�ou, ktor� prin�aj� efekt�vnu jazdu za v�etk�ch okolnost� a na akomko�vek povrchu. �es�stup�ov� prevodovka bola zmodernizovan� a je dostupn� pri v�etk�ch objemov�ch modeloch a to ako automat alebo manu�l.
�alej k dispoz�cii tohto auta s� inovat�vne funkcie ako napr�klad parkovac� asistent, upozornenie na prek�ku v m�tvom uhle, funkcia dual-view, Bluetooth, syst�m Surround �i panoramatick� stre�n� okno. V�robca z�rove� garantuje rovnak� kvalitu a pou�it� materi�ly ako tomu bolo u predch�dzaj�cich Range Roveroch. �peci�lne zliatiny tlmiacich materi�lov dokonale odhlu�nia cel� interi�r od vonkaj��ch zvukov. V ponuke s� �tyri prepl�ovan� �tvorvalce a to v kombin�cii �i u� benz�nu alebo nafty. Predn� 2,2 litrov� �predohrab� dostal motorov� jednotku turbodiesel D4 s v�konom 150 kon� a emisiami 130 g / km CO2.
�a��ie objemy s� vo verzii TD4 s v�konom 150k a v pr�pade motora typu SD4 je to 190k. Charakteristick� pre tieto motory je variabiln� nas�vanie turbod�chadla tzv. VNT. �a�ej je tu upraven� v�renie zmesi paliva, vstrekovanie common-rail s piezoelektrick�mi vstrekova�mi a variabiln� �asovanie ventilov. Zmena nastala aj v riadiacej jednotke, ktor� teraz zaru�uje ��innej�ie spa�ovanie, samozrejme nesmie ch�ba� syst�m �tart - stop. Celohlin�kov� benz�nov� 2-liter poskytuje v�kon a� 240 kon�, ten bol predt�m hlavne dom�nou objemovo v���ch �es�valcov. A ako je to mo�n�? Za v�etko m��e vysokotlakov� priame vstrekovanie, zdokonalen� prep��anie, dvojit� variabiln� �asovanie ventilov a ako bonus, emisie zn�en� a� o 20 % oproti ostatn�m agreg�tom.
Perli�kou je Mahle zvukov� gener�tor, ktor� dod�va autu exkluz�vny zvuk pri pri prudkom akcelerovan�.
LED osvetlenie pon�ka sofistikovan� a prec�zne osvetlenie v kab�ne, ktor�ho rozsah farieb m��e by� r�zne v z�vislosti od n�lady vodi�a. Ak chcete napr�klad �portov� �erven� sch�mu, vypln� V� interi�r spolu s pr�strojovkou a ��seln�kmi informa�n�ho displeja n�dych emot�vnej �ervenej.
Range Rover Evoque je vybaven� v�konn�m brzdov�m syst�mom, �o mu umo��uje prudk� reakcie a zastavenie za ak�chko�vek podmienok. Ve�k� kot�� poskytuj� obrovsk� tepeln� kapacitu a napom�ha brzd�m r�chlej�ie sa zbavi� tepla. Rovnako ako v��� Range Rover aj Evoque je vybaven� pohodlnou a efekt�vnou elektronickou parkovacou brzdou, ktor� sa aktivuje sp�na�om na stredovej konzole a odpoj� sa automaticky, ke� auto sa d� do pohybu. Vo v�bave v brzdovom syst�me samozrejme nesmie ch�ba� anti-lock brzdov� syst�m (ABS), elektronick� distrib�cia brzdnej sily (EBD), svetl� n�dzov�ho brzdenia (EBL), bezpe�nostn� brzdov� asistent (EBA) a corner brake control (CBC).
Land Rover aj tentokr�t nesklamal a nov�m modelom Evoque dok�zal skombinova� trad�ciu a nov� technol�gie. Automobil, ktor� sa im podarilo vytvori� je nielen bezpe�n�, ale je aj adaptabiln� k podmienkam �i u� v ter�ne alebo v meste.
