Audi A6 je vy��ou strednou triedou, ktor� reprezentuje automobilku z nemeck�ho Ingolstadte od roku 1997. V roku 2001 A6-ku zmodernizovali, a v roku 2002 pripravili pre z�kazn�kov v�born� �portov� verziu RS6. Tento dravec m� pod kapotou v s�riovej v�robe osemvalec V8, prep��an� dvoma turbod�chadlami vyladen� na maxim�lny v�kon 331kW (450k). Samozrejme �e tomu sa prisp�sobila aj cel� pohonn� technika auta, podvozok a aj interi�r. U� to �e samotn� dizajn cel�ho auta a hlavne predn� maska s otvormi pre vzduch nasved�uj� tomu, �e RS6 sa l�i od Audi �estkov�ho radu ostatnej produkcie, pr�ve aj v tomto smere. S��as�ou interi�ru nesm� ch�ba� ani �portov� sedadl�. R�chlomer je tro�ku nepreh�adn�, ale to k�li tomu, �e stupnica je ciachovan� a� na r�chlos� 310km/h. Av�ak je tu mo�no mal� nev�hoda pre �portovo zalo�en�ch vodi�ov, ke�e aj samotn� auto je pre nich ur�en�, �e prevodovka je automatick�. Je teda aj logick�, �e ch�ba spojkov� ped�l. Ale t�to nev�hoda je kompenzovan� sekven�n�m raden�m nielen samou voliacou p�kou, ale aj sp�na�mi na volante. V modeli Audi RS6 nech�baj� v z�kladnej v�bave ABS, EDS, ASR, ESP, 6 airbagov, �portov� podvozok, karb�nov� obklad v interi�ri, palubn� po��ta�, xen�nov� svetlomety,� O pohodu jazdy cestuj�cich v tomto aute sa star� aj dvojz�nov� automatick� klimatiz�cia. T�, ktor� nie s� zasv�ten� do tak�chto �ma�iniek� ani netu�ia, do �oho si sadn�, a �e to auto je pln� dravosti. Zr�chlenie z 0 na 100km/h je 4,7s (v pr�pade, �e sa odpoj� ESP) a zr�chlenie z 0 na 200km/h je okolo 14,8 �o je vcelku slu�n� na �tek z mesta dia�nicou ;-) Maxim�lna r�chlos� je vynikaj�cich 280km/h. S pohonom 4x4 a dobre laden�m podvozkom rob� toto auto dostato�ne stabiln�m nielen pri man�vroch vo vy���ch r�chlostiach, ale aj prejazdmi ostr�ch z�krut.
Hovorili sme teda o �isto s�riovom modeli AUDI RS6, teraz v�m pribl�ime �EXTREME� tuning od MTM.
Sme si ist�, �e v��ina z v�s jazd� na n�kupy. Mnoh� pri tom pou��vate komb�ky. Aj deti do �koly voz� v��ina man�eliek komb�kmi, je to tak�.....ehm, praktick�. Len�e tento komb�k je z �plne in�ho cesta. Va�im de�om by pravdepodobne sp�sobil do�ivotn� traumu a v niektor�ch prev�dzkach siet� hypermarketov by na tras�ce sa v�klady nikdy nezabudli. Tento komb�k sa vol� MTM Audi RS6 Clubsport. Firmu MTM netreba fan��ikom Audi zvl predstavova�. �iadny v�kon pre nich nie je dostato�n� a �iadne zr�chlenie nie je dos� r�chle, maxim�lka �jak by smet�.
Obr�zky tejto v�konnej obludy z Nemecka n�jdete tu:
Vzali si do par�dy u� beztak dos� brut�lne Audi RS6 Avant a nadopovali ho steroidmi tak nehanebne, �e jeho moment�lna v�konov� hmotnos� prekon�va i ��asn� Porsche GT2 �i Ferrari Modena. Pre dosiahnutie maxim�lnych mo�n�ch v�konov je v�ak t�to RS6 �mierne� poupraven�, ch�ba v nej podstatn� �as� interi�ru (zadn� lavica a operadlo, roleta bato�inov�ho priestoru a �asti �al�nenia), zato pribudli hlbok� �portov� seda�ky a ochrann� r�m. Na viz�i sa nemenilo takmer ni�, in� je len predn� kapota, vyroben� z kompozitov, v ktorej nech�baj� mohutn� otvory pre odvod zohriateho vzduchu z motorov�ho priestoru (a �e ho toto mon�trum �osi vyprodukuje..). Osemvalec dostal v��ie turbod�chadl�, in� va�kov� hriadele, nov� v�fukov� potrubie a, pochopite�ne, in� riadiacu jednotku.
