Zakladate�om spolo�nosti je Maffi Milesi. Bola zalo�en� v roku 1950. Po�as 50-ro�nej existencie sa firma vypracovala medzi najlep��ch producentov trec�ch materi�lov pre automobily. V�aka trad�cii, sk�senostiam a v vynikaj�cim znalostiam trhu m� Galfer zaru�en� neust�ly v�voj a vyu�itie najmodernej��ch technol�gi�. V�aka t�mto faktorom sa zna�ka Galfer stala ide�lom mnoho v�robcov automobilov.
Pre garanciu vynikaj�cich v�sledkov a udr�ania sa na vrchole technologick�ho v�voja firma GAFLER zamestn�va vo svojom v�vojovom a sk��obnom centre team najlep��ch odborn�kov vo svojom obore.
Len v�aka nich, produkty GALFER-u sp��aj� nielen vo v��ine pr�padov kvalitat�vne �tandardy, ale v mnoho pr�padoch svojimi vlastnos�ami pred�ia konkurencii.
V�voj produktu GALFER pochopite�ne neprebieha len v laborat�ri�ch, ale tie� v neposlednom rade na z�vodn�ch tratiach za pomoci profesion�lnych z�vodn�ch teamov. Na mnoh�ch z�vodn�ch aut�ch v celosvetov�ch �ampion�toch n�jdeme produkty GALFER. Produkty od firmy Galfer n�jdeme aj u motok�r �i motocyklov.
V�etky sk�senosti z�skan� na z�vodn�ch tratiach pou��va GALFER pri v�robe produktov ur�en�ch pre be�n�ch motoristov (napr. standard). Tak to je aj pri �portov�ch radoch: TUNING, X-TREME, RACING a EVOLUTION. Tieto produkty predstavuj� �pln� �pi�ku, �o dokazuje spokojnos� mno�stva z�kazn�kov ka�dodenne pou��vaj�cich trecie materi�ly od firmy GALFER.
Len v�aka nich, produkty GALFER-u sp��aj� nielen vo v��ine pr�padov kvalitat�vne �tandardy, ale v mnoho pr�padoch svojimi vlastnos�ami pred�ia konkurencii.
V�voj produktu GALFER pochopite�ne neprebieha len v laborat�ri�ch, ale tie� v neposlednom rade na z�vodn�ch tratiach za pomoci profesion�lnych z�vodn�ch teamov. Na mnoh�ch z�vodn�ch aut�ch v celosvetov�ch �ampion�toch n�jdeme produkty GALFER. Produkty od firmy Galfer n�jdeme aj u motok�r �i motocyklov.
V�etky sk�senosti z�skan� na z�vodn�ch tratiach pou��va GALFER pri v�robe produktov ur�en�ch pre be�n�ch motoristov (napr. standard). Tak to je aj pri �portov�ch radoch: TUNING, X-TREME, RACING a EVOLUTION. Tieto produkty predstavuj� �pln� �pi�ku, �o dokazuje spokojnos� mno�stva z�kazn�kov ka�dodenne pou��vaj�cich trecie materi�ly od firmy GALFER.
Teraz si trochu "posvietime" na typy b�zd od firmy GAFLER. Najprv predstav�me �standard�, ktor� s� ur�en� hlavne pre be�n�, nesk�r to bude typ �tuning�, ktor� je ur�en� hlavne pre �portov� ��ely, �alej typ �racing x-treme� vyu��van� hlavne v z�vodnom nasaden�, predposledn� typ b�zd �evolution� - brzdy tuning-�t�lu ur�en� pre be�n� prem�vku. Nakoniec to bud� doplnky Galfer, ako s� brzdov� hadi�ky, koncovky hadi�iek,...
1. Typ �STANDARD�
BRZDOV� DO�TI�KY FDA1045
Brzdov� do�ti�ky FDA1045. Efektn� a kon�tantn� brzdn� ��inky materi�lu s n�zkym opotreben�m. Minim�lna hladina hluku. V�razne men�� �as potrebn� pre zabehnutie do�ti�ky. Materi�l nieje agres�vny k brzdov�mu kot��u. FDA1045 je vhodn� okrem be�n�ho pou�itia aj pre z�kazn�kov zo �pecializovan�ch sektorov a firiem ako s� napr. po�i�ovne �ut, taxislu�by, prostriedky hromadnej dopravy, at�. Prekra�uje po�iadavky dan� �pecifik�ciou ECE-R-90.
BRZDOV� KOT��E DFA
Kot��e vyvinut� ako pre n�hradn� spotrebu, tak pre OE. Identick� materi�ly. Aj pri agres�vnom pou�it� doch�dza k minim�lnemu opotrebovaniu kot��a. Mo�n� ja aj kombinova� ho s origin�lnymi n�hradn�mi dielami. V�robca doporu�uje pou�itie s do�ti�kami GALFER.
BRZDOV� �ELUSTE
Brzdov� �e�uste u� pripraven� k mont�i. Dod�van� spolu so v�etk�m potrebn�m pr�slu�enstvom. T�to pr�prava pom�ha u�etri� a� 25% �asu potrebn�ho na mont�i na vozidlo. Samozrejmos�ou s� splnen� po�iadavky normy ECE-R-90. Pou��van� materi�ly s� identick� s t�mi, ktor� Galfer pou��va pri v�robe OE.
KIT TURISMO
Kompletn� kit na predn� n�pravu - obsahuje brzdov� do�ti�ky z materi�lu FDA a brzdov� kot��e DFA. Jednoduch� mont�, vynikaj�ca bezpe�nos�.
2. Typ �TUNING�
DO�TI�KY FDT 1055
Brzdov� do�ti�ky vyvinut� pre �portov� jazdu a tuning. V�born� brzdn� ��inok, minim�lne opotrebovanie spojen� s maxim�lnym v�kon za such�ch i mokr�ch podmienok. Progres�vny brzdn� ��inok, maxim�lna odolnos� vo�i fadingu. Minimalizovan� hlu�nos�. R�chlej�� n�stup brzdn�ho ��inku ne� u materi�lov dod�van�ch do OE. Nasadenie mo�n� na predn�ch i zadn�ch n�prav�ch, mo�n� pou�itie na zadn�ch n�prav�ch u z�vodn�ch vozidiel s predn�m pohonom.
BRDZDOV� KOT��E DFT
Brzdov� kot��e so �peci�lnym dr�kovan�m, ktor� umo��uj� efekt�vnu o�istu trecieho materi�lu. Kot��e disponuj� �peci�lnou tepelnou �pravou, ktor� umo��uje skr�tenie doby pre zabehnutie a zabra�uje zni�eniu kot��a pri r�chlej�om zabiehan�. Badate�n� zv��enie brzdn�ho ��inku pri pou�it� s brzdov�mi do�ti�kami FDT1055. Kot��e maj� na ka�dej strane 8 dr�ok. Diametr�lny uhol dr�kovania je 70�. Otvorenie kot��ov na vonkaj�ej strane umo��uje najefekt�vnej�ie odvetr�vanie plynov vznikaj�cich pri transformovan� brzdnej sily z energie mechanickej na energiu tepeln�. Nasaden�m kot��a je mo�n� regulova� ve�kos� brzdnej sily. Nasaden�m kot��a dr�kami v smere jazdy dosiahneme silnej�� a prud�� brzdn� ��inok vhodn� na pevn� povrch (napr. asfalt) a pri nasaden� dr�kami v protismere dosiahneme naopak plynulej�ie nasadenie brzdnej sily �o hlavne vyu�ijeme na povrchoch klzkej��ch.
BRZDOV� HADICE FKA
Brzdov� hadice ur�en� na �portov� ��ely. Vyr�ban� v dvoch verzi�ch. Prv� umo��uje natiahnutie hadice druh� je v pevnom preveden�. Efekt�vnej�ia odozva cel�ho brzdn�ho syst�mu. Rozmery pod�a katal�gu umo��uj� okam�it� nahradenie origin�lneho dielu. Hadice vyroben� z materi�lu Teflon PTFE, vonkaj�� priemer hadice 6,2mm a vn�torn� priemer 3,4mm.
Nerezov� oce� zosiluje hadice po celom ich povrchu. V�etko pre maxim�lnu ochranu prekr�va priesvitn� plastov� kryt. Vynikaj�ca flexibilita, �spora v�hy, odolnos� vo�i vysok�m teplot�m. Doporu�en� pre v�etky typy brzdov�ch a spojkov�ch syst�mov pracuj�cich vo vysokom za�a�en�. Odpor��a sa kontrolova� minim�lne 1 kr�t za rok.
Nerezov� oce� zosiluje hadice po celom ich povrchu. V�etko pre maxim�lnu ochranu prekr�va priesvitn� plastov� kryt. Vynikaj�ca flexibilita, �spora v�hy, odolnos� vo�i vysok�m teplot�m. Doporu�en� pre v�etky typy brzdov�ch a spojkov�ch syst�mov pracuj�cich vo vysokom za�a�en�. Odpor��a sa kontrolova� minim�lne 1 kr�t za rok.
KIT TUNING
Vy��ie uveden� komponenty, (brzdov� do�ti�ky z materi�lu FDT1055 a dr�kovan� brzdov� kot��e s pevn�m ulo�en�m) je mo�n� si zak�pi� aj ako kompletn� kit. Pre pou�itie t�chto komponentov doporu�ujeme pou�itie brzdov�ch had�c FKA.
3. Typ �RACING�
GALFER patr� medzi v�znamn�ch dod�vate�ov z�vodn�ch trec�ch materi�lov pre top teamy vo svete vo v��ine motoristick�ch discipl�n. Rovnako samozrejme je dod�vate�om aj pre v��inu z�vodn�kov a t�mov tie� na n�rodn�ch a lok�lnych �rovniach. V�aka �irokej rade svojich produktov dok�e GAFLER uspokoji� n�ro�n� po�iadavky v��iny z�vodn�ch t�mov.
BRZDOV� DO�TI�KY FDR 1065
Organick� trec� materi�l vyvinut� hlavne pre z�vodn� aut�. Vhodn� pre z�vody na okruhoch aj pre rely. �ah�ie d�vkovanie brzdnej sily, vynikaj�ca predv�date�nos� brzdn�ho ��inku, �irok� mo�nos� vyu�itia. V�aka protihlukov�m shimom a podlo�enia plechom vr�tane pripad� v �vahe pou�itie v be�nej prem�vke, no FDR 1065 nem� homologiz�ciu pod�a R90.
Siln� brzdn� ��inok z tohto produktu rob� ide�lnu vo�bu pre z�vodn� aut� skupiny N vo WRC, a aj napr�klad v eur�pskej s�rii Formula 3. Nutn� spr�vne zabehnutie. Je toti� k���ov� k docieleniu po�adovan�ho brzdn�ho ��inku! Progres�vny materi�l zahrievajte a schladzujte, potom je materi�l pri �ahkom brzden� schopn� pod�va� svoj maxim�lny v�kon. Koeficient trenia 0,56u. Pou�itie od 0�C do 700 �C. T�to zmes sa e�te vyr�ba v modifik�cii C12 a to iba v tvare do�ti�ky ur�enej pre Mitsubishi EVO V-VIII a Subaru Impreza WRX STI 2002+ pre skupinu N.
BRZDOV� DO�TI�KY FDRS 1075
Trec� materi�l tvoria kombinovan� zl��eniny kovu a sintru vyvinut� iba pre z�vodn� pou�itie. Vhodn� pre pou�itie v z�vodoch najvy��ej kateg�rie ako napr�klad Svetovom �ampion�te Rallye, FIA GT, Australian V8 alebo WTCC. V�born� predv�date�nos� brzdn�ho ��inku, progres�vny v�kon. Koeficient trenia 0,69u. Pou�itie do 800 �C. T�to zmes pou��vaj� tov�rne t�my pri z�vodoch majstrovstiev sveta v rely v kateg�rii JWRC s autami Super 1600.
BRZDOV� DO�TI�KY FDRR 1080
Trec� materi�l pripraven� zo zl��enin kovu, karb�nu a keramick�ch prvkov, umo��uje skvel� brzdn� ��inok s krivkou line�rneho tvaru spojen� s obdivuhodn�m koeficientom trenia. Jednoduch� d�vkovanie brzdn�ch s�l. T�to zmes je pou�it� pri z�vodoch majstrovstiev sveta rely (WRC), F-3, FIA GT, NASCAR, austr�lskej s�rii V8 a WTCC. Pomocou n�zkeho opotrebovania sa z nich stala vynikaj�ca vo�ba pre vytrvalostn� z�vody na okruhoch.
Vyv�en� pomer medzi citlivos�ou materi�lu a brzdn�m ��inkom ako tak�m. Pr�ve preto sa pou��va pr�ve v discipl�n�ch F3, WS a GP2. Koeficient trenia 0,64u. Pou�itie do 800 �C.
BRZDOV� KOT��E DFX - RADA X-TREME
Brzdov� kot��e ur�en� pre z�vodn� a �portov� ��ely. S pl�vaj�cim ulo�en�m. Pre v�robu stredov�ho zvonu pou�itia zliatina duralu 7075 s anodiz�ciou v �ervenej farbe. Vonkaj�ie dr�ky kot��a prispievaj� ku spr�vnemu �isteniu trecieho materi�lu do�ti�ky. Ka�d� strana kot��a obsahuje 10 dr�ok v uhle 70� vo�i krivke vyzna�uj�cej priemer kot��a. Na vrchnej strane kot��a n�jdeme otvoren� dr�ky pre optim�lne chladenie. Tieto kot��e tie� prech�dzaj� vo v�robnom procese �peci�lnou tepelnou �pravou, umo��uj�cu jeho kombin�ciu pr�ve s trec�mi materi�lmi s vysok�m koeficientom trenia a extr�mne vysok�mi pracovn�mi teplotami. Kot��e je mo�n� nasadi� na n�pravu v �ubovo�nom smere.
Takto je mo�n� meni� silu brzdenia na viac agres�vnu, alebo naopak plynulej�iu (viac o nadstaven� dr�ok vy��ie). Pl�vaj�ci stred kot��a zabra�uje jeho skr�teniu �i popraskaniu i pri extr�mnych teplot�ch (teplo sa rozpt�li medzi kot��e a jeho pl�vaj�ci stred). Doporu�uje sa pou�itie spolu s do�ti�kami Galfer Racing (rada FDR 1065, FDRS 1075 alebo FDRR 1080).
BRZDOV� KITY KTX - RADA X-TREME
Taktie� vyvinut� pre z�vodn� nasadenie. Skr�tenie brzdnej dr�hy a� o 35% vo�i origin�lnymi brzdov�mi syst�mami! Vynikaj�ci v�kon a odolnos� vo�i fadingu. Vy�aduje citliv� d�vkovanie brzdnej sily, ve�mi r�chla odozva syst�mu na impulz na brzdovom ped�li. Redukcia teploty cel�ho brzdov�ho syst�mu pomocou pou�itia kot��u X-TREME s pl�vaj�cim ulo�en�m. Kompletn� kit obsahuje: Do�ti�ky FDR 1065, Brzdov� kot��e DFX, Brzdov� kvapalinu Super DOT 4, karb�nov� protihlukov� shimy.
BRZDOV� KITY EVOLUTION
Vyvinut� v spolupr�ci so z�vodn�mi t�mami zo z�vodu GT pre pou�itie v be�ne pou��vanom aute v cestnej prem�vke. Brzdov� sada pasuj�ca na origin�lne osadenie vozidla bez nutnosti �al��ch �prav! V�razn� skr�tenie brzdnej dr�hy. Maxim�lna odolnos� vo�i fadingu. Jednoduch� d�vkovanie brzdnej sily. Tieto kity posta�ia ka�d�mu n�ro�n�mu �portov�mu vodi�ovi. Viac menej, produkt bez ak�hoko�vek limitu.
Kit obsahuje nasleduj�ce komponenty:
Brzdov� kot��e s priemerom 290 mm alebo 355 mm s hr�bkou a� 32 mm, pl�vaj�ce ulo�enie s duralov�m stredom. Brzdn� plocha kot��a so �peci�lnou povrchovou �pravou zais�uje extr�mnu odolnos� vo�i teplot�m trecieho materi�lu. V�born� odvetranie plynov vznikaj�cich pri brzden� zais�uj� ventila�n� prieduchy s n�klonom 45� umo��uj� vynikaj�ce chladenie kot��a a cel�ho syst�mu. Pl�vaj�ce stredy s anodiz�ciou a �peci�lnym vytvrden�m duralom z materi�lu 7075 zais�uj�ce schopnos� maxim�lne odol�va� vibr�ci�m a odolnos� vo�i vysok�m teplot�m.
Brzdov� strmene so 4 alebo 6 piestami. Rozdielna ve�kos� piestu zais�uje extr�mny prenos sily a vysok� ��inok. V�aka jeho dizajnu je zaru�en� rovnomern� opotrebenie do�ti�ky a ochrana samotn�ch piestov pred mechanick�m opotrebovan�m. Teflonov� povrchov� �prava zais�uje ochranu proti kor�zii, �erven� farba.
Brzdov� do�ti�ky FDT-1055 alebo FDR-1065. 3 r�zne tvary do�ti�iek pod�a typu pou�it�ho strme�a.
Brzdov� hadice z nerezovej oceli. Kit disponuj�ci ve�kou odolnos�ou vo�i zmr�teniu a sp�tn�mu roztiahnutiu zais�uje v��iu efektivitu cel�ho brzdov�ho syst�mu. Vn�torn� �as� had�c vyroben� z materi�lu Teflon PTEF, zosilnenie vonkaj�ej �asti z tvrdenej oceli. Cel� hadica obalen� prieh�adn�m plastov�m po�ahom. Dr�iaky strme�a z anodizovan�ho duralu 7075 so �peci�lnou povrchovou �pravou. �spora v�hy. Brzdov� kvapalina Galfer DOT 5.1. Vysok� bod varu spojen� s ve�kou tepelnou stabilitou. K mont�i had�c i brzdov�ho strme�u s� nutn� adapt�ry. Upozornenie! Mont� t�chto kitov m��e vy�adova� pou�itie vymedzovac�ch (di�tan�n�ch) podlo�iek, v z�vislosti na type pou�it�ch r�fikov.
Spolo�nos� GALFER prezentuje svoje v�robky na prest�nych v�stav�ch nielen v �panielsku. P�r postrehov z Lyonu a Madridu:
 |
 |
 |
 |
