Svetov� �ampion�t World Rally Champ ionship (WRC) je rovnako nap�nav� ako z�vody Formuly 1, av�ak s jedn�m ve�mi d�le�it�m rozdielom � dej sa zameriava na automobily, ktor� s� �zko sp�t� s t�mi, na ktor�ch sa ka�d� de� voz�me na na�ich cest�ch. Telev�znej stanici Discovery Channel sa podarilo z�ska� ve�mi vz�cny pr�stup priamo k jadru tohto vzru�uj�ceho odvetvia �skuto�n�ho� motoristick�ho �portu. Exkluz�vne z�bery V�m prin�a v �es�dielnom seri�li Pr�pravy na medzin�rodn� automobilov� preteky, ktor� od�tartuje d�a 9.j�na o 22.00 hod.
Pr�pravy na medzin�rodn� automobilov� preteky sleduje t�m stajne Subaru (Subaru World Rally Team - SWRT) po�as celej ve�mi nap�navej sez�ny 2006. Kamery sprev�dzaj� aut�, pretek�rov a t�m po celom svete. Uvid�te, ako si musia poradi� s jedn�m z najn�ro�nej��ch ter�nov, ktor� im na�a plan�ta pon�ka � asfalt, �trk, sneh, �ad a najm� tie najzlo�itej�ie lesn� cesty na svete.
Odhal�me V�m hlboko utajovan� svet ve�korozpo�tov�ho motoristick�ho �portu, ke� budete ma� mo�nos� vidie�, ako t�m stajne Subaru pripravuje svoje aut� na ka�d� pretek, znova a znova ich testuje, aby ich potom zverilo do r�k super talentovan�ch pilotov, ktor� ich skoro zo�rotuj�.
Pr�pravy na medzin�rodn� automobilov� preteky sleduje t�m stajne Subaru (Subaru World Rally Team - SWRT) po�as celej ve�mi nap�navej sez�ny 2006. Kamery sprev�dzaj� aut�, pretek�rov a t�m po celom svete. Uvid�te, ako si musia poradi� s jedn�m z najn�ro�nej��ch ter�nov, ktor� im na�a plan�ta pon�ka � asfalt, �trk, sneh, �ad a najm� tie najzlo�itej�ie lesn� cesty na svete.
Odhal�me V�m hlboko utajovan� svet ve�korozpo�tov�ho motoristick�ho �portu, ke� budete ma� mo�nos� vidie�, ako t�m stajne Subaru pripravuje svoje aut� na ka�d� pretek, znova a znova ich testuje, aby ich potom zverilo do r�k super talentovan�ch pilotov, ktor� ich skoro zo�rotuj�.
Aut� s�ce m��u by� pevn� a nepoddajn� � musia sa vedie� vyrovna� s hrbo�at�mi, pra�n�mi cestami a tvrd�m �adom, a to v�etko pri krkolomn�ch r�chlostiach. Av�ak to, �o m��e by� naozaj krehk� je ego, ke�e t�mov� mechanici a mana��ri sa sna�ia dosiahnu� �o najlep�ie v�sledky, pri�om bojuj� s mno�stvom motoristick�ch probl�mov. M��e to by� hoci�o, od nevhodn�ho v�beru technick�ho vybavenia a� po tot�lne rozbitie auta.
David Richards, ako jeden z najv���ch �portov�ch ve�vyslancov vo svojej �lohe predsedu organiz�cie ISC vlastniacej telev�zne pr�va a tie� organiz�cie Prodrive, ktor� je partnerom projektu t�mu Subaru, zhrnul v�znam tohto �portu, ke� povedal: �Pre m�a je �ampion�t World Rally Championship o skuto�n�ch hrdinoch, o skuto�n�ch cest�ch a o tom skuto�nom �of�rovan�. Odjak�iva to bola jedna z najn�ro�nej��ch motoristick�ch s��a�� a aj v�aka technologick�m vylep�eniam v r�mci telev�znych prenosov sa tento motoristick� �port st�va neust�le popul�rnej��m a pri�ahuje st�le viac a viac div�kov.�
JOHN MILLS: T�MOV� �GURU�, NA KTOR�HO SA JAZDCI �PLNE SPOLIEHAJ� John Mills je �v�konnostn�m tr�nerom� v t�me Subaru World Rally Team. Zabezpe�uje to, aby bolo o jazdcov dobre postaran� a je vlastne ak�msi osobn�m tr�nerom a poradcom. Rob� pritom v�etko, �o je v jeho sil�ch, aby sa ich mysle � a tel� � s�stredili plne na pr�cu.
Ak� je Va�a �loha v t�me?
�D� sa to rozdeli� na dve �asti. Star�m sa o jazdcov a o v�etko, �o je spojen� s ich fyzick�m v�konom po�as podujat�, ako aj s fyzick�m v�konom ostatn�ch �lenov t�mu. �o sa t�ka jazdcov, tak pre nich mus�m pripravi� a vies� tr�ningy pred, po�as a po pretekoch. Z�rove� sa star�m o ich stravu a spr�vnu v��ivu, aby sa celkovo c�tili dobre a aby sa predi�lo ak�mko�vek chorob�m alebo zraneniam.�
Ako dlho u� pracujete v Subaru?
�Bude tomu rok, �o si pln�m t�to �lohu v Subaru. Predt�m som nieko�ko rokov pracoval vo firme ako tr�ner zodpovedn� za zdravie a dobr� kond�ciu zamestnancov. E�te predt�m som bol poradcom pre tvorbu programov zdrav�ho �t�lu �ivota.
Ak� je Va�a �loha v t�me?
�D� sa to rozdeli� na dve �asti. Star�m sa o jazdcov a o v�etko, �o je spojen� s ich fyzick�m v�konom po�as podujat�, ako aj s fyzick�m v�konom ostatn�ch �lenov t�mu. �o sa t�ka jazdcov, tak pre nich mus�m pripravi� a vies� tr�ningy pred, po�as a po pretekoch. Z�rove� sa star�m o ich stravu a spr�vnu v��ivu, aby sa celkovo c�tili dobre a aby sa predi�lo ak�mko�vek chorob�m alebo zraneniam.�
Ako dlho u� pracujete v Subaru?
�Bude tomu rok, �o si pln�m t�to �lohu v Subaru. Predt�m som nieko�ko rokov pracoval vo firme ako tr�ner zodpovedn� za zdravie a dobr� kond�ciu zamestnancov. E�te predt�m som bol poradcom pre tvorbu programov zdrav�ho �t�lu �ivota.
Takisto som pracoval na �ivnos� ako osobn� tr�ner viacer�ch �portovcov.�
Ak� je Va�a n�pl� pr�ce �mimo sez�ny�?
�Ned�vno sme vyu�ili tento �as, aby sme pos�dili celkov� fyzick� stav n�ho jazdca Pettera Solberga a jeho spolujazdca Phila Millsa, aby sme zistili v akej s� kond�cii. Maj� za sebou naozaj n�ro�n� sez�nu, tak�e je ve�mi d�le�it� zisti�, �o im ch�ba. Zanalyzovali sme cel� sez�nu, aby sme zistili, �i m��eme nie�o do �al�ej sez�ny vylep�i�. Takisto posudzujeme kond�ciu a zdravotn� stav cel�ho t�mu pr�tomn�ho na pretekoch, tak aby mohol �a�i� z toho, �o prin�ame. Posudzujeme ka�d�ho jedn�ho �lena t�mu, pri�om sa zameriavame na ich aktu�lny zdravotn� stav a ich individu�lne ciele.�
Pre�o ste sa to rozhodli urobi�?
�Najd�le�itej��m je to, aby ka�d� �len t�mu bol fit po�as celej sez�ny � a to nielen jazdci. V��ina �lenov t�mu bude pr�tomn� pri najmenej desiatich pretekoch v tomto roku, tak�e mus�me zabezpe�i�, aby boli pr�ceschopn� na ka�dom podujat� a aby si mohli u�i� svoj �ivotn� �t�l, ke� sa vr�tia.�
PETTER SOLBERG:
Naroden�: 18. novembra 1974 v meste Spydeberg, N�rsko
S��asn� trval� bydlisko: Spydeberg, N�rsko
Stav: �enat�, jedno die�a
Prv� vyst�penie v r�mci WRC: 1999 rely �v�dska (Ford Focus WRC)
Po�et �tartov v r�mci WRC: 113
Po�et v�azstiev WRC: 13
Naj�astej�� spolujazdec: Philip Mills
Naroden�: 18. novembra 1974 v meste Spydeberg, N�rsko
S��asn� trval� bydlisko: Spydeberg, N�rsko
Stav: �enat�, jedno die�a
Prv� vyst�penie v r�mci WRC: 1999 rely �v�dska (Ford Focus WRC)
Po�et �tartov v r�mci WRC: 113
Po�et v�azstiev WRC: 13
Naj�astej�� spolujazdec: Philip Mills
CHRIS ATKINSON:
Naroden�: 30. novembra 1979 v meste Bega, Austr�lia
S��asn� trval� pobyt: Monako
Stav: slobodn�
Prv� rely v r�mci WRC: Rely Nov�ho Z�landu v roku 2004 (na aute Suzuki Ignis)
Po�et �tartov v r�mci WRC: 35
Po�et v�azstiev v r�mci WRC: 0
Naj�astej�� spolujazdec: Glenn Macneall
Naroden�: 30. novembra 1979 v meste Bega, Austr�lia
S��asn� trval� pobyt: Monako
Stav: slobodn�
Prv� rely v r�mci WRC: Rely Nov�ho Z�landu v roku 2004 (na aute Suzuki Ignis)
Po�et �tartov v r�mci WRC: 35
Po�et v�azstiev v r�mci WRC: 0
Naj�astej�� spolujazdec: Glenn Macneall
Popis epiz�d seri�lu Pr�pravy na medzin�rodn� automobilov� preteky
Epiz�da �.1: Monte Carlo� v�azstvo alebo por�ka?
Rok sa za��na pre t�m stajne Subaru �ialen�m zhonom pred �tartom sez�ny. Je u� len jeden de� do �tartu z�vodu Monte Carlo Rally a ich nov� auto za 600 000 EUR e�te st�le nie je hotov�. S ro�n�m rozpo�tom vo v��ke 50 000 000 EUR a pod neust�lym tlakom od materskej spolo�nosti v Japonsku, ktor� potrebuje vidie� dobr� v�sledky, sa t�m s�dliaci v Anglicku mus� tento rok v�nimo�ne sna�i�, aby sa mu podarilo vyvin�� a zdokonali� ka�d� prvok ich auta, a to a� do poslednej pru�inky a skrutky. Pr�beh t�mu Subaru v r�mci Monte Carlo Rally sa odv�ja bez prikrᚾovania a s pr�stupom do v�etk�ch oblast�. Auto je na posledn� chv��u pripraven�, av�ak hne� v prv� de� sa vyskytne z�va�n� probl�m. V�znam pneumat�k a spr�vneho v�beru typu, zlo�enia a dizajnu pneumat�k sp�sobuje dvakr�t za de� dr�mu s �v�berom pneumat�k�� �asto so skoro fra�kovit�mi v�sledkami. B�val� majster sveta Petter �Hollywood� Solberg za�al sez�nu s nov�m autom ve�mi dobre a to na jeho najneob��benej�om z�vode. Dvaja mlad�� t�mov� piloti � Chris Atkinson a Stephane Sarrazin � v�ak zv�dzaj� tvrd� s�boj, aby sa mohli sta� t�movou dvojkou, ktor� ur�uje ��f stajne David Lapworth, ��m by z�rove� podp�sali dlhodob� kontrakt s t�mom. Je to �tart, ako jazda na h�senkovej dr�he a zd� sa, �e to bude pre t�m v�nimo�n� rok.
9. j�na o 22.00 hod.
Rok sa za��na pre t�m stajne Subaru �ialen�m zhonom pred �tartom sez�ny. Je u� len jeden de� do �tartu z�vodu Monte Carlo Rally a ich nov� auto za 600 000 EUR e�te st�le nie je hotov�. S ro�n�m rozpo�tom vo v��ke 50 000 000 EUR a pod neust�lym tlakom od materskej spolo�nosti v Japonsku, ktor� potrebuje vidie� dobr� v�sledky, sa t�m s�dliaci v Anglicku mus� tento rok v�nimo�ne sna�i�, aby sa mu podarilo vyvin�� a zdokonali� ka�d� prvok ich auta, a to a� do poslednej pru�inky a skrutky. Pr�beh t�mu Subaru v r�mci Monte Carlo Rally sa odv�ja bez prikrᚾovania a s pr�stupom do v�etk�ch oblast�. Auto je na posledn� chv��u pripraven�, av�ak hne� v prv� de� sa vyskytne z�va�n� probl�m. V�znam pneumat�k a spr�vneho v�beru typu, zlo�enia a dizajnu pneumat�k sp�sobuje dvakr�t za de� dr�mu s �v�berom pneumat�k�� �asto so skoro fra�kovit�mi v�sledkami. B�val� majster sveta Petter �Hollywood� Solberg za�al sez�nu s nov�m autom ve�mi dobre a to na jeho najneob��benej�om z�vode. Dvaja mlad�� t�mov� piloti � Chris Atkinson a Stephane Sarrazin � v�ak zv�dzaj� tvrd� s�boj, aby sa mohli sta� t�movou dvojkou, ktor� ur�uje ��f stajne David Lapworth, ��m by z�rove� podp�sali dlhodob� kontrakt s t�mom. Je to �tart, ako jazda na h�senkovej dr�he a zd� sa, �e to bude pre t�m v�nimo�n� rok.
9. j�na o 22.00 hod.
Epiz�da �. 2: �v�dsko� Nebo a peklo
Len t��de� po skon�en� pretekov v Monte Carle mus� t�m Subaru zbali� svoje aut� a tri kami�ny pln� vybavenia a vyrazi� na cestu do �v�dska, kde sa uskuto�n� jedna z najr�chlej��ch a najzauj�mavej��ch rally celej sez�ny � jazd� sa na �istom snehu a �ade. Ale najsk�r sa mus� ��f t�mu David Lapworth uisti�, �e vyrie�ili probl�m, ktor� zapr��inil to, �e jedno z ich �ut muselo v Monte Carle odst�pi�. Rally �v�dsko, to je ako jazdi� v �raji a v pekle�. Ni� sa nevyrovn� sledovaniu toho, ako sa tieto aut� r�tia pomedzi trblietaj�cu sa scen�riu, tob�� nie tomu by� priamo v aute. Ale opak by bol nevyhnutn�m masakrom.
Pri teplot�ch, ktor� niekedy klesaj� a� na tridsa� stup�ov pod nulou maj� mechanici v�dy poriadne ve�a pr�ce, aby auto opravili. A tento rok nie je �iadnou v�nimkou. Petter a Chris im st�le zabezpe�uj� ve�a pr�ce Ich �spechy na jednej z najlep��ch a najemot�vnej��ch rally ak� kedy kto videl rast� a znova klesaj�. Ak na tejto rally neuspej�, m��e to znamena�, �e sponzori t�mu Subaru sa rozl��ia s jedn�m z k���ov�ch �lenov t�mu.
16. j�na o 22.00 hod.
Len t��de� po skon�en� pretekov v Monte Carle mus� t�m Subaru zbali� svoje aut� a tri kami�ny pln� vybavenia a vyrazi� na cestu do �v�dska, kde sa uskuto�n� jedna z najr�chlej��ch a najzauj�mavej��ch rally celej sez�ny � jazd� sa na �istom snehu a �ade. Ale najsk�r sa mus� ��f t�mu David Lapworth uisti�, �e vyrie�ili probl�m, ktor� zapr��inil to, �e jedno z ich �ut muselo v Monte Carle odst�pi�. Rally �v�dsko, to je ako jazdi� v �raji a v pekle�. Ni� sa nevyrovn� sledovaniu toho, ako sa tieto aut� r�tia pomedzi trblietaj�cu sa scen�riu, tob�� nie tomu by� priamo v aute. Ale opak by bol nevyhnutn�m masakrom.
Pri teplot�ch, ktor� niekedy klesaj� a� na tridsa� stup�ov pod nulou maj� mechanici v�dy poriadne ve�a pr�ce, aby auto opravili. A tento rok nie je �iadnou v�nimkou. Petter a Chris im st�le zabezpe�uj� ve�a pr�ce Ich �spechy na jednej z najlep��ch a najemot�vnej��ch rally ak� kedy kto videl rast� a znova klesaj�. Ak na tejto rally neuspej�, m��e to znamena�, �e sponzori t�mu Subaru sa rozl��ia s jedn�m z k���ov�ch �lenov t�mu.
16. j�na o 22.00 hod.
Epiz�da �. 3: Argent�na� Prudk� obrat
Op� sa prip�jame k t�mu Subaru na ich dlhej ceste do Ju�nej Ameriky. �v�dsko bolo n�ro�n�, av�ak pr�ve t�to rally je zn�ma t�m, �e u� mnoho pretek�rov tu zo�rotovalo svoje auto. T�m mus� by� pripraven� na cesty, ktor� s� vhodn� akur�t tak pre som�rov, �alej na nebezpe�n� n�razy do ve�k�ch sk�l pri vysokej r�chlosti a na riskantn� prejazdy hlbok�mi riekami. Po nie ve�mi dobr�ch doteraj��ch v�sledkoch v tejto sez�ne t�m za��va poriadny otras � je n�m najm� odchod ��fa t�mu Davida Lapwortha, ktor� t�m viedol viac ako desa� rokov. Kormidlo teda preber� mu� ��slo dva, Paul Howarth � mu�, ktor� sa na t�to poz�ciu vypracoval a� z postu pomocn�ho mechanika. Petter sa preto mus� teraz prisp�sobi� na �ivot bez svojho najbli��ieho radcu a mentora. Mesiac pred samotnou rally sa prip�jame k t�mu Subaru, ktor� pr�ve testuje aut� na Sard�nii, aby sme div�kom pribl�ili to, ak� obrovsk� mno�stvo tvrdej pr�ce sa skr�va za pr�pravou na tak�to rally. T�my testuj� pred ka�dou rally a Petter napr�klad str�vi nieko�ko dn� len t�m, �e neust�le jazd� hore dole po jednom �seku so �trkom alebo asfaltom, pri�om testuje nov� komponenty a mechanici dola�uj� aj ten najmen�� detail na aute, aby bolo �o najlep�ie pripraven� na podmienky, ktor� sa o�ak�vaj� na rally. Testovanie ide v poriadku a� na jednu nepr�jemn� zr�ku so skalou, �o cel� t�m pred najnebezpe�nej�ou rally poriadne zneist�.
23. j�na o 22.00 hod.
Op� sa prip�jame k t�mu Subaru na ich dlhej ceste do Ju�nej Ameriky. �v�dsko bolo n�ro�n�, av�ak pr�ve t�to rally je zn�ma t�m, �e u� mnoho pretek�rov tu zo�rotovalo svoje auto. T�m mus� by� pripraven� na cesty, ktor� s� vhodn� akur�t tak pre som�rov, �alej na nebezpe�n� n�razy do ve�k�ch sk�l pri vysokej r�chlosti a na riskantn� prejazdy hlbok�mi riekami. Po nie ve�mi dobr�ch doteraj��ch v�sledkoch v tejto sez�ne t�m za��va poriadny otras � je n�m najm� odchod ��fa t�mu Davida Lapwortha, ktor� t�m viedol viac ako desa� rokov. Kormidlo teda preber� mu� ��slo dva, Paul Howarth � mu�, ktor� sa na t�to poz�ciu vypracoval a� z postu pomocn�ho mechanika. Petter sa preto mus� teraz prisp�sobi� na �ivot bez svojho najbli��ieho radcu a mentora. Mesiac pred samotnou rally sa prip�jame k t�mu Subaru, ktor� pr�ve testuje aut� na Sard�nii, aby sme div�kom pribl�ili to, ak� obrovsk� mno�stvo tvrdej pr�ce sa skr�va za pr�pravou na tak�to rally. T�my testuj� pred ka�dou rally a Petter napr�klad str�vi nieko�ko dn� len t�m, �e neust�le jazd� hore dole po jednom �seku so �trkom alebo asfaltom, pri�om testuje nov� komponenty a mechanici dola�uj� aj ten najmen�� detail na aute, aby bolo �o najlep�ie pripraven� na podmienky, ktor� sa o�ak�vaj� na rally. Testovanie ide v poriadku a� na jednu nepr�jemn� zr�ku so skalou, �o cel� t�m pred najnebezpe�nej�ou rally poriadne zneist�.
23. j�na o 22.00 hod.














