Porsche bolo po dlh� roky svojho p�sobenia na automobilovom trhu zn�me t�m, �e jeho aut� boli vhodn� na �portov� jazdu a pre viac�lenn� rodinu boli absol�tne nevhodn�. Ale na druhej strane povedzme si pravdu, do �portov�ho auta predsa rodina nepatr�. Ve� kto by �antil po cest�ch s man�elkou a vzadu s dvoma de�mi. No asi len bl�zon. A tak kon�trukt�ri a dizajn�ri automobilky Porsche za�ali c�ti� trochu soci�lnej��m smerom a zamerali sa na kon�truovanie nielen �portov�ch �ut, ale aj tak�ch pre rodinn� ��ely. Samozrejme sila motora, v�born� jazdn� vlastnosti a vysok� bezpe�nos� nem��u ch�ba�. No ale dos� bolo o �rodine�. Po�me si predstavi� kr�savca
Porsche Panamera Turbo, ktor�ho sa chystaj� vypusti� zo svojej stajne a obozn�mi� sa s jeho parametrami.
Ofici�lne mohla verejnos� vzhliadnu�
Porsche Panamera Turbo na tohtoro�nej u� trin�stej auto show v ��nskom �anghaji a tak trojica
911,
Cayenne a
Boxster/Cayman dostala nov� pr�rastok do rodiny. D� sa teda poveda�, �e Panamera je �tvrt�m modelom Porsche v rade a do r�k priaznivcov sa dostane najsk�r
12. septembra tohto roku a to hne� v troch variantoch.
Panamera S, Panamera 4S no a nakoniec
Panamera Turbo, ktorej je aj venovan� tento �l�nok. Panamera bude debutova� s
osemvalcov�m motorom s v�konom 400k, respekt�ve
500 konsk�ch s�l a na v�ber bude tie� pohon zadnej n�pravy alebo v�etk�ch �tyroch kolies. Pre menej n�ro�n�ch bude v ponuke aj
�es�valcov� benz�nov� motor a na hybridn� model si budeme musie� e�te chv��u po�ka�.
V�aka svojej kon�trukcii, �o je zjavn� u� na prv� poh�ad,
Panamera Turbo vy�nieva od ostatn�ch modelov rovnakej kateg�rie. Ale nie len t�m, ale aj �portov�m v�konom �i luxusn�m komfortom. V�etok v�kon a luxus sa zmestil do rozmerov
4,97m na d�ku a len
1,42m na v��ku, �o je v�ak �plne posta�uj�ce na to, aby sa pasa�ieri c�tili naozaj pohodlne na v�etk�ch �tyroch sedadl�ch.
Panamera zav�dza minim�lne p� nov�ch inov�ci� v oblasti technol�gi�. Medzi ne patr� napr�klad
�tart-Stop syst�m v spojen� s
automatickou prevodovkou alebo aj
akt�vna aerodynamika s nastavite�n�m, multi�dimenzion�lnym
roz��rite�n�m zadn�m spojlerom.
V�etky modely Porsche Panamera bud� obsahova�
priame vstrekovanie paliva, n�zke trenie jazdn�ho syst�mu �i �ahu�k�, hmotnostne optimalizovan� �asti tela. Porsche pon�ka na Panameru
dva druhy zavesenia. Jedno pevn� a to druh�, pre n�ro�nej��ch stavite�n� s plne-riaden�m pr�klopn�m syst�mom. A v�aka svojej inteligentnej koncepcii podvozku je Panamera perfektn�m spojen�m luxusn�ho sedana s jazdnou dynamikou a plnokrvnos�ou �portov�ho vozidla Porsche. Jedin�m stla�en�m tla�idla si viete prisp�sobi� svoje auto �i u� aktu�lnemu stavu vozovky alebo moment�lnemu jazdn�mu �t�lu, to znamen� zvoli� bu� mimoriadne komfortn� jazdu alebo na druhej strane �portov�.
No a prejdime z exteri�ru do interi�ru, kde n�m Panamera taktie� m� �o pon�knu�. Dizajn�ri navrhli
stredov� konzolu tak, �e sa tiahne od palubnej dosky vpredu, a� ku zadn�m sedadl�m, �o prin�a cestuj�cim na zadn�ch sedadl�ch v��� komfort. V�etky �tyri sedadl� pon�kaj� pre cestuj�cich bezprecedentn� pocit priestoru a vynikaj�ci pocit z jazdy. Sedadlo vodi�a a �kokpit� pon�kaj� dokonal� ergon�miu okolo seba a n�zke polo�enie sedadla pon�ka v�born� kontakt z vozovkou typick� pre Porsche. No samozrejme aj ostatn� sedadl� pon�kaj� vysok� komfort na ka�dom jednom mieste. Interi�r celkovo pon�ka u� luxusn� v�bavu a to aj pri s�riovej v�robe, ale ak m�te vy��ie n�roky, na �iados� v�m aktualizuj� �irok� �k�lu doplnkov �i �peci�lne vybavenie. Sta�� si len vybra�.
Porsche Panamera Turbo:
