Vozidl� Porsche boli v�dy obrovsk�m l�kadlom pre majetnej��ch. Porsche je synonymom pre akt�vny �ivot s ob�asn�mi adrenal�nov�mi �v�padkami� a kedysi platilo, �e kto m� Porsche, je p�nom v�etk�ch ciest. K t�mto aut�m, obzvl k najsilnej�ej 911-ke na cest�ch, modelu GT2 si treba vybudova� vz�ah, prihov�ra� sa mu a re�pektova� ho. A� potom budete schopn� sadn�� si za jeho volant.
Nie nadarmo dostalo toto Porsche prez�vku �widow-maker�, �o v preklade znamen�, �e zo �ien dok�e �ahko urobi� vdovy. Ve� bodaj by nie, ke� pod zadnou kapotou mu drieme 3,6 litrov� �es�valec s podporou dvoch turbod�chadiel, ktor�ho celkov� v�kon �in� 530 konsk�ch s�l (390 kW) a 680 Nm. Stovka za 3,7 sekundy a maxim�lka 329 km/h hovoria za v�etko.
WIMMER PORSCHE GT2 SPEED
Firma Wimmer RS m� za sebou op� jeden z t�ch extr�mnej��ch projektov, na ktorom je vidie�, �e zmeny s� rozsiahle. Najprv sa pozrime na pohonn� �strojenstvo, ktor� dostalo poriadnu porciu �prav. Aj tu sa potvrdilo ak�si nep�san� pravidlo, �e s�riov� v�kon nie je nikdy dosta�uj�ci a Wimmer RS sa tohto dr�al mo�no aj viac, ako by be�n� smrte�n�k �akal.
�pravca sa teda pustil do ladenia u� v z�klade siln�ho agreg�tu, modifikovan� bol samotn� blok motora, ostrej�ie s� piesty, ojnice, vstrekovacie trysky, va�kov� hriade�, sac� syst�m, �krtiaca klapka, nain�talovan� bol nov� medzichladi� a najslad�ou �ere�ni�kou na torte bola in�tal�cia v���ch turbod�chadiel. To si samozrejme �iadalo nov� kompletn� v�fukov� syst�m od zvodov po koniec a modifikovan� riadiacu jednotku. N�rast v�konu je neuverite�n� � 827 kon� a 948 Nm! To u� vyraz� dych aj tomu najsk�senej�iemu milovn�kovi �tyroch kolies. V�aka tomuto upgradu zvl�dne toto Porsche Biturbo �print na stovku za 3,38 sekundy a maxim�lna r�chlos� dosahuje hodnotu 378 km/h, �o u� naozaj nie je �iadna sranda.
Upraven� bol taktie� podvozok, ktor� dostal komponenty �pecialistu H&R a hladk� pohyb zabezpe�uj� sedeml��ov� 20-palcov� disky Sportec s pneumatikami Dunlop Sport MaxxGT o rozmeroch 235/30-20 vpredu a 325/25-20 vzadu. Auto samozrejme dostalo aj decentn� zmeny dizajnu, aj z h�adiska funk�nosti. Zvonku pribudli karb�nov� sp�tn� zrkadl�, karb�nov� odtrhov� hrana na mohutnom kr�dle a modifikovan� bol aj zadn� n�razn�k pre potreby dvojice nov�ch koncoviek v�fuku. Vn�tri pribudli �portov� seda�ky so �portov�mi p�smi.
Mnoh�ch z v�s mo�no napadla ot�zka, ko�ko m��e st� tak�to extr�mna �prava? Nov� Porsche GT2 + kompletn� prestavba v�s pr�de na mil�ch 281 000,- EUR :-).














