Toto oran�ov� ��ihadlo� disponuje 650 ko�mi v s�riovom stave, a 950 ko�mi a 820 Nm po �prav�ch od Uweho. Tento v�kon sprostredk�va, pri Porsche zvy�ajn�, �boxovac� agreg�t s objemom 3,3l a dvojit�m turbom. tzv. biturbom.
Tie� v�aka siln�mu agreg�tu trv� rozbeh na 200 km/h tomuto �kr�savcovi� len 11,2 sek�nd a o trochu nesk�r sa ru�i�ka tachometra zastav� na maxim�lnych 335 km/h!!! Tak�to hodnoty dok�u �loveka dosta� do kolien. Ale aby sme ich dosiahli, nesta�� len zak�pi� si u� aj tak drah� �portov� auto.
Tento k�sok je vybaven� kvalitn�mi kovan�mi piestami, pevn�mi ojnicami z tit�nu, �peci�lnym san�m s trojicou medzichladi�ov a novou konfigur�ciou turbosyst�mu a unik�tnym tuh�m skrutn�m stabiliz�torom. Fr�za �bezpe�nos� na prvom mieste� plat� pri silnom aute dvojn�sobne.
Preto Uwe vybavil t�to �lav�nu� 8-piestikov�mi brzdami s priemerom 380mm na predn�ch n�prav�ch. Naviac poriadne vystu�il karos�riu, �omu padli za obe� zadn� sedadl�.
Tie� v�aka siln�mu agreg�tu trv� rozbeh na 200 km/h tomuto �kr�savcovi� len 11,2 sek�nd a o trochu nesk�r sa ru�i�ka tachometra zastav� na maxim�lnych 335 km/h!!! Tak�to hodnoty dok�u �loveka dosta� do kolien. Ale aby sme ich dosiahli, nesta�� len zak�pi� si u� aj tak drah� �portov� auto.
Tento k�sok je vybaven� kvalitn�mi kovan�mi piestami, pevn�mi ojnicami z tit�nu, �peci�lnym san�m s trojicou medzichladi�ov a novou konfigur�ciou turbosyst�mu a unik�tnym tuh�m skrutn�m stabiliz�torom. Fr�za �bezpe�nos� na prvom mieste� plat� pri silnom aute dvojn�sobne.
Preto Uwe vybavil t�to �lav�nu� 8-piestikov�mi brzdami s priemerom 380mm na predn�ch n�prav�ch. Naviac poriadne vystu�il karos�riu, �omu padli za obe� zadn� sedadl�.
Porsche Gemballa Orange Evo GTR 650 Avalanche v detailoch:
To, �e Uwe je perfekcionista, dokazuje aj pr�a�liv� a prepracovan� bodykit, a ke� sa povie pr�a�liv� tak je to myslen� doslovne. V�etky diely s� vyroben� z uhl�kov�ch vl�kien, �o spolu s bo�n�mi oknami z plexiskla priaznivo zn�ilo celkov� hmotnos� �lav�ny�. Aby sa jednalo o skuto�n� unik�t si m��ete (samozrejme ak m�te dostatok financi�) doobjedna� na svoj Avalanche, zo super�portov dobre zn�mu kapotu a blatn�ky vcelku.
Ale �o by to bol za unik�t bez poriadnych kolies? Tu sa to�ia extr�mne 19� pr�padne 20� disky, nutn� hlavne z d�vodu ve�k�ch brzdov�ch kot��ov. Na tieto disky natiahol Uwe pl�te s rozmermi 235/35 R19 vpredu a 315/30 R19 vzadu, v pr�pade dvadsiatok pou�il pl�te 245/35 R20 vpredu a 325/25 R20 vzadu.
Ale �o by to bol za unik�t bez poriadnych kolies? Tu sa to�ia extr�mne 19� pr�padne 20� disky, nutn� hlavne z d�vodu ve�k�ch brzdov�ch kot��ov. Na tieto disky natiahol Uwe pl�te s rozmermi 235/35 R19 vpredu a 315/30 R19 vzadu, v pr�pade dvadsiatok pou�il pl�te 245/35 R20 vpredu a 325/25 R20 vzadu.
Ve�kou zvl�tnos�ou tohto oran�ov�ho k�sku je pravostrann� riadenie, ktor�m �iadne in� Porsche nedisponuje. Bolo toti� postaven� hlavne pre �ud� za kan�lom La Manche (GBR) resp. na�ich protino�cov (AUS), zvyknut�ch hlavne na tento sp�sob riadenia.
