Pakfeifer tentokr�t na franc�zsky sp�sob � Peugeot 206 ! (21.04.2006)

Peugeot 206 je ob��ben�m autom vhodn�m najm� na prevoz v meste. Jedn� sa o mal� hatchback disponuj�ci skvelou ovl�date�nos�ou a obratnos�ou. Ob��benos� dokazuje aj fakt, �e v roku 2002 sa stalo najpred�vanej��m modelom.

Peugeot 206 m� ve�a tv�r� a to od lacnej��ch modelov s men��m objemom motora a slab�ou v�bavu Urban, a� po �portov� verziu so slu�n�m v�konom a bohatou pr�platkovou v�bavou v ktorej n�jdeme aj napr. predn� �portov� seda�ky, metal�zu, hlin�kov� disky, ko�en� interi�r atp.

Jednou z nev�hod je hlu�n� motor, ktor� m��e znepr�jemni� cestu na v��ie vzdialenosti a mal� priestor pre pasa�ierov a bato�inu.

Peugeot 206 si m��ete dopria� s benz�nov�m motorom 1,4e, alebo s dieselov�m motorom HDi taktie� s obsahom 1,4 litra ale aj s 1,6HDi. Karos�ria sa pred�va 3 a 5 dverov�.

Peugeot 206 je zn�me ako ve�mi vhodn� adept na tuning. Mal� hatchback v jednoduchom preveden� a taktie� s celkom zauj�mav�mi v�konnostn�mi parametrami hlavne pri v �portov�ch verzi�ch, dos� d�vodov pre�o upravova�. Chlapci z Pakfeileru taktie� nev�hali a uk�zali svetu svoj n�zor na to, ako m� 206-ka vyzera�.

Firma Pakfeiler v�dy pod� upravovan�mu autu t� najviac �portov� a streetracingov� podobu. V�nimkou sa nestal ani Peugeot 206. Aj tu n�s zachv�tia prepracovanos� tvarov a v�born� aerodynamick� vlastnosti cel�ho bodykitu.

Dominantou sa stal �prekopan�� predn� n�razn�k, ktor� zaujme nielen nefal�ovan�m �portov�m vzh�adom a v�borne vyrie�en�mi sac�mi otvormi, ale v�born�m l�covan�m s karos�riou a celkovou dokonalos�ou.

Inak na tom nie je ani kapota vybaven� plne funk�n�mi odvetr�vac�mi a nas�vac�mi otvormi a vpredu ukon�en� �agres�vnou� podobou masky doplnenou mra��tkami.

�al��m skvel�m doplnkom je aj stre�n� nas�va�, notoricky zn�my z �ut WRC a tunersk� klasika, bo�n� zrkadl� typu M3.

Ve�mi zauj�mav�m dizajnom disponuj� podprahy opticky zni�uj�ce a roz�iruj�ce a hlavne usmer�uj�ce vzduch spr�vnym smerom.

Kapitolou samou o sebe je zadok. Hne� mi bolo jasn�, �e da�o podobn� som e�te nevidel. Pakfeiler znova za�to�il originalitou a kvalitou.

Tvar unik�tneho zadn�ho n�razn�ku nebr�ni pr�deniu vzduchu a p�sob� pr�jemne decentne a �portovo. N�jdeme v �om v�borne umiestnen� dva koncov� tlmi�e v�fuku p�sobia dojmom trysiek pripraven�ch zareva� a odp�li� mal� 206-ku �o najr�chlej�ie dopredu.

Aerodynamick� pr�tlak poskytuje dvojit� kr�dlo na veku kufra a dokonal� vzh�ad dotv�raj� ��re zadn� svietidl�. V�etko toto pod�iarkuj� exkluz�vne disky od talianskej firmy MOMO.