S�RIOV� CORSA
�Navrhnut� na to, aby vzru�oval�. To je slovn� spojenie, ktor�m automobilka Opel l�ka svojich nov�ch potencion�lnych z�kazn�kov na mal� kompaktn� automobil Opel. Opel Corsa, to je auto na denn� pou��vanie, s ktor�m sa zmest�te kdeko�vek a navy�e v�m pon�ka komfortn� a zarove� �portov� (v z�vislosti od typu motora) jazdu. Svojou enormne n�zkou spotrebou sa tento Opel stane va�im mil��ikom.
Opel Corsa bol svetu predstaven� v dvoch prevedeniach, ako troj a p�dverov� verzia. V obidvoch pr�padoch s� l�nie karos�rie �ist� a vzbudzuj� dojem extravagancie. Ponuka motorov je pomerne �irok�. Spomedzi dvoch d�zlov�ch motorov je najv�konnej��m 1,7 CDTI ECOTEC, s v�konom 100 kon� (74 kW). Benzi��ky s� v ponuke tri, kde dominantn�m je 1,4 TWINPORT ECOTEC, so s�riov�m v�konom 90 ko�sk�ch s�l (66 kW).
NEKOMPROMISNE UPRAVEN� OPEL
Carzone Specials pripravil kompletn� bodykit s ozna�en�m "APEX", pozost�vaj�ci z predn�ho a zadn�ho n�razn�ka spolu s bo�n�mi prahmi, pr�ve pre majite�ov tejto Corsy. Spolu tieto prvky vytv�raj� obdivuhodn� celok, na ktor� by bolo hriechom sa nepozrie�. Tento bodykit bol pritom predstaven� na jednej konkr�tnej Corse, aby si z�kazn�ci mohli lep�ie predstavi�, ako bude ich mil��ik vyzera�.
P�vodn� predn� n�razn�k tejto diabolsky-�ervenej Corsy bol demontovan� a na jeho miesto pri�iel nov�, tuningov�. Ten je charakteristick� svojim pomerne ve�k�m stredov�m otvorom, ktor� sa nach�dza hne� pod maskou chladi�a. T� je pritom s��as�ou tohto n�razn�ka.
Tento celok tvoren� dvoma nad sebou ulo�en�mi otvormi n�ramne pripom�na �oraz popul�rnej�� �t�l n�razn�kov a l� Golf 5 GTI. �i�e zhora sa zo�ikmuj�ce otvory lakovan� v inej farbe ne� karos�ria, preva�ne v nejakej tmavej. S� pritom vyplnen� �iernym �ahokovom. Po bokoch n�razn�ka s� e�te umiestnen� dva otvory, taktie� so �ikm�m tvarovan�m, ktor� u� len dotv�raj� ozaj �t�lov� dizajn tejto prednej �asti auta. Samozrejme sl��ia tie� na pr�vod chladn�ho vzduchu k predn�m kot��om.
P�vodn� predn� n�razn�k tejto diabolsky-�ervenej Corsy bol demontovan� a na jeho miesto pri�iel nov�, tuningov�. Ten je charakteristick� svojim pomerne ve�k�m stredov�m otvorom, ktor� sa nach�dza hne� pod maskou chladi�a. T� je pritom s��as�ou tohto n�razn�ka.
Tento celok tvoren� dvoma nad sebou ulo�en�mi otvormi n�ramne pripom�na �oraz popul�rnej�� �t�l n�razn�kov a l� Golf 5 GTI. �i�e zhora sa zo�ikmuj�ce otvory lakovan� v inej farbe ne� karos�ria, preva�ne v nejakej tmavej. S� pritom vyplnen� �iernym �ahokovom. Po bokoch n�razn�ka s� e�te umiestnen� dva otvory, taktie� so �ikm�m tvarovan�m, ktor� u� len dotv�raj� ozaj �t�lov� dizajn tejto prednej �asti auta. Samozrejme sl��ia tie� na pr�vod chladn�ho vzduchu k predn�m kot��om.
Pri poh�ade na tieto Apex bo�n� prahy je �loveku jasn�, �e dizajn�ri sa ozaj ne�etrili. Kombin�ciou r�znych prelisov, zahnut� a tvarov dosiahli chlapci z Carzone Specials dokonal� tvar prahov, ktor� sa ide�lne hod� k tejto krehko vyzeraj�cej karos�ri� a dod�va tak autu ten ch�baj�ci drav� �portov� n�dych.
Poslednou s��as�ou tohto bodykitu je zadn� n�razn�k. Tu treba podotkn��, �e �t�l, ak�m bol tento n�razn�k navrhnut�, nie je �asto v�dan� pr�ve na tak�chto typoch �ut.
Sk�r ho n�jdeme niekde na "japon��koch", ako napr. Toyota Supra alebo nejak� tie BMW. Nar�am konkr�tne na spodn� dif�zor, ak sa to tak d� nazva�, resp. stredov� diel zadn�ho n�razn�ka.
Ten je lakovan� do odli�nej farby, ako karos�ria, pri�om z neho vykukuje p�r okr�hlych koncoviek v�fuku. Av�ak nemyslel som t�mto, �e to nevyzer� dobre, pr�ve naopak. Dod�va autu ten spr�vny �mrnc.
Poslednou s��as�ou tohto bodykitu je zadn� n�razn�k. Tu treba podotkn��, �e �t�l, ak�m bol tento n�razn�k navrhnut�, nie je �asto v�dan� pr�ve na tak�chto typoch �ut.
Sk�r ho n�jdeme niekde na "japon��koch", ako napr. Toyota Supra alebo nejak� tie BMW. Nar�am konkr�tne na spodn� dif�zor, ak sa to tak d� nazva�, resp. stredov� diel zadn�ho n�razn�ka.
Ten je lakovan� do odli�nej farby, ako karos�ria, pri�om z neho vykukuje p�r okr�hlych koncoviek v�fuku. Av�ak nemyslel som t�mto, �e to nevyzer� dobre, pr�ve naopak. Dod�va autu ten spr�vny �mrnc.














