VYNOVEN� CLIO
Ke� sa povie Clio, tak ka�d� ur�ite tu��, o ak� auto vlastne ide. Star�, tak aj nov� Clio (konkr�tne u� tretie v porad�, predstaven� v roku 2006), patr� do triedy mal�ch automobilov. Neru�iv� vzh�ad s mno�stvom prel�naj�cich sa obl�ch a ostr�ch tvarov, pr�jemn� v�kon a dostato�n� pohodlie. Asi takto by sa dalo charakterizova� nov� Clio, ktor� si u� na�lo miesto v tak ve�kej rodine Renault.
Nov� Clio je pon�kan� v dvoch verzi�ch, ako 3 a 5-dverov� verzia. Motorov� ponuka je pre tak�ho �drobca� vcelku pr�jemn� a doslova ka�d� si pr�de na svoje. Na v�ber m�te tri naftov� a �tyri benz�nov� motory. Spomedzi naftov�ch motorov je najsilnej�� motor 1,5 dCi so s�riov�m v�konom 105 kon�. �Benzi��ky� sa samozrejme nedali zahanbi� a ich najv�konnej�ia verzia je motor s objemom 1,6 litra, 16V a v�konom 110 konsk�ch s�l.
Pr�jemne aut��ko, ktor� v�m r�zom spr�jemn� cestu. Nie nadarmo bolo ozna�en� ako �Car Of The Year 2006� a taktie� z�skalo 5 hviezdi�iek v bezpe�nosti EURO NCAP.
Nov� Clio je pon�kan� v dvoch verzi�ch, ako 3 a 5-dverov� verzia. Motorov� ponuka je pre tak�ho �drobca� vcelku pr�jemn� a doslova ka�d� si pr�de na svoje. Na v�ber m�te tri naftov� a �tyri benz�nov� motory. Spomedzi naftov�ch motorov je najsilnej�� motor 1,5 dCi so s�riov�m v�konom 105 kon�. �Benzi��ky� sa samozrejme nedali zahanbi� a ich najv�konnej�ia verzia je motor s objemom 1,6 litra, 16V a v�konom 110 konsk�ch s�l.
Pr�jemne aut��ko, ktor� v�m r�zom spr�jemn� cestu. Nie nadarmo bolo ozna�en� ako �Car Of The Year 2006� a taktie� z�skalo 5 hviezdi�iek v bezpe�nosti EURO NCAP.
UPRAVEN� NOVINKA
Koenigseder zn�my svojimi �t�lov�mi vari�ciami �prav, si aj tentoraz dal ozaj z�le�a�. Ich najnov��m projektom je nov� Renault Clio tretej gener�cie, ktor� bol zmenen� s neuverite�ne silnou d�vkou �portov�ho a drav�ho charakteru. Po�me sa na to pozrie�.
�prava tohto mazn��ika sa za�ala pri prednej �asti. U� pri prvom poh�ade na auto je jasn�, �e ve�k� �lohu v dizajne tohto auta hraj� svetl�. Firma Koenigseder to ve�mi dobre vie a na z�klade toho navrhli dizajn zauj�mav�ch mra��tok svetiel, ktor� sa tiahnu takmer k predn�mu sklu. Zauj�mav� prvok, i ke� trochu pre niekoho sa bude zda�, �e je to doplnok navy�e a zbyto�ne zaber� miesto.
Nov� predn� n�razn�k je samozrejmos�ou u ka�d�ho nov�ho bodykitu. Ten m� hne� nieko�ko zauj�mav�ch prvkov. V strede n�razn�ka sa nach�dza centr�lny otvor, ktor� sl��i na pr�vod chladn�ho vzduchu k motorov�m �astiam. Ako in��, je potiahnut� �iernym �ahokovom, ako aj ostatn� otvory. Nad t�mto stredov�m otvorom sa nach�dza miesto pre eviden�n� ��slo vozidla. Zauj�mav� s� prvky po stran�ch n�razn�ka.
�prava tohto mazn��ika sa za�ala pri prednej �asti. U� pri prvom poh�ade na auto je jasn�, �e ve�k� �lohu v dizajne tohto auta hraj� svetl�. Firma Koenigseder to ve�mi dobre vie a na z�klade toho navrhli dizajn zauj�mav�ch mra��tok svetiel, ktor� sa tiahnu takmer k predn�mu sklu. Zauj�mav� prvok, i ke� trochu pre niekoho sa bude zda�, �e je to doplnok navy�e a zbyto�ne zaber� miesto.
Nov� predn� n�razn�k je samozrejmos�ou u ka�d�ho nov�ho bodykitu. Ten m� hne� nieko�ko zauj�mav�ch prvkov. V strede n�razn�ka sa nach�dza centr�lny otvor, ktor� sl��i na pr�vod chladn�ho vzduchu k motorov�m �astiam. Ako in��, je potiahnut� �iernym �ahokovom, ako aj ostatn� otvory. Nad t�mto stredov�m otvorom sa nach�dza miesto pre eviden�n� ��slo vozidla. Zauj�mav� s� prvky po stran�ch n�razn�ka.
Pred predn�mi kolesami sa nach�dzaj� otvory, ktor� maj� zabezpe�i� pr�sun vzduchu k predn�m kot��om. Smerom do stredu sa nach�dzaj� hmlovky.
Celkovo je predn� n�razn�k tvarovan� s ve�kou prec�znos�ou a dban�m na detaily, o �om sved�ia r�zne krivky pozd� cel�ho n�razn�ka. Dod�va tak autu neodolate�n� �mrnc a �o je d�le�itej�ie, p�sob� v�raznej�ie �portovo.
Bo�n� prahy s� rovnako v�nimo�n�, ako zvy�ok �pravy. Neobsahuj� �iadne dodato�n� otvory, ale zato s� navrhnut� tak, aby dokonale ladili s krivkami bo�nej �asti auta. Pritom sa plynulo nap�jaj� na predn� a zadn� blatn�ky.
Predposledn�m �plastov�m� krokom bol zadn� n�razn�k. Takisto ako predn�, je aj zadn� n�razn�k tvarovan� tak, aby zabezpe�il autu �portov� vzh�ad. Charakteristick�m s� ostr� hrany a dva bo�n� otvory, ktor� maj� odv�dza� zohriaty vzduch od zadn�ch kot��ov. N�razn�k pritom dokonale lad� so zvy�kom karos�rie a nenar��a tak vizu�lny dojem z celkov�ho dizajnu auta.
Zabudn�� sa nesmelo ani na podvozok, ktor� bol zn�en� a samozrejme aj disky. Tie s� l��ovit� o ve�kosti 18 palcov.
No a posledne, �o bolo upravovan� na aute zna�ky Renault, bolo namontovan� stre�n� kr�dlo, ktor� hrdo kop�ruje l�nie strechy a horn�ch zadn�ch parti� bokov karos�rie. T�mto kr�dlom sa aerodynamika auta zlep�uje, a prejazd z�krutami bude t�mto aut��kom ur�ite z�bavnej�ie a bezpe�nej�ie.
Predposledn�m �plastov�m� krokom bol zadn� n�razn�k. Takisto ako predn�, je aj zadn� n�razn�k tvarovan� tak, aby zabezpe�il autu �portov� vzh�ad. Charakteristick�m s� ostr� hrany a dva bo�n� otvory, ktor� maj� odv�dza� zohriaty vzduch od zadn�ch kot��ov. N�razn�k pritom dokonale lad� so zvy�kom karos�rie a nenar��a tak vizu�lny dojem z celkov�ho dizajnu auta.
Zabudn�� sa nesmelo ani na podvozok, ktor� bol zn�en� a samozrejme aj disky. Tie s� l��ovit� o ve�kosti 18 palcov.
No a posledne, �o bolo upravovan� na aute zna�ky Renault, bolo namontovan� stre�n� kr�dlo, ktor� hrdo kop�ruje l�nie strechy a horn�ch zadn�ch parti� bokov karos�rie. T�mto kr�dlom sa aerodynamika auta zlep�uje, a prejazd z�krutami bude t�mto aut��kom ur�ite z�bavnej�ie a bezpe�nej�ie.
Fotogal�ria nov�ho Renault Clio v �prave Koenigseder:
Priestory firmy K�nigseder vyzeraj� takto:
K�NIGSEDER je teda �pecialistom aj na kompletn� �pravy �ut a to v najvy��ej kvalite. V�etky ich v�robky s� samozrejme certifikovan� a homologizovan� v E�, a sp��aj� aj n�ro�n� krit�ria a podmienky nemeck�ho T�V (Technischer �berwachungs-Verein) a DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-�berwachungsverein). T�mito sk�senos�ami patr� takmer 20 rokov k skoro jedin�m elitn�m v�robcom a �pravcom rak�skej tuningovej sc�ny, a svoj�m menom samozrejme ru�� za kvalitu. Dnes firma K�NIGSEDER s�dli v meste Kremsm�nster, ju�ne od mesta Linz v Rak�sku. T�to spolo�nos� st�le vyv�ja nov� prototypy a in� extr�mne modifik�cie - inak s�riov�ch �ut. To �in� a potvrdzuje aj vysok� kvalitu a n�dhern� dizajn t�chto v�robkov. Okrem vlastnej v�roby zastupuje t�to spolo�nos� a pon�ka doplnky od r�znych in�ch renomovan�ch eur�pskych v�robcov ako s� ESQUISS (F), CARACTERE (B), ABBES DESIGN (B), STROSEK (D) a in�.
Kr�tke prezenta�n� video firmy K�nigseder n�jdete tu:
[ 4.5 MB ]
Tu m�me pre v�s e�te kr�tky v�ber z ich ostatn�ho sortimentu
