Nie�o, �o venujeme na�im �tvorkolesov�m mil��ikom. Ve�a �ud� sa chce svojim autom nejako odli�ova� a pr�ve preto s� tu tuningov� firmy. Tie sa zaru�ene postaraj� o va�e auto bez oh�adu na to, ak� je to model a z ktor�ho roku. Od prv�ho s�riov�ho modelu ka�d�ho auta je jasn�, �e sa do� za chv��u �zahryzne� nejak� firma zaoberaj�ca sa �pravou �ut. In�� to nebolo ani v pr�pade nov�ho Ford Focus a firmy Mattig. Po�me sa pozrie� na ich v�tvor.
S�RIOV� FORD FOCUS
Nie je to tak d�vno, �o bol predstaven� nov� n�stupca ve�mi popul�rneho auta Ford Focus. Toto auto sa vyzna�ovalo, aj sa st�le vyzna�uje ve�mi prepracovan�m dizajnom, ktor� v sebe mal poriadnu d�vku �portovosti. Aj preto sa stal a st�le st�va ter�om mnoh�ch tuningov�ch firiem.
Nov� Ford Focus - auto, ktor� V�m pon�ka nov� chu� �ivota v lep�om svete. Takto predstavuje automobilka Ford svoj nov� �produkt�. Ide o �t�lov� rodinn� auto, ur�en� aj pre �svi�n�ch� majite�ov. Je zbyto�n� opisova� tu tento nov� Ford Focus. Obraz o �om si mus� urobi� ka�d� s�m a pod�a toho, �o sa jemu p��i.
Nov� model Focus-u bol predstaven� a vyr�ba sa v �tyroch karos�rskych prevedeniach, ako troj, �tvor, p�-dverov� a kombi verzia. �o sa t�ka prevedenia, tak na v�ber m�te spomedzi �iestich typov a to: First Edition, Ambiente, Trend, Sport, Ghia a Titanium. Pomerne �irok� v�ber a ur�ite si ka�d� vyberie to, �o jemu sed�. V celku �pekn�� ponuka je aj pri motoroch. Vybra� si m��ete zo �tyroch benz�nov�ch, kde najsilnej��m je dvojliter Duratec s v�konom 145 kon� (107 kW) pri 6000 ot./min�tu a z dvoch dieslov�ch, kde najsilnej�� je taktie� dvojliter Duratorq TDCi o v�kone 136 kon� (100 kW) pri 4000 ot./min�tu.
Nov� Ford Focus - auto, ktor� V�m pon�ka nov� chu� �ivota v lep�om svete. Takto predstavuje automobilka Ford svoj nov� �produkt�. Ide o �t�lov� rodinn� auto, ur�en� aj pre �svi�n�ch� majite�ov. Je zbyto�n� opisova� tu tento nov� Ford Focus. Obraz o �om si mus� urobi� ka�d� s�m a pod�a toho, �o sa jemu p��i.
Nov� model Focus-u bol predstaven� a vyr�ba sa v �tyroch karos�rskych prevedeniach, ako troj, �tvor, p�-dverov� a kombi verzia. �o sa t�ka prevedenia, tak na v�ber m�te spomedzi �iestich typov a to: First Edition, Ambiente, Trend, Sport, Ghia a Titanium. Pomerne �irok� v�ber a ur�ite si ka�d� vyberie to, �o jemu sed�. V celku �pekn�� ponuka je aj pri motoroch. Vybra� si m��ete zo �tyroch benz�nov�ch, kde najsilnej��m je dvojliter Duratec s v�konom 145 kon� (107 kW) pri 6000 ot./min�tu a z dvoch dieslov�ch, kde najsilnej�� je taktie� dvojliter Duratorq TDCi o v�kone 136 kon� (100 kW) pri 4000 ot./min�tu.
�o sa t�ka v�bavy, t� je slu�n� a zah��a syst�my ako ABS, TSC a TCS a okrem toho dvojit� centr�lne zamykanie, imobiliz�r PATS, inteligentn� syst�m ochrany IPS, 17-palcov� �portov� disky, audiosyst�m s prehr�va�om MP3, meni� na 6 CD, c�vac� senzor, xen�nov� svetlomety at�. Viac ne� priemern� auto, ktor� v sebe ukr�va dynamiku, do ur�itej miery aj luxus a �t�l, ur�en� pre ka�d�ho.
Obr�zky s�riov�ho stavu nov�ho Fordu Focus:
FORD FOCUS BY MATTIG
Nemeck� firma Mattig si op� zgustla na novinke z auto-sveta. Tentoraz sa pod jej �skalpel� dostal nov�, trojdverov� model Fordu Focus. Focus ako novinka a Mattig ako klasika, ktor� st�le viac a viac dokazuje svoje kvality a popredn� miesto v tuningovom svete.
Mo�no nie ka�d�mu sa �t�l �pravy od tejto firmy p��i, ale treba uzna�, �e kvalita a sp�sob, ak�m to t�to �chlap�ci� robia, je na ve�mi vysokej �rovni. To ist� plat� aj o �prave tohto Fordu. Nie ka�d�mu sa mus� tento v�sledok pozd�va�.
Cel� �prava sa nesie v takom netradi�nom �svetle�. Niektor� m��u o tejto �prave hovori� ako o spojen� decentnosti a agresivity, a in� zasa o �isto �portovej �prave. Tak �i onak, t�to cel� premena dodala tomuto Fordu �tipku prec�znosti a �o pre n�s tunerov je d�le�it�, aj �portov�ho charakteru.
V�etko sa to za�alo pri prednej �asti, v ktorej do�lo k zmene �o sa t�ka predn�ho n�razn�ka. Ten je o nie�o dravej��, ne� s�riov�. Je �lenen� na tri z�kladn� otvory.
Ten stredov�, netradi�ne tvarovan�, m� za �lohu privies� chladn� vzduch ku chladi�u motora a bo�n� dva maj� zasa privies� vzduch k predn�m kot��ov�m brzd�m. Otvory maj� symetrick� l�nie a pr�jemne ladia s krivkami predn�ho n�razn�ka a s� pritom vyplnen� �iernou mrie�kou.
Cel� �prava sa nesie v takom netradi�nom �svetle�. Niektor� m��u o tejto �prave hovori� ako o spojen� decentnosti a agresivity, a in� zasa o �isto �portovej �prave. Tak �i onak, t�to cel� premena dodala tomuto Fordu �tipku prec�znosti a �o pre n�s tunerov je d�le�it�, aj �portov�ho charakteru.
V�etko sa to za�alo pri prednej �asti, v ktorej do�lo k zmene �o sa t�ka predn�ho n�razn�ka. Ten je o nie�o dravej��, ne� s�riov�. Je �lenen� na tri z�kladn� otvory.
Ten stredov�, netradi�ne tvarovan�, m� za �lohu privies� chladn� vzduch ku chladi�u motora a bo�n� dva maj� zasa privies� vzduch k predn�m kot��ov�m brzd�m. Otvory maj� symetrick� l�nie a pr�jemne ladia s krivkami predn�ho n�razn�ka a s� pritom vyplnen� �iernou mrie�kou.
Vycibren� oko si v�imne, �e l�nie otvorov v n�razn�ku dokonale ladia s l�niami prednej kapoty a vytv�raj� tak tvar p�smena �X�. Chytr� �ah dizajn�rov z Mattig-u, ako sa �napoji�� na zvy�ok auta a pritom zachova� jeho jedine�n� dizajn. Pre oko pr�jemn� prvok prednej �asti s� e�te plastov� kryty predn�ch svetlometov. Cel� predn� �as� sa v�aka doplnkom firmy Mattig st�va atrakt�vnej�ou, a taktie� viac dynamickej�ou ako bola v pr�pade s�riov�ho stavu.
V�hodou pri �prave tohto nov�ho Focusu je �vytiahnutie blatn�kov�. Je to s�riov� prvok, ktor� sa jav�, ako vy�ahovanie blatn�kov, a preto je ve�mi dobr� na plynule nap�janie n�razn�kov a bo�n�ch prahov. �prava �alej pokra�ovala pri bo�n�ch prahoch, ktor� sa plynule nap�jaj� na zvy�ok karos�rie. Tie s� pr�jemne tvarovan�, aby ladili s krivkami karos�rie auta a pritom vytv�rali dojem dravosti a v�razn�ho �t�lu.
�prava sa samozrejme dotkla aj zadnej �asti a to v podobe pr�davn�ho spojlera pod zadn� n�razn�k s dvoma otvormi pre vyt��aj�ce koncovky v�fuku. Ten dod�va celej �prave �mrnc a vynikaj�co sa hod� k siluete zadnej �asti nov�ho Ford Focus. Pritom ide�lne kop�ruje krivky zadn�ho n�razn�ka a kufra a prid�va tak na �portovosti tejto premeny.
V�hodou pri �prave tohto nov�ho Focusu je �vytiahnutie blatn�kov�. Je to s�riov� prvok, ktor� sa jav�, ako vy�ahovanie blatn�kov, a preto je ve�mi dobr� na plynule nap�janie n�razn�kov a bo�n�ch prahov. �prava �alej pokra�ovala pri bo�n�ch prahoch, ktor� sa plynule nap�jaj� na zvy�ok karos�rie. Tie s� pr�jemne tvarovan�, aby ladili s krivkami karos�rie auta a pritom vytv�rali dojem dravosti a v�razn�ho �t�lu.
�prava sa samozrejme dotkla aj zadnej �asti a to v podobe pr�davn�ho spojlera pod zadn� n�razn�k s dvoma otvormi pre vyt��aj�ce koncovky v�fuku. Ten dod�va celej �prave �mrnc a vynikaj�co sa hod� k siluete zadnej �asti nov�ho Ford Focus. Pritom ide�lne kop�ruje krivky zadn�ho n�razn�ka a kufra a prid�va tak na �portovosti tejto premeny.
Predposledn�m krokom �pravy firmou Mattig pri zadnej �asti vozu, boli plastov� kryty zadn�ch svetiel a stre�n� �portov� kr�dlo vo verzii �Extreme�. Tieto prvky u� len zav��ili plastov� �cestu� svetom tuningu na tomto aute a dodali mu tak poriadnu d�vku dynamiky a tro�ku aj extravagancie. V�etko �to� zakon�ili ve�k� 5-l��ov� disky obut� do n�zkoprofilov�ch pneumat�k.
Obr�zky �pravy od firmy Mattig na Ford Focus:
Tu V�m priklad�me zop�r fotografi� priestorov firmy MATTIG:
Firma s�dli v meste�ku Hauzenberg, v�chodne od mesta Passau v nemeckom Bavorsku. Celkov� po�et zamestnancov �in� 43 os�b, v��ina z nich sa venuje predaju, exportu a administrat�ve. MATTIG skladuje svoje v�robky v�etky vo vlastn�ch priestoroch, samotn� v�roba sa ale uskuto��uje v zahrani��. Preto s� v�etky MATTIG v�robky cenovo dostupn� aj pre �irok� masu. V�etky ich v�robky s� certifikovan� a homologizovan� v E� a sp��aj� aj n�ro�n� krit�ria a podmienky nemeck�ho T�V (Technischer �berwachungs-Verein) a DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-�berwachungsverein).
Tu e�te kr�tky v�ber z ich ostatn�ho sortimentu spojlerov a �body kitov�:
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
...a mno�stvo �al��ch doplnkov pre ostatn� modely hore uveden�ch zna�iek �ut.
�o e�te tak� firma Mattig svojimi produktami vytunila?
Kompletn� ponuka firmy Mattig je pochopite�ne �aleko �ir�ia ne� m��eme tu op�sa� alebo vystavi� na na�om serveri. Preto sme pre v�s pripravili aj mo�nos� zak�penia najnov�ieho vydania katal�gu MATTIG 2006. T�to tuningov� u�ebnica pln� najr�znej��ch doplnkov na takmer 650 stran�ch m��e by� Va�a len za 249,- Sk. Objednajte si ju a radi v�m ju po�tou za�leme.
