�STAR�� ZN�MA KLASIKA PORSCHE
Zna�ku Porsche h�dam ani netreba predstavova�. Aj �pln�mu laikovi tento pojem nie�o hovor�. Prinajmen�om, �e je to zna�ka azda najsl�vnej��ch �portov�ch cestn�ch automobilov. Porsche je spojenie dynamickosti, extravagantn�ho a z�rove� agres�vneho dizajnu a samozrejme sily. S� to aut�, ktor� za�ali t� nekone�n� p�� �portov�ho charakteru v�etk�ch �ut.
V�etko sa to za�alo v roku 1948, kedy Ferdinand Porsche zalo�il nemeck� firmu na v�robu automobilov Porsche. Zpo�iatku t�to firma s�dlila v rak�skom meste Gm�nd, kde bolo vyroben�ch prv�ch 50 kusov tejto e�te nie ve�mi zn�mej firmy. Konkr�tne to bol st�le ve�mi popul�rny �old-school� model 356. V roku 1950 sa firma pres�ahovala do rodnej zeme Nemecka, do mesta Stuttgart-Zuffenhausen Porsche bol zn�mym kon�trukt�rom a pred vojnou pracoval napr�klad v spolo�nosti Lohner, Austro-Daimler, Wanderer, Auto-Union at�. Pr�ve p�n Porsche postavil tak zn�my a popul�rny VW chrob�k. Po smrti zakladate�a v roku 1951, firmu prevzal jeho syn Ferry Porsche. Postupom �asu sa firma Porsche stala zn�mym v�robcom �portov�ch a z�vodn�ch �ut.
To, �o m�me mo�nos� vidie� je, verte �i nie, komlpetne do bodky prestavan� voz zna�ky Porsche. Ako �z�kladn� kame� cel�ho tohto projektu posl��ilo Porsche Carrera S. Toto ��isto� �portov� auto bolo prv� kr�t predstaven� verejnosti v roku 2004 a od vtedy st�le ��ne� �spech. Pod kapotou mu pracuje 6-v�lec s objemom 3,8 litra a v�konom 355 kon� (261 kW) pri 6600 ot./min�tu. Tak�to motor ur�ite nie je �iadne mal� �s�sto� a o r�chlu jazdi s n�m nebolo n�dze. Ve� z nuly na stovku zr�chlilo toto Porsche za 4,6 sekundy a maxim�lna r�chlos� sa zastavila na hranici pribli�ne 293 km/h! Za ka�d�, aj ke� nie pr�ve r�chlu a �portov� jazdu sa mus� plati�. tento �portiak �spapal� 11,5 litra/100 km a v meste to bola hodnota 17,1 litra. Celkom slu�n� na tak�to �stroj�.
Ako �tandardn� v�bava sa k tomuto auto dod�vali Bi-Xen�nov� svetlomety, technol�gia �Porsche Active Suspension Management�, v��ie disky a brzdy (keramick�), �portov� volant, chr�mov� alebo ko�en� interi�r. S��as�ou v�bavy bolo tie� automatick� v�klopn� zadn� kr�dlo, ktor� sa aktivovalo pri r�chlosti v��ej ako 120 km/h.
ZMENEN� CARRERA NA NEPOZNANIE
�o �loveka napadne pri slove bud�cnos�. Ur�ite jednou z my�lienok bud� napr�klad lietaj�ce aut� poh��an� teplom. Je mnoho slov, ak�mi pojem bud�cnos� vyjadri�. Moment�lne asi najv�sti�nej��m je slovn� spojenie Rinspeed �zaZen�. Je to spojenie nezvy�ajn�ho dizajnu, najmodernej��ch tecnol�gi� a �udsk�ho myslenia. Rinspeed �zaZen� ukazuje nov� smer v automobilovej kon�trukcii.
Za cel�m t�mto skvostom stoj� �vaj�iarska firma Rinspeed (��fdizajn�r Frank M. Rinderknech), v spolupr�ci s mno�stvom in�ch, taktie� v�znamn�ch firiem, napr. Bayer MaterialScience (najv��� producent plastov), SHARP, KW Supensions, Dunlop. Rinspeed existuje u� nejak�ch 29 rokov a je �pecialistom na nev�edn� tuning r�znych zna�iek automobilov, napr�klad VW, Dodge, Mercedes, Porsche. Slovo nev�edn� je tu na mieste, lebo to, �o chlap�ci z tejto firmy �robia� s autami nie je len tak be�ne vidite�n� ka�d� de�.
Zaoberaj� sa tuningom motora, b�zd, podvozku, interi�ru a nakoniec aj cel�ho dizajnu zvonku, �o je pr�ve v�nimo�n� na tejto firme. Dok�u zmeni� v�zor ka�d�ho auta na nepoznanie a pou�i� pritom najmodernej�ie technol�gie. Takisto to bolo aj v pr�pade Rinspeed �zaZen� Porsche.
Za cel�m t�mto skvostom stoj� �vaj�iarska firma Rinspeed (��fdizajn�r Frank M. Rinderknech), v spolupr�ci s mno�stvom in�ch, taktie� v�znamn�ch firiem, napr. Bayer MaterialScience (najv��� producent plastov), SHARP, KW Supensions, Dunlop. Rinspeed existuje u� nejak�ch 29 rokov a je �pecialistom na nev�edn� tuning r�znych zna�iek automobilov, napr�klad VW, Dodge, Mercedes, Porsche. Slovo nev�edn� je tu na mieste, lebo to, �o chlap�ci z tejto firmy �robia� s autami nie je len tak be�ne vidite�n� ka�d� de�.
Zaoberaj� sa tuningom motora, b�zd, podvozku, interi�ru a nakoniec aj cel�ho dizajnu zvonku, �o je pr�ve v�nimo�n� na tejto firme. Dok�u zmeni� v�zor ka�d�ho auta na nepoznanie a pou�i� pritom najmodernej�ie technol�gie. Takisto to bolo aj v pr�pade Rinspeed �zaZen� Porsche.
�o v�s ako prv� zaujme na tomto aute? Je to v�zor? Alebo farba? V�etko to, �o sa d� vidie� na tejto �ma�ine� je v�tvorom t�ch najv���ch profesion�lov v oblasti dizajnu a technol�gi�.
Pri poh�ade na Rinspeed �zaZen� (v japon�tine ozna�enie pre zen-budhistick� medit�ciu) si nie ka�d� uvedom�, ak� auto sa za n�m skr�va. Ale pri pozornej�om sk�man�, ve�a napovedaj� predn� svetlomety a za��na by� jasn�, �e ide pr�ve o nejak� Porsche. Samozrejme aj tie najmen�ie detaily boli pri premene tohto auta zmenen�. T�ka sa to taktie� predn�ch svetiel, ktor� boli zamenen� za ��ru optiku firmy Swarovski. U� pri prvom poh�ade na� je jasn�, �e nie v�etko, �o sa t�ka karos�rie, je v �poriadku�. Cel� karos�ria bud� dojem, ako keby bola v jednom celku. V nasleduj�cej gal�rii si m��ete vychutna� fotoz�bery tohto k�ska.
Exkluz�vny ��portiak� Porsche v �prave od Rinspeed:
Krivky predn�ho n�razn�ka sa plynule pren�aj� na zvy�ok karo�erie v podobe vytiahnut�ch blatn�kov a pomerne drav�ch bo�n�ch prahov. Pr�ve na nich s� umiestnen� log� firiem, ktor� sa ur�it�m dielom podie�ali na vzniku tejto �t�die. Vytiahnutie blatn�kov bola ur�ite ve�mi dobr� vo�ba popri snahe vytvori� futuristick� auto, ale z�rove� vyzdvihn�� �portov� charakter tohto Porsche.
V�aka tak�mto blatn�kom sa celkov� ��rka auta ust�lila na hodnote 2350 mm. Pod tak�to blatn�ky patri�ne patria aj poriadn disky. Tie �pravcovia z Rinspeed zvolili 5-l��ov� s rozmermi 245/30 R20 vpredu a 305/25 R20 vzadu od firmy CW Fahrzeugtechnik (�Borbet Group�). Povrch diskov je ma�ovan� do jasne oran�ovej metal�zy.
O obutie sa postarala firma Dunlop, ktor� obula tieto disky do n�zkoprofilov�ch pneumat�k technol�giou �Touch�. Pod diskami sa majest�tne t��ia 8-piestikov� kot��ov� brzdy s kot��om o ve�kosti 380mm x 32mm vpredu a 355mm x 32mm zna�ky Rinspeed. Aby sa toto upraven� Porsche dalo dobre man�vrova�, o podvozok sa postarala firma KW Suspensions, ktor� dodala potrebn� komponenty pre �plne nov� a �portov�, ale z�rove� pohodln� podvozok.
V�aka tak�mto blatn�kom sa celkov� ��rka auta ust�lila na hodnote 2350 mm. Pod tak�to blatn�ky patri�ne patria aj poriadn disky. Tie �pravcovia z Rinspeed zvolili 5-l��ov� s rozmermi 245/30 R20 vpredu a 305/25 R20 vzadu od firmy CW Fahrzeugtechnik (�Borbet Group�). Povrch diskov je ma�ovan� do jasne oran�ovej metal�zy.
O obutie sa postarala firma Dunlop, ktor� obula tieto disky do n�zkoprofilov�ch pneumat�k technol�giou �Touch�. Pod diskami sa majest�tne t��ia 8-piestikov� kot��ov� brzdy s kot��om o ve�kosti 380mm x 32mm vpredu a 355mm x 32mm zna�ky Rinspeed. Aby sa toto upraven� Porsche dalo dobre man�vrova�, o podvozok sa postarala firma KW Suspensions, ktor� dodala potrebn� komponenty pre �plne nov� a �portov�, ale z�rove� pohodln� podvozok.
Cel� karos�ria je vlastne hra plastu a fant�zie dizajn�rov. Najviac sa to odrazilo na zadnej �asti automobilu. T� je o nie�o dlh�ia ako m� �s�riovka�. Av�ak vzh�ad zadnej �asti bol zmenen� od z�kladov a takmer sa v�bec nepodob� na origin�l Porsche. V dolnej �asti je umiestnen� p�r podlhovast�ch hranat�ch koncoviek v�fuku. Horn� �as� zadn�ho n�razn�ku pre�la asi najv��ou zmenou, kde p�vodn� Porshce-�cke svetl� boli vymenen� za dva p�ry okr�hlych LED svetiel firmy Swarovski. Pri poh�ade zozadu na zadn� �as� auta je jasne vidite�n� o ak� �irku bolo auto roz��ren� pomocou plastov. Je vidie�, �e dizajn�ri firmy Rinspeed si dali naozaj z�le�a�.
Najvidite�nej�ou zmenou pre�la strecha tohto Porsche. Je to asi t� najmodernej�ia strecha na svete :-). P�vodn� strecha bola dan� pre�, pri�om ostal len predn� r�m so sklom. T� bola nahraden� novou, plne priesvitnou strechou odliatou do jedn�ho celku. Tiahne sa od predn�ho r�mu pre sklo a� takmer na koniec zadnej �asti auta.
Na takejto streche by nebolo ni� zvl�tne, keby nemala t� vlastnos�, �e vie �meni� farby�. A dost�vame sa k jadru veci. Cel� odliatok strechy dodala firma Bayer AG, ktor� ho vyrobila z transparentn�ho polykarbon�tu.
Tento materi�l sa p��i vysokou pevnos�ou, pritom n�zkou hmotnos�ou a v�bornou tepelnou izol�ciou. V�nimo�n� na nej je to, �e na za�iatku je priesvitn� a po stla�en� tla�idla dok�e zmeni� svoju farbu, resp. stmavne nato�ko, �e sa stane neprieh�adnou.
Elektricky ovl�dan� transparentnos� taktie� umo�n� v interi�ri stlmi� aj jeho celkov� jas a zlep�i� tak vidite�nos� a �itate�nos� niektor�ch tla�idiel a displejov, vyroben�ch z rovnak�ho polykarbon�tu, s jedin�m cie�om, aby sa vodi� koncentroval na najd�le�itej�ie z nich, napr. tachometer.
Na takejto streche by nebolo ni� zvl�tne, keby nemala t� vlastnos�, �e vie �meni� farby�. A dost�vame sa k jadru veci. Cel� odliatok strechy dodala firma Bayer AG, ktor� ho vyrobila z transparentn�ho polykarbon�tu.
Tento materi�l sa p��i vysokou pevnos�ou, pritom n�zkou hmotnos�ou a v�bornou tepelnou izol�ciou. V�nimo�n� na nej je to, �e na za�iatku je priesvitn� a po stla�en� tla�idla dok�e zmeni� svoju farbu, resp. stmavne nato�ko, �e sa stane neprieh�adnou.
Elektricky ovl�dan� transparentnos� taktie� umo�n� v interi�ri stlmi� aj jeho celkov� jas a zlep�i� tak vidite�nos� a �itate�nos� niektor�ch tla�idiel a displejov, vyroben�ch z rovnak�ho polykarbon�tu, s jedin�m cie�om, aby sa vodi� koncentroval na najd�le�itej�ie z nich, napr. tachometer.
Ako �ere�ni�ka na torte je tretie brzdov� svetlo, ktor� sa aktivuje po stla�en� brzdov�ho ped�lu a zobraz� sa v podobe zafarbenia ur�itej �asti strechy na �erveno. Ve�mi zauj�mav� n�pad, ako sk�bi� modern� technol�gie a pocit pohodlia s bezpe�nos�ou.
Povrch tohto t�to�a je pokryt� miner�lnym bielym lakom, ktor� obsahuje mili�ny mal�ch kry�t�lov Swarovski, ktor� nes� ozna�enie po svojom objavite�ovi. Tieto kry�t�ly s� chr�nen� polyuret�nov�m lakom, ktor� m� obnovovaciu schopnos� vo�i po�krabaniu. To by sa zi�lo mnoh�m z n�s :-).
Taktie� interi�r �zaZen-u� pre�iel poriadnou zmenou. Sedie� budete v priesvitn�ch seda�k�ch, ktor� pom�hala navrhova� prest�na firma Recaro. Cel� interi�r je situovan� do pr�jemnej zohrievaj�cej mango-oran�ovej farby aplikovanej jednak na drevo (na palubnej doske, od Luoro Faia), tak aj na ko�u tohto Porsche. O interi�r sa postarali firmy ako Strahle & Hess, SC Schafer, OesterleSLR �i firma Sellner.
V�kon tohto �zmutovan�ho� Porsche sa oproti �s�riovke� nezmenil.
Tak�to Porsche nem� �lovek mo�nos� vidie� ka�d� de� a preto ak ho chcete vidie�, tak sa pripravte na �enevsk� autosal�n v d�och 3.-13. marca 2006. Pr�ve tam bude svetu ofici�lne predstaven� koncep�n� �t�dia Rinspeed �zaZen�!
Rinspeed je jeden z najexkluz�vnej��ch automobilov�ch �pravcov a dizajn�rov na svete, a tak sme si dovolili pripravi� op� nejak� ten �wallpaper�, teda pozadie pre v� monitor. D�fame, �e bude skrᚾova� va�u pracovn� plochu na po��ta�i. Ak si neviete rady ako vlo�i� resp. in�talova� tak�to pozadie na va�u obrazovku monitora, tak n�s pros�m kontaktujte, radi v�m pom��eme. Pozadie sme pre v�s pripravili v troch rozl�eniach.
