�portov�, no pritom st�le decentn� plasty pod�iarknut� miernou agresivitou tvarov a vyzna�uj�ce sa prepracovanos�ou ka�dej jednej l�nie. Pod�a m�a tuning ako sa patr�. Ale ke�e firmu Lumma Tuning asi v�etci pozn�te, nebudem v�s tr�pi� zbyto�n�m rozpr�van�m a prejdem rad�ej rovno k veci, k novinke z jej dielne.
Tentokr�t sa pod �epie�ku skalpela tejto firmy dostala Corsa typu C, ktor� u� v s�riovom vyhotoven� vyzer� dos� dobre. Lumma vyhotovila Corse �plne nov� predn� n�razn�k dokopy aj s prednou maskou, k tvaru ktor�ho sa nebudem vyjadrova�, ve� je to typick� Lumma, tak�e je to tak�, ak� to m� by� ;-) V prednom n�razn�ku je u� samozrejme vmontovan� aj mrie�ka, tak�e nie je to �iaden lacn� polotovar.
Vpredu e�te ostaneme, �korsi�ke� pribudli aj nov� mra��tka predn�ch svetiel, tie� vyroben� z kvalitn�ho ABS, tak�e teraz sa na svet pozer� tro�ku agres�vnej��mi �o�kami�. Cel� vyhladen� predn� �as� teraz, v�aka t�mto doplnkom, p�sob� ladn�m, �ist�m dojmom. Ke� sa na Corsu v �prave Lumma Tuning pozrieme zboku, asi �a�ko si nev�imneme mas�vne bo�n� prahy s imid�ov�m otvorom v ich zadnej �asti.
Tentokr�t sa pod �epie�ku skalpela tejto firmy dostala Corsa typu C, ktor� u� v s�riovom vyhotoven� vyzer� dos� dobre. Lumma vyhotovila Corse �plne nov� predn� n�razn�k dokopy aj s prednou maskou, k tvaru ktor�ho sa nebudem vyjadrova�, ve� je to typick� Lumma, tak�e je to tak�, ak� to m� by� ;-) V prednom n�razn�ku je u� samozrejme vmontovan� aj mrie�ka, tak�e nie je to �iaden lacn� polotovar.
Vpredu e�te ostaneme, �korsi�ke� pribudli aj nov� mra��tka predn�ch svetiel, tie� vyroben� z kvalitn�ho ABS, tak�e teraz sa na svet pozer� tro�ku agres�vnej��mi �o�kami�. Cel� vyhladen� predn� �as� teraz, v�aka t�mto doplnkom, p�sob� ladn�m, �ist�m dojmom. Ke� sa na Corsu v �prave Lumma Tuning pozrieme zboku, asi �a�ko si nev�imneme mas�vne bo�n� prahy s imid�ov�m otvorom v ich zadnej �asti.
Opel Corsa C v �prave Lumma GS/R:
Sp�tn� zrkadl� taktie� neu�li pozornosti a namiesto oby�ajn�ch �s�rioviek� pri�li kr�sne k�sky v �t�le M-Technik. Ve� kraj�ie sp�tn� zrkadl�, ako v �t�le M-Technik, asi e�te nevymysleli ;-) E�te k tomu tieto s� elektricky nastavovate�n� a vyhrievan�, tak�e nie je �o rie�i�.
Tak a vrhnime sa k posledn�m doplnkom tvoriacim bodykit Corsy GS/R od Lumma Tuning-u. Zadn� �as� auta spestruje �portov� zadn� n�razn�k s troma �irok�mi, n�zkymi otvormi, ktor� presne nadv�zuje na l�nie zadn�ho blatn�ka.
No nielen n�razn�k pribudol Corse v zadnej �asti. Na konci strechy, teda, sk�r by sa dalo poveda� na zadnom okne, n�jdeme stre�n� spojler. Ten vyr�ba firma Lumma Tuning v dvoch typoch. Jeden pre oby�ajn� verziu, bez s�riovo montovan�ho stre�n�ho spojlera a �al�� typ pre verziu Gsi, ktor� m� u� v s�rii stre�n� spojler.
Posledn� vec, ktor� Lumma Tuning pon�ka pre Corsu C je �portov� koncov� diel v�fuku so �tyrmi okr�hlymi koncovkami v�fukov s priemerom ka�d�ho kruhu 76 milimetrov. Pozrite si fotku, vyzer� to skuto�ne divoko. T�to koncovka je e�te k tomu v�etk�mu vhodn� aj pre d�zlov� motory.
Tak a vrhnime sa k posledn�m doplnkom tvoriacim bodykit Corsy GS/R od Lumma Tuning-u. Zadn� �as� auta spestruje �portov� zadn� n�razn�k s troma �irok�mi, n�zkymi otvormi, ktor� presne nadv�zuje na l�nie zadn�ho blatn�ka.
No nielen n�razn�k pribudol Corse v zadnej �asti. Na konci strechy, teda, sk�r by sa dalo poveda� na zadnom okne, n�jdeme stre�n� spojler. Ten vyr�ba firma Lumma Tuning v dvoch typoch. Jeden pre oby�ajn� verziu, bez s�riovo montovan�ho stre�n�ho spojlera a �al�� typ pre verziu Gsi, ktor� m� u� v s�rii stre�n� spojler.
Posledn� vec, ktor� Lumma Tuning pon�ka pre Corsu C je �portov� koncov� diel v�fuku so �tyrmi okr�hlymi koncovkami v�fukov s priemerom ka�d�ho kruhu 76 milimetrov. Pozrite si fotku, vyzer� to skuto�ne divoko. T�to koncovka je e�te k tomu v�etk�mu vhodn� aj pre d�zlov� motory.
Tak �o poviete na Corsu GS/R? Mysl�m si, �e je to len �al�� produkt, ktor� pod�iarkuje naozaj vysok� �rove� dizajnu firmy Lumma Tuning. Ve� tak� prepracovan� bodykity nevyr�ba ve�a v�robcov. Na mieste majite�ov Corsy C iste nev�ham ;-)
