Zos�ladi� dokonal� a v�konn� �portov� auto s extra luxusn�m interi�rom, nie je ni� �ahk�. Navy�e majitelia tak�chto �ut si potrpia aj na komfort z jazdy, tak�e nie ja sa �omu �udova�, �e to kon�trukt�rom tro�ku trvalo. V�sledok v�ak stoj� za to! No jednozna�ne sa budete p�ta� na v�kon a zr�chlenie tohto v�nimo�n�ho giganta, ktor� bude k dispoz�cii p�r majite�om na celom svete. Neide o tis�c-kusov� v�robu, ale hovor� sa okolo 300kusoch, preto�e cena jedn�ho s�riov�ho auta sa pohybuje okolo 1 mil.�, alebo 1,7 mil.$. Tak�e t� z v�s, ktor� m�te na�etren� v pokladni�ke, alebo v keramickom prasiatku zop�r drob�kov, nez�fajte, lebo sa u� aj vyr�baj� mal� modely aut��ok t�chto super�portiakov ;-)
Ale zauj�ma n�s skuto�n� ve�kos� a sila Veyrona, preto si pribl�me detaily v tomto odstavci. D�ka auta 4466mm, s r�zvorom kolies 2700mm spolu so ��rkou 1998mm a v��kou 1206mm d�vaj� tu�i�, �e to bude plo�tica v���ch rozmerov. Celkov� dizajn auta bol vynikaj�co prepracovan� do najmen��ch detailov. Ostr� l�nie meniace sa do ladn�ch kriviek, a mas�vna karos�ria, ktor� je prederaven� otvormi na sanie vzduchu, pripom�na tak mal� pr�zemn� lietadlo. A pre�o lietadlo, ke� to nem� ani kr�dla? No na lietadlo sa auto men� po�as jazdy, ke� sa vysunie zadn� pr�tla�n� kr�dlo vo vy��ej r�chlosti, a potom si u� m��eme pripravova� pilotn� preukaz na jazdu t�mto autom. Ve� �letie�� po cest�ch s Veyronom by bol nezabudnute�n�m z�itkom ka�d�ho �of�ra, a e�te v��� by bol, keby sme naozaj mali pri sebe pilotn� preukaz, a uk�zali ho policajtovi pri prekro�en� r�chlosti :-D
Ako iste teraz v�etci tu��te, povieme si u� kone�ne nie�o o vlastnostiach motora. Pre n�s �smrte�n�kov� ve�k�, ale pre bud�ceho majite�a auta zanedbate�n� finan�n� polo�ku � mesa�n� z�konn� poistenie, za objem 8litrov - presnej�ie 7993cm3 je superluxusom. Motor, inak vybaven� so �tyrmi turbod�chadlami, sa s celkov�m kr�tiacim momentom pohybuje okolo 1250Nm pri ot��kach od 2200 do 5500/min. Kone�n� v�kon motora je 736kW/1001k a to je u� �o poveda� na s�riovo vyr�ban� vozidlo! Pre�o? No preto�e tento v�kon spolu s celkov�m objemom motora a kr�tiacim momentom d�vaj� autu ultra-r�chlos� a� 406km/h !!! Zd� sa to s�ce v�etko neuverite�n�, ale dlh� �akanie na s�riov� v�robu tohto auta sa skuto�ne oplatilo a je �as �etri� penia�ky, aby sme si mohli vysk��a� toto superauto ;-)
Svoje o�i si m��ete �vyo�i�� pri poh�ade na toto superluxusn� �portov� auto v gal�rii sem:
Ettore Bugatti (1881-1947) bol zn�my u� v rokoch 1909, kedy sa automobilov� z�vody rozhodli vyr�ba� aj �portov� automobily. Bugatti to vedel a pridal k nim aj d�vku luxusu, ktor� tak ch�bal ostatn�m �portov�m vozidl�m in�ch zna�iek. Bugatti vedel, �e s d�vkou luxusu auto je brzden� v��ou hmotnos�ou, a preto sa rozhodol zostroji� modernej�ie a v�konnej�ie motory, ak� boli vyr�ban� v tom �ase. V�aka svojim zamestnancom, ktor� disponovali v�born�mi schopnos�ami, napredoval ich v�voj razantn�m �t�lom. Ettore Bugatti mal aj syna. Volal sa Carlo Bugatti (1856-1940), a bol z prv�ch novodob�ch umelcov, ktor� reagovali na klasiku Renesancie, Baroka a Rokoka. Carlo bol aj v�znamn�m dizajn�rom interi�rov�ch doplnkov, �o sa nesk�r prenieslo vlastne aj do automobilov.
