Vodi� typu: "Stabiliz�tor"
Diagn�za: Bezpodmiene�ne sa dr�� svojho jazdn�ho pruhu, ktor� nem� v z�ujme meni�, bez oh�adu na hustotu prem�vky. Zatia� nebolo zisten� �i disponuje funk�n�mi sp�tn�mi zrkadlami alebo pre�iel za�kolen�m o ich obsluhe. Paradoxne pri zhustenej prem�vke pred z��en�m pova�uje prv� inform�ciu o nadch�dzaj�com zn�en� po�tu jazdn�ch pruhov za pokyn k uplatneniu pravidla zipsu a men� jazdn� pruh okam�ite. V tak�chto pr�padoch r�chlo zni�uje odstup od auta id�ceho pred n�m, ��m viac sa pribl�i samotn� miesto z��enia.
V�skyt: Dia�nice a vozovky s viacer�mi jazdn�mi pruhmi v jednom smere. Takmer sa nevyskytuje v pravom pruhu, k videniu je pravdepodobne v �avom a prostrednom pruhu.
Ved�aj�ie ��inky: B�va ob��ben�m ter�om takpovediac �pomstite�ov�, ojedinele i �vychov�vate�ov�. Pokia� sa mu podar� dosiahnu� r�chlosti povolenej na danom mieste, alebo r�chlos�ou mierne vy��ou, m� tendenciu mutova� k �vychov�vate�ovi�.
Vodi� typu: "Fur��k"
Diagn�za: Vyzna�uje sa jazdou kon�tantnou r�chlos�ou (furt tak isto) za v�etk�ch okolnost�. Typick� cestovn� r�chlos� je 70 a� 80km/h. Pokia� mu nie je t�to r�chlos� v obci umo�nen� pred vodi�om, sna�� sa ho za ka�d� cenu v prvom vhodnom okam�iku predbehn��. Naj�astej�ie ovl�da aut� s d�vnou poz�ru�nou dobou s motormi neoslniv�ch v�konov, a v�bec sa nepredpoklad� vplyv neschopnosti vypn�� tempomat. Motiv�ciou t�chto vodi�ov m��e by� snaha pribl�i� sa so svojou spotrebou v�konov dosiahnut�ch v eccorallye. Nie je v�nimkou pr�platkov� v�bava vo forme pokr�vky hlavy.
V�skyt: S ve�kou pravdepodobnos�ou cesty 1.triedy a obce.
Ved�aj�ie ��inky: Generuje opakovan� predch�dzanie. Probl�mom je pravdepodobne v miestach zv��enej hustoty obc� a pri prejazde extr�mne dlhej obce. V ostatn�ch pr�padoch m��e �ahko prejs� bezpe�n� vzdialenos�. Mimo obce m��e sp�sobi� zahustenie dopravy a vznik kol�n, v obciach potom m� sklony si prezrie� zbl�zka kufor auta id�ceho pred n�m. K zauj�mav�m �kazom tak doch�dza hlavne na konci obce, pokia� sa mu nepodar� predbehn�� u� v obci. V t�chto pr�padoch sa doporu�uje zr�ch�ova� sk�r, ako ho napadne vyu�i� v�jazdov� rovinky na predch�dzanie. Ved� sa rovnako polemiky o nedostato�nej kapacite kr�tkodobej pam�ti fur��ka, pri�om ich d�sledkom b�va pr�ve nutnos� opakovan�ho vz�jomn�ho predch�dzania sa. Na dia�nici je fur��k obzvl nebezpe�n�, bez rozpakov toti� zahajuje predch�dzanie v �ubovo�nom okam�iku (�o je v�ak nov�, tu nepop�san� a napriek tomu roz��ren� kateg�ria.
Vodi� typu: "Vychov�vate�"
Diagn�za: Je presved�en� o svojom poslan� suplova� funkciu pol�cie pri zais�ovan� dodr�iavan� pravidiel cestnej prem�vky. Obvykle plus-m�nus dodr�uje predp�san� r�chlos� i niektor� �al�ie predpisy, a c�ti sa by� vyvolen� toto vy�adova� od ostatn�ch. Demon�trat�vne d�va najavo svoje mienky o r�chlej��ch ��astn�kov cestnej prem�vky. Pokia� ide pribli�ne povolenou r�chlos�ou, nielen �e sa sna�� umo�ni� predch�dzanie, ale dokonca tomuto potup�mu aktu akt�vne br�ni.
V�skyt: Pravdepodobne dia�nica a cesta 1.triedy.
Ved�aj�ie ��inky: Vychov�vate� je presved�en� o svojej pravde, pri�om �asto nevidel predpisy u� radu desiatok rokov a matne si pam�t� sn�� u� iba pravidlo pravej ruky. Niektor� druhy vychov�vate�ov maj� tendenciu na dia�nicach o viac jazdn�ch pruhoch demon�trova� potrebu jazdy v pravom jazdnom pruhu. K tomu vyu��vaj� r�zne techniky od zbesil�ho lietania z�ava doprava, cez podch�dzania a� po niektor� mierne agres�vnej�ie praktiky.
Vodi� typu: "Zajac"
Diagn�za: Sad� do vozidla v okam�iku v�jazdu na dovolenku, chatu alebo pri n�v�teve babi�ky. V rovn�ch �sekoch sa obvykle �a�ko predbieha, zat��ky v�ak prech�dza neprirodzene redukovanou r�chlos�ou. Vyzna�uje sa vypla�enos�ou a nevyjazdenos�ou. �ahko prehliadne d�le�it� inform�cie dopravn�ho charakteru, pravdepodobne dopravn� zna�ky typu �daj prednos� v jazde�.
V�skyt: Cesty v�etk�ch typov v piatok a v nede�u.
Ved�aj�ie ��inky: M� sklony k charakteristike pop�san�ho �fur��ka�, �stabiliz�tora� a �lepi�a�. Pokia� m� sklony �lepi�a�, nem� zmysel predbieha�.
Vodi� typu: "Bystrozrak�"
Diagn�za: M� ostriaci zrak a najlep�ie vie, kedy za��na zn�en� vidite�nos�. V zimnom obdob� svieti z�sadne parkovac�mi svetlami (teda pokia� u� rozsvieti). V prv� de� platnosti �asu demon�trat�vne preblik�va svietiacich vodi�ov a pokia� ale �iasto�ne vid� na cestu, tak nerozsvieti. Za �iadnych okolnost� nerozsvieti ani v pr�pade desiv�ch prietr�ami mra�ien, pokia� nastala nesk�r ako hodinu pred v�chodom Slnka a sk�r ako hodinu po z�padu Slnka.
V�skyt: Takmer v�ade.
Ved�aj�ie ��inky: Nezn�me.
Vodi� typu: "Ja"
Diagn�za: Zvl�tna kateg�ria vodi�a. Oh�adupln�, predv�daj�ci, v�etko ch�paj�ci a v�etko zvl�daj�ci, �i�e jednoducho povedan� dokonal� vodi�. Jedin�m jeho sn�� drobn�m prehre�kom oproti predpisom m��e by� nedodr�iavanie povolen�ch r�chlost� (pr�padne niektor�ch �al��ch �nezmyseln�ch� pravidiel), �o v�ak kompenzuje vlastn�m rozumom, sk�senos�ami a pohodov�m zvl�dnut�m vozidla pri ka�dej r�chlosti a v ka�dej situ�cii.
V�skyt: Vyskytuje sa v�ade a pritom vlastne nikde.
Ved�aj�ie ��inky: Ide�lny vodi�, ktor�mu sa v podstate nem��e st� nehoda, ale i tak je v�ak pod�a policajn�ch �tatist�k naj�astej��m ��astn�kom dopravn�ch neh�d. Pravdepodobnos� sa zvy�uje so sebauvedomen�m si vlastnej dokonalosti.
Vodi� typu: "Oni"
Diagn�za: �pecifick� kateg�ria vodi�ov, stru�ne povedan� neoh�adupln�, nebezpe�n�, agres�vny blbec.
V�skyt: V dobrej alebo ide�lnej spolo�nosti t�to kateg�ria neexistuje, �i existuje u n�s, nech�vame na vlastn� uv�enia �itate�ov. Pokia� existuje, vyskytuje sa v�ade a ide o z�aleka najroz��renej�� typ.
Ved�aj�ie ��inky: V pokro�ilom �t�diu penetr�cie spolo�nosti, touto diagn�zou doch�dzaj� k miestu a majetkov�mu z�visl�mu rozpadu. Prekladom extr�mne nebezpe�n�ho �ONI� m��e by� trnavsk� vodi� pre obyvate�a �ilinsk�ho kraja, bratislavsk� vodi� pre v��inu republiky, vodi� ko�ick�, pre�ovsk�, michalovsk� pre bratislav�ana, vodi�i kufroidn�ch �ut s TDI pohonom pre vodi�ov i nevodi�ov, a pod. Dobrou spr�vou je, �e takto pokro�il� diagn�za, nebola potvrden� na cest�ch a ide o f�my ��ren� pri debat�ch v re�taur�ci�ch alebo na internetov�ch f�rach.
