Carbonov� f�le naleznete v na�em shopu ZDE.
Pri v�bere vhodnej f�lie rovno presko�te nekvalitn�ch v�robcov, ktor�ch v�robky spravidla neodolaj� dlhodob�mu slne�n�mu �iareniu a �asom jednozna�ne vybledn�, nedr�ia na aplikovanej ploche, pr�padne sa sna�ia vr�ti� do svojho p�vodn�ho tvaru ;-).
Stavte na osved�en�ch v�robcov ako Foliatec, alebo 3M a jeho produkt Di-NOC Carbon. Pojem patri�n� mno�stvo je vcelku z�sadn�. F�lia Di-NOC sa pred�va v rolk�ch o ��rke 122 cm, pri�om cena za jeden meter tejto ��rky je necel�ch 100,-�.
Na strechu BMW E36 Touring s� potrebn� rovn� dva metre vcelku, a to vr�tane nieko�kocentimetrovej rezervy. Okrem f�lie si zaobstarajte aj stierku z m�kk�ho plastu, rozpra�ova� s aplik�torom (sta�� roztok s pomerom �tyroch kvapiek be�n�ho sapon�tu na jeden liter �istej vody), f�n alebo teplovzdu�n� pi�to� (60 � C), odlamovac� no��k a utierku z mikrovl�kna. Pre vlastn� in�tal�ciu je d�le�it� bezpra�n� pracovn� z�zemie s teplotou nad 16 � C.
Aplik�ciu f�lie predch�dzaj� pr�pravn� pr�ce. D�kladne umyte a odmastite polepovan� plochy karos�rie. Na samotnej ploche ani v jej bezprostrednej bl�zkosti nesm� zosta� �iadne ne�istoty. Akon�hle by sa tak stalo, bude v danom mieste f�lie adekv�tne z�reze a ak si toho v�as nev�imnete s vybublan�m nesk�r u� ni� neurob�te. PVC f�lie klad� vysok� n�roky na kvalitu podkladu, preto sa ich aplik�cia odpor��a najlep�ie u nov�ch vozidiel s bezchybn�m stavom laku. Ke� budete ma� na karos�rii u� nejak� hrub�� vryp alebo dokonca mal� z�rez odlupuj�ceho sa laku, f�lia tento nedostatok opticky neodstr�ni, sk�r ho e�te zv�razn�. Na utieranie po�as �istenia pou��vajte v�hradne jemn� utierky nezanech�vaj�ce za sebou chlpy. Nezabudnite o�isti� i zle pr�stupn� pl��ky, kde bude f�lia prilepen�, zaistite si tak potrebn� kvalitn� spoj.
Nast�va �as rozhodnutia, kde presne bude f�lia ukon�en�. Ide�lne b�va variant uschovania okrajov f�lie pod niektor� tesnenia alebo na taktne ukryt� �as� karos�rie. Nemus�te sa potom zaobera� dokonale presn�m zariaden�m na podrez�vanie f�lie. U BMW E36 sa pon�ka ukrytie predn�ho okraja pod tesnenie �eln�ho skla a bo�n�ch okrajov pod gumov�m tesnen�m medzi strechou a dverami. V zadnej �asti strechy komb�ka �iadne tesnenie nie je, preto bude f�lie pretiahnutie cez zadn� hranu a prilepen� s cca 2cm presahom. Opatrne odstr��te bo�n� gumov� tesnenia a o�istite novoobna�en� polepovan� pl��ky. Pripravte si PVC f�liu a zodpovedaj�ce mno�stvo aplik�tora (cca 1-2 litre) a sk�ste rozlo�i� f�liu do pripravovanej polohy. Predstavte si v�sledn� podobu a utekajte sa ob�erstvi�, �ak� v�s nieko�ko s�visl�ch hod�n mali�kej pr�ce.
Pretiahnite si prsty a chopte sa rozpra�ova�a. Zamierte na horn� plochu f�lie a palte, toti� rozpra�ujte. V nasleduj�cich hodin�ch si neust�le opakujte "aplik�tor je priate�", tzn. kedyko�vek budete v �a�kostiach pou�ite aplik�tor, v�ak sami �oskoro spozn�te, ko�ko si toho spolu u�ijete. Postriekajte cel� horn� plochu f�lie, odde�te predn� �as� f�lie (cca 50 cm) od prenosnej vrstvy a postriekajte aj stranu s lepidlom. Posu�te f�liu pribli�ne o meter dozadu a postriekajte rozpra�ova�om obna�en� predn� �as� strechy. Aplik�torom ne�etrite, sna�ia sa v�m u�ah�i� pr�cu. Posu�te f�liu sp� na svoje miesto a jej predn� �as� z�ahka prilepte na mokr� strechu. Zvy�n� f�liu oprite o �eln� sklo a bohato postriekajte cel� strechu. Odde�te od f�lie prenosnou vrstvu, postriekajte stranu s lepidlom a f�liu opatrne vr�te do po�adovanej polohy. V tento okamih zist�te, �e rovn� strecha vlastne v�bec nie je rovn�. F�lie sa v�m na mnoh�ch miestach vln� a nep�sob� pr�li� poddajne. Nie je divu. V porovnan� s f�liami pre zmenu farby karos�rie, m� f�lia s karb�nov�m dek�rom (kv�li 3D efektu) dvojn�sobn� hr�bku, teda nie�o okolo 0,2 mm. Nenechajte sa v�ak odradi�, op� sa chopte rozpra�ova�a a postriekajte cel� horn� vrstvu f�lie. Zoberte stierku z m�k�en�ho plastu a s jej dopomocou uhla�te v strednej l�nii strechy pozd�ny pruh.
Stierku vyberajte starostlivo a rad�ej si ju k�pte naozaj kvalitn�. F�liu priebe�ne nam��ajte aplik�torom, nech stierka k�e po filme vytvorenom z tekutiny. V strede strechy uhla�te prie�ny pruh a postupne vyhladzujte do krajov. Ak sa neuhladenej f�lia pr�li� prichyt� k streche a nejde s �ou manipulova�, odlepte dan� �as� a nastriekajte pod �ou aplik�tor. V pr�pade, �e potrebujete �as� f�lie viac natiahnu� alebo zm�k�i�, nahrejte ju teplovzdu�n�m f�nom (na max 60 � C). Sna�te sa v�ak Zahrievacie z�kroky zatia� �etri�, nech si f�liu zbyto�ne nevy�ah�te v nespr�vnych miestach. Ke� u� v�m zvy�uj� len drobn� vlnky na krajoch f�lie, naneste op� na cel� plochu strechy aplik�tor, vezmite f�n a stierkou s�a prec�znos�ou �vaj�iarskeho hodin�ra vyhladzujte nerovnosti. Najprv v��ie vlnky rozde�te do nieko�k�ch men��ch a a� potom ich vyhladzujte do roviny. Vo v�eobecnosti sa osved�il postup nahrievanie f�lie za stierkou, tzn. najprv vyhladi� nerovnos� stierkou a potom cca polmin�tov�m nahrievan�m f�lie vyrovna� nahromaden� nap�tie. U ka�d�ho varh�nku (�vlnky�) treba postupova� pomaly, po nieko�k�ch centimetroch. Ani tu nezab�dajte na priebe�n� sprchu aplik�torom. Akon�hle m�te stre�n� vlnky odstr�nen�, ore�te f�liu odlamovac�m no��kom do po�adovanej ve�kosti (s dan�m presahom) a op� pomocou f�nu a stierky vytvorte ohyby cez hranu strechy a f�liu prilepte. V prednej �asti strechy si nechajte rezervu 4 mm, ktor� s tro�kou prehov�rania natla��te pod tesnenie predn�ho okna. Na bokoch m��ete necha� presah v�razne v��ie (cca 2-3 cm), tam nalepen� f�lia ni�omu nevad�. O zadnej �asti u� bola re� v �vode. Ide o jedin� okraj, ktor� bude z ur�it�ch uhlov vidie�, preto sa sna�te, nech je rez �o najpresnej��. No vida a sme vo fin�le. Nechajte aplik�tor riadne vyschn��, stavte do svojich dr�ok (��liabkov�) gumov� tesnenia a kochajte sa v�sledkom. A schv�lne, ko�kokr�t ste si po�as pr�ce povedali, �e sa na to ...?
