MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X FQ-400
Je �as na nie�o ve�k�. Aj takto by sme mohli charakterizova� pr�chod najv�konnej�ieho Lanceru desiatej gener�cie. Nesie d�vtipn� ozna�enie Evolution X FQ-400, pri�om ��slo 400 nebude n�hodn�, ale ako mnoh� tipujete, vyjadruje po�et konsk�ch s�l pod kapotou tejto be�tie. Pre spresnenie, nov� EVO bude poh��a� agreg�t vych�dzaj�ci z ned�vno predstaven�ho modelu Lancer Evolution X FQ-330 SST, teda celohlin�kov� len dvojlitrov� (!) turbom prepl�ovan� motor s preprogramovanou ECU, nov�m a priepustnej��m v�fukov�m potrub�m ukon�en�m trojpalcovou podlhovastou koncovkou a v neposlednom rade s v���m turbom. V�kon tohto �ihadla sa tak vy�plhal, ako ozna�enie nazna�uje, na 403 konsk�ch s�l (300,5 kW) a 525 Nm. �print z 0 na 100km/h tak zvl�dne za dych ber�cich 3,8 sekundy. Tieto parametre podlo�en� tvrdeniami in�inierov Mitsubishi jasne hovoria, �e nov� EVO nebude ma� probl�m s exotikami typu Gallardo, nov� Skyline, �i Corvette ZR-1.
Na novom Evolution X FQ-400 bol posilnen�, okrem in�ho aj podvozok, aby vyhovoval n�ro�n�m po�iadavk�m nielen siln�ho agreg�tu, ale taktie� �portovej chuti majite�a. O brzdenie sa staraj� silnej�ie z�vodn� strmene firmy Alcon brakes, podvozok je postaven� z tlmi�ov Bilstein a pru��n Eibach a je ni��� o 30 mm. O stabilitu za jazdy sa star� sofistikovan� syst�m pohonu v�etk�ch �tyroch kolies S-AWC, ktor� umo��uje nastavenie troch m�dov: Tarmac, Gravel, Snow.
Nov� Lancer m� okrem in�ho mno�stvo karb�nov�ch dielov ako len napr. spomenieme predn� spojler, zadn� mohutn� dif�zor at�. Celkov� dizajn tohto auta d�va v�etk�m jasne najavo, s k�m maj� t� �es�. Nov� EVO p�sob� agres�vne a vy�aruje zo seba zna�n� dravos�. Auto je postaven� na 18� diskoch s deviatimi l��mi, ktor� s� obut� do slickov Toyo Proxes R1R.
Ani interi�r sa nemus� za svoje zmeny hanbi�. Dostal mno�stvo karb�nov�ch doplnkov ako p�ku ru�nej brzdy �i riadiacu p�ku. Majite� sa usad� do �portov�ch sedadiel Recaro a k dispoz�ci� mu bude DVD navig�cia, pripojenie mobiln�ho telef�nu cez Bluetooth, �i integrovan� 30 GB disk.
Nov� Evolution je bezpochyby ve�mi na�liapan� auto a vlastni� ho by bolo obrovsk� pote�enie, no m�me pre v�s jednu �zl�� spr�vu. Auto bude dostupn� v�hradne pre britsk� trh, to znamen� s volantom na pravej strane. M��eme teda �sn�va�� �alej :-).














