Mitsubishi Lancer EVO VI � Nemesis Performance !!! (12.12.2005)

Firma Nemesis Performance, �pecialista na japonsk� automobily, sa rozhodla prestava� modlu mnoh�ch tunerov, Mitsubishi Lancer Evo VI. Ako sa im to podarilo, sa m��ete do��ta� pr�ve tu.

Niektor� s�riovky Mitsubishi Lancer:


Mitsubishi Lancer Evolution 6 pod kr�dlami Nemesis Performance:

Exteri�r: O striebornej farbe sa hovor� �e je nen�padn�, no extr�mnu �portov� �pravu od Nemesis Performance nedok�zala zakry�. Mas�vny bodykit v �t�le DTM od firmy Veilside sa tiahne pozd� celej d�ky najob��benej�ieho automobilu (u tunerov) zna�ky Mitshubishi. Na prednom n�razn�ku, ktor� je spojen� s maskou (vyplnen� umelohmotnou mrie�kou) n�jdeme tri v�rezy, z ktor�ch jeden (stredov�) sl��i na pr�vod n�tlakov�ho vzduchu ku chladi�u a dva zvy�n� (po stran�ch) zabra�uj� prehriatiu predn�ch kot��ov�ch b�zd. Bodykit na bo�nej strane pokra�uje cez mohutn� n�razn�ky a doladen� prahov� n�stavce. Zadn� n�razn�k m� v spodnej �asti namontovan� dif�zor (s dvoma lopatkami na bokoch), ktor� zabra�uje v�reniu vzduchu za automobilom. V �asti dif�zora sa nach�dza v�rez, ktor�m sa �dost�va na svetlo sveta� koncovka laden�ho v�fuku. S�riov� zadn� svetl� boli vymenen� za svetl� s ��rou optikou, ktor� lad� s farbou karos�rie. Na dver�ch od kufru je namontovan� kr�dlo s tret�m brzdov�m svetlom. Na prednej kapote naopak n�jdeme v�duchy, ktor� priv�dzaj� aj odv�dzaj� vzduch z motorov�ho priestoru. Na bokoch tr�ia �t�lov� a u tunerov ve�mi ob��ben� sp�tn� zrkadl� �M3�. O �portov� vzh�ad sa staraj� n�zkoprofilov� pneumatiky, ktor� s� �navle�en� na kovan�ch p�l��ov�ch diskoch Veilside Andrews Racing s rozmermi 265/35/18 a samozrejme aj zatmaven� skl�, na ktor�ch m��eme n�js� n�lepky firmy �Nemesis�.

V tejto gal�rii si m��ete pozrie� ako teda vyzer� EVO VI po �prave od Nemesis Performance:

Multim�di� v automobile n�jdeme:

• Ozvu�enie od firmy Alpine
• Naviga�n� syst�m Panasonic DV2000
• LCD Panasonic a DVD player taktie� od firmy Panasonic

Motor: O poh��anie karos�rie sa okrem in�ho star� aj dvojlitrov� 16-ventilov� DOHC motor s turbokitom od HKS. Motor m� silu 276 konsk�ch s�l, ktor� najr�chlej�ie dosiahnete pri 7000 ot��kach za min�tu. Hodnota to�iv�ho momentu sa zastavila na ��sle 274lb/ft pri 3000 ot��kach za min�tu. Na stokilometrov� r�chlos� Lancer Evo 6 dosiahne za cca. 4,4 sekundy. Tak�to �as iste dosiahne aj v�aka pohonu v�etk�ch �tyroch kolies.

Tak takto to dopadne ke� sa do japonsk�ho automobilu pustia �pecialisti z Nemesis Performance. Podarilo sa, �o poviete?