V jeho kon�trukcii sa napr�klad v �irokom rozsahu uplatnili karb�nov� vl�kna, ktor� sa v motoristickom �porte (a �peci�lne v F1) u� dlhodobo presadzuj� v�aka mimoriadnej pevnosti a n�zkej hmotnosti. S oh�adom na vyslovene exkluz�vny charakter projektu SLR a pri tak vysokej koncentr�cii pretek�rskych g�nov, ak�mi sa tento �Super Mercedes� prezentoval, len m�lokto �akal, �e by vznikol priestor na jeho extr�mnej�iu podobu. A predsa vznikol. V polovici roka 2006 Mercedes-Benz predstavil �peci�lnu ed�ciu modelu SLR McLaren pod ozna�en�m �722�, ktorou si symbolicky pripomenul historick� v�azstvo na legend�rnom vytrvalostnom z�vode Mille Miglia v roku 1955.
Fenomen�lny Stirling Moss vtedy vybojoval v�azstvo pre nemeck� zna�ku vo vozidle Mercedes-Benz 300 SLR so �tartov�m ��slom 722, vypl�vaj�cim z �asu od�tartovania o 7,22 hod. Novodob� kup� SLR McLaren 722 bolo kompletne vyvinut� v anglickom Wokingu, v s�dle �portov�ho t�mu Formuly 1 McLaren. Automobil s takmer pretek�rskym �asi, �peci�lne odladen�m pru�en�m a zn�enou svetlou v��kou podvozka mal aj vy��� v�kon motora, �o mu umo�nilo zr�a� desatinky z u� tak �okuj�cich �asov, dosahovan�ch v dynamick�ch discipl�nach p�vodn�m modelom SLR. A aby toho nebolo dos�, exkluz�vneho spracovania v duchu limitovanej ed�cie 722 sa do�kal aj najmlad�� �len rodiny SLR - imid�ov� Roadster.
V roku 2007 uveden� Roadster SLR napriek otvorenej kon�trukcii karos�rie neost�va svojmu super�portov�mu renom� ni� dl�n�. V�robca pre� toti� vyvinul �plne nov� kryc� stre�n� materi�l, ktor� popri schopnosti odol�va� n�strah�m ak�hoko�vek po�asia, je aj mimoriadne flexibiln� a aerodynamicky stabiln�. Otvoren� model tak umo��uje vyu��va� silu vysokov�konn�ho agreg�tu bez ak�chko�vek kompromisov, �o potvrdzuj� aj dosahovan� dynamick� parametre, ktor� s� s verziou kup� prakticky zhodn�. Bezpe�nostn� deficit otvorenej karos�rie kompenzuj� oce�ov� v�stuhy v �elnom r�me a dvojica pevn�ch ochrann�ch obl�kov, umiestnen� tesne za hlavami cestuj�cich. V pr�pade verzie SLR Roadster sa v ove�a v��om rozsahu uplatnila aj extr�mna pevnos� karb�novej �trukt�ry, konkr�tne pri kon�trukcii monokokov�ho �asi, ktor� je tak aj napriek ch�baj�cemu pevn�mu stre�n�mu skeletu extr�mne odoln� vo�i torzn�m sil�m a v�aka mimoriadnym absorp�n�m schopnostiam aj pr�kladne bezpe�n�.
V�nimo�nos� prevedenia typu roadster je pochopite�ne zalo�en� predov�etk�m na rie�en� odn�mate�nej strechy. Poloautomatick� syst�m, pou�it� v modeli SLR Roadster, vy�aduje len jednoduch� manu�lne uvo�nenie strechy z r�mu �eln�ho skla a o ostatn� sa u� postar� elektro-hydraulick� mechanizmus, pri�om na kompletn� transform�ciu z otvoren�ho variantu na uzavret� potrebuje len pribli�ne desa� sek�nd. Sofistikovan� mechanizmus je schopn� cel� kon�trukciu strechy posklada� a elegantne ukry� pod kryc�mi panelmi tak, aby l�nie auta neboli nijako negat�vne ovplyvnen�. Pod�a v�robcu je aeroakustick� komfort otvorenej karos�rie SLR optimalizovan� do tej miery, �e po�as jazdy s odkryt�m nebom nad hlavami je e�te aj pri r�chlostiach okolo 200 km/h hovorov� komunik�cia medzi vodi�om a spolujazdcom �plne bezprobl�mov�.
Unik�tny charakter limitovanej ed�cie SLR Roadster 722 S je zalo�en� v prvom rade na schopnostiach jej nekompromisn�ho motora. Ka�d� zo 150-kusovej s�rie pohonn�ch jednotiek pre exkluz�vnu radu SLR Roadster 722 S vznik� poctiv�m ru�n�m skladan�m v kon�truk�nom centre Mercedes-AMG v nemeckom Affalterbachu. Vidlicov� osemvalec s troma ventilmi v ka�dom spa�ovacom priestore efekt�vne spolupracuje s mechanick�m kompresorom a zo zdvihov�ho objemu 5,5 litra produkuje pri 6500 ot��kach za min�tu maxim�lny v�kon 478 kW (650 k), �o v porovnan� s v�chodiskov�m preveden�m SLR Roadster predstavuje n�rast o 18 kW. Aj z h�adiska kr�tiaceho momentu zhodnocuje verzia 722 S svoj v�nimo�n� charakter a k p�vodn�m 780 Nm prid�va navy�e �al��ch 40 Nm. Pri ot��kach 4000/min-1 tak osemvalcov� agreg�t generuje fam�znych 820 Nm!
Prenos kr�tiaceho momentu na zadn� poh��an� koles� s pneumatikami ��rky 295 mm zabezpe�uje p�stup�ov� automatick� prevodovka AMG Speedshift R. V�konn� automat, kompletne vyvinut� v r�ii Mercedes-Benz, umo��uje dva �pecifick� re�imy radenia, bu� plne automatick�, alebo �iasto�ne manu�lny v sekven�nom m�de, pri ktorom sa daj� vyu�i� aj typick� p�dla pod volantom. SLR Roadster 722 S zvl�dne akceler�ciu z pokoja na r�chlos� 100 km/h za 3,7 sekundy a pri nepreru�enom zr�ch�ovan� ukazuje jeho tachometer v priebehu �al��ch 6,9 sekundy hodnotu 200 km/h (spolu 10,6 sek.). Maxim�lna dosiahnut� r�chlos� 335 km/h mu medzi s�riovo produkovan�mi otvoren�mi modelmi zabezpe�uje prakticky neohrozen� poz�ciu.
Podobne ako u kup� SLR limitovanej ed�cie 722, aj Roadster 722 S m� tvrd�iu charakteristiku pru�enia a svetl� v��ku podvozka zn�en� o 10 mm � v�etko v z�ujme zlep�enia jazdnej agility a bezchybnej ovl�date�nosti. Exkluz�vne 19-palcov� kovan� disky kolies ��inne eliminuj� mno�stvo neodpru�enej hmoty a v�aka �vzdu�n�mu� dizajnu aj p�sobivo prezentuj� karb�novo/keramick� komponenty �pi�kov�ho brzdn�ho syst�mu. V�etk�ch 150 kusov vozidiel Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster z prest�nej s�rie 722 S bud� ru�ne kompletova� kon�trukt�ri McLaren, podie�aj�ci sa aj na stavbe monopostov Formuly 1, v anglickom Wokingu. Na trhu bude tento v�nimo�n� automobil dostupn� od janu�ra 2009.
Tento �l�nok V�m priniesol www.autoindex.sk
Fotogal�ria Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S:
