Mazda RX-8 v s�riovej podobe:
Mazda, s typov�m ozna�en�m RX-8 je jedn�m z naj�portovej��ch automobilov spomedzi �s�rioviek�. Na trh sa dostala v roku 2004, ako n�stupky�a, najme v zahrani�� zn�mej Mazde RX � 7. Karos�ria pre�la r�znymi zmenami a skon�ila pri ve�mi extr�mnom v�zore. Asi najv��� obdiv na parkovisku z�skate pri otv�ran� zadn�ch dver�, ktor� sa otv�raj� do opa�nej strany, ako sme pri automobiloch zvyknut�. Nako�ko sa jedn� o �portov� automobil, ve�kos� bato�inov�ho priestoru (290 litrov) je dosta�uj�ci. RX �osmi�ka� je dod�van� s dvoma typmi motorov Wankel, ktor� oba maj� objem 1,3 litra pre tieto typy RX-osmi�iek:
1. Renesis
- V�kon: 141 kW pri 7000 ot��kach za min�tu
- To�iv� moment: 220 Nm / 5000 ot. za min.
- 0 � 100 km/h: 7,2 sekundy
- Topspeed: 223 km/h
- V�kon: 170 kW pri 8200 ot��kach za min�tu
- To�iv� moment: 211 Nm / 5500 ot. za min.
- 0 � 100 km/h: 6,4 sekundy
- Topspeed: 235 km/h
Tu si m��ete pozrie� �s�riovku� Mazdu RX-8:
Tak�e pustime sa do prerobenej �Mazdi�ky� s ozna�en�m RX-8:
U� na prv� poh�ad je zrejm� �e t�to �prava sa nediala v nejakej �tuctovej� gar�i. V�etko je dotiahnut� do posledn�ch detailov. Predn� n�razn�k je �lenit� a rozdelen� na viacero �ast�. V strede sa nach�dza v�rez (potiahnut� tmavo�ed�m �ahokovom), ktor� umo��uje pr�stupu n�porov�mu vzduchu ku chladi�u a otvory na jeho bokoch zase ku kot��ov�m brzd�m. Aby bol zabezpe�en� aj odvod tepl�ho vzduchu, na blatn�koch sa nach�dza s�riov� otvor, taktie� vyplnen� �ahokovom. Bo�n� prahy s� prisp�soben� kont�ram �er-ix-osmi�ky�.
Na zadnom n�razn�ku n�jdeme dif�zor zabra�uj�ci v�reniu vzduchu za t�mto �ihadlom. Nad dif�zorom je s�riovo umiestnen� trojuholn�kov� hmlov� svetlo, nad ktor�m je miesto na upevnenie EV� (Eviden�n� ��slo Vozidla). Spodn� �as� je tvarovo prisp�soben� umiestneniu �iernych ov�lnych koncoviek v�fukov�ho syst�mu �Duplex�. Na dver�ch od kufra je namontovan� pr�tla�n� kr�dlo vo farbe karos�rie. Predn� a zadn� svetl�, zostali v s�riovom stave. O �portov� v�zor sa staraj� p�l��ov� elektr�nov� disky, obut� do n�zkoprofilov�ch pneumat�k, za ktor�mi vid�me kot��ov� brzdy do �ervena lakovan�m oblo�en�m. Na aute si iste ka�d� v�imol aj modro-t�novan� skl�, n�lepky firmy Simoni Racing a modr� podsvietenie pomocou ne�nov�ch trub�c.
V tejto gal�rii si m��ete pozrie� upraven� Mazdu RX-8 v preveden� od Simoni Racing:
Aj zmeny v interi�ri s� viac ako v�razn�. S�riov� volant bol vymenen� za ��i�at�� od firmy Simoni Racing. Rovnakej zna�ky je aj chr�mov� hlavica ru�nej brzdy. Na stredov� panel sa primontoval ve�k� ot��komer so sign�lnym svetlom, ktor� sa rozsvieti v�dy vtedy, ke� je najvy��� �as preradi�. Seda�ky zostali s�riov� v �iernej a �ervenej ko�i. O Osvetlenie interi�ru sa staraj� modr� LED svetl� a ne�ny. Po otvoren� bato�inov�ho priestoru sa n�m naskytne poh�ad, ktor� by tuneri chceli vidie� iste aj vo svojom aute. A �o je na �om tak� n�dhern�? V priestore pre rezervn� pneumatiku je umiestnen� zosilova�, ktor� je v bezpe�� v�aka krytu z plexiskla. Na stran�ch n�jdeme ve�k� subwooferov� repr�ky. Za zadn�mi seda�kami s� upevnen� f�a�ky s rajsk�m plynom (sen temer v�etk�ch priaznivcov �printov), zna�ky NX (Nitrous Express). Samozrejme aj kufor je osvetlen� pomocou modr�ch LED ne�nov.
Ako je pri Simoni Racing zvykom, kr�sne auto sa nezaob�de bez kr�snej �eny, a tak si m��eme dopria� poh�ad, na to, �o m� tuner r�d naraz. Tak�e hodi� babenku do auta a hur� na nejak� ��rku. Tuningu a �en�m zdar!!!
