Mazda 3 MPS m� v podan� MR Car Design najm� vy��� v�kon
Ostr� Mazda 3 MPS sa m��e pochv�li� v�konn�m benz�nov�m agreg�tom MZR 2.3 DISI s turbom. Z h�adiska parametrov m��eme hovori� o maxim�lnom v�kone 191 kW/260 kon� a maxim�lnom kr�tiacom momente 380 Nm pri 3 000 ot./min. To s� aj vzh�adom na s��asn� konkurenciu ve�mi slu�n� ��sla, no �oskoro u� tejto sympatickej Japonke nemusia sta�i�. Aj preto zasiahli p�ni z MR Car Design a pozreli sa jej na z�bok. V�sledkom s� ako v�konnostn�, tak aj drobn� vizu�lne zmeny.
Najprv ale za�nime pod kapotou kde sa nach�dza vy��ie spom�nan� 2.3-litrov� benz�nov� agreg�t. V�aka softv�rov�m �prav�m elektronickej riadiacej jednotky sa z neho podarilo vy�m�ka� a� 310 kon�, �o predstavuje oproti be�n�mu MPS prevedeniu ve�mi slu�n� rozdiel. Ten sa prejavil vy��ou maxim�lnou r�chlos�ou a predov�etk�m lep�ou akceler�ciou. T� sa podarilo stla�i� tesne pod hranicu 6 sek�nd pri �printe z 0 na 100 km/h.
Chiptuning v�ak nebol jedin�m, �omu sa v MR Car Design venovali, Mazdu 3 MPS obdarili tie� prepracovanou v�fukovou s�stavou a z�rove� aj ��innej�ou chladiacou s�stavou, ktorej dominuje nov� chladi� (intercooler) Forge.
Zvy�n� �as� �prav sa odohrala u� iba na zov�aj�ku pri�om v tomto pr�pade i�lo najm� o v�menu diskov. �pravca z nemeck�ho Erfstadtu k tomuto modelu pon�ka samozrejme viacero mo�nost�, na showcare si svoje miesto na�li v�razn� 19-palcov� disky Oxigin. Pomerne �irok� v�ber budete ma� tie� z r�znych karos�rskych f�li�. Z�verom e�te dodajme, �e ak by v�m nesta�ilo tvrd�ie naladenie podvozku priamo od v�roby, v MR Car Design vybavia va�u Mazdu 3 MPS kompletnou podvozkovou sadou od KW.
Pokud V�s zaujali d�ly nebo �pravy z tohoto �l�nku. Kontaktujte n�s na shop@autodoplnky.live. R�di V�m Vytvo��me cenovou nab�dku.
