BMW M3 v�m ur�ite nemus�me nijako zvl predstavova�. Netrpezlivo s�ce o�ak�vame nov� gener�ciu, no t�to s��asn� m� rozhodne e�te �o poveda�. Myslia si to aj v Leib Engineering, kde sa rozhodli tento model podrobi� viacer�m �prav�m. V nemeckej firme sa chceli dr�a� predov�etk�m svojho remesla a aj preto je zoznam technick�ch �prav pomerne obsiahly. Nepohrdli v�ak ani korekciami vizu�lnej str�nky, pri ktor�ch stavili na karb�nov� sadu dotv�raj�cu bodykit a atrakt�vny biely lak. V�etky stylingov� doplnky pritom poch�dzaj� z BMW Performance programu, tak�e tvorcovia tohto po�inu uzdu svojej fant�zii pr�li� nepopustili. Ako sme u� v�ak nazna�ili, net�ka sa to technickej str�nky vozidla, kde sa ich n�pady u� naplno prejavili.
Leib Engineering BMW M3 GT 500: maxim�lna s�stredenos� na techniku
Hlavn�m bodom programu bolo osadenie vlastn�ho v�fukov�ho potrubia, ktor� obsahuje HJS katalyz�tor a stredov� tlmi�e s ovl�date�n�mi ventilmi. T�to s�stava nielen�e umo��uje regul�ciu vyd�van�ho zvuku, ale zvy�uje v�kon tohto modelu o ve�mi slu�n�ch 27,5 kon�. Nezabudlo sa samozrejme ani na elektronick� riadiacu jednotku motora, ktorej �pravou sa podarilo prida� BMW M3 �al��ch 25 kon�. Ak� je teda v�sledok? Bavorsk� kup� s trojfarebn�m M-kom na zadku sa dok�e postara� o maxim�lny v�kon 470 kon�. Zmenami pritom pre�la aj dvojspojkov� prevodovka, ktorej boli skr�ten� prevody. Ak sme v�m v �vode s�ubovali technick� vylep�enia, nemali sme na mysli iba tieto z�sahy. �pravy vo ve�kom �t�le pokra�ovali aj v ostatn�ch parti�ch.
Vy��iemu v�konu bola prisp�soben� aj brzdov� s�stava pozost�vaj�ca zo �es�piestikov�ch strme�ov vpredu a perforovan�mi kot��mi s rozmermi 380x32 mm. Vzadu pritom n�jdete �tvorpiestikov� strmene spolupracuj�ce s kot��mi 320x28 mm. Prvky brzdovej s�stavy sa skr�vaj� za v�razn�mi 19-palcov�mi diskami, na ktor� s� obut� semi-slick pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup. Ako zauj�mavos� dodajme, �e v s�vislosti s pou�it�m pneumat�k tohto typu bola upraven� aj riadiaca jednotka ABS. Zmeny sa nevyhli ani podvozkovej �asti, kam technici z Leib Engineering implementovali nastavite�n� sadu KW DDC.
T�m �pravcov si na�iel �as aj na zmeny v interi�ri, op� v�ak nejde o ni� z�sadn�. Vn�traj�ok je cel� �al�nen� alcantarou a na �portov� sedadl� BMW Performance pribudlo logo spolo�nosti. Nov� s� radiace p�dla pod volantom a ovl�dacie prvky prevodovky. V spojitosti s technikou v�ak t�m spolo�nosti Leib Engineering predviedol ve�mi slu�n� pr�cu.
Pokud V�s zaujali d�ly nebo �pravy z tohoto �l�nku. Kontaktujte n�s na shop@autodoplnky.live. R�di V�m Vytvo��me cenovou nab�dku.
ZOBRAZI�/SKRY� CEL� GAL�RIU
