Na �slov��ko� o firme Kleemann:
Firma Kleemann, je ve�mi zn�ma hlavne u majite�ov �ut, ktor� maj� v znaku trojc�pu hviezdu -> Mercedes � Benz. Po�as rokov intenz�vneho v�skumu a v�voja sa firma Kleemann, poch�dzaj�ca z D�nska presnej�ie z ), stala popredn�m tuningov�m �pravcom. Je zn�ma hlavne v�aka profesion�lnemu in�inierstvu, vysok�mu v�konu a kvalite. Pred rokmi Kleemann roz��rila produktov� �k�lu z tuningu motora, aj na ostatn� tuningov� doplnky.
�pravy a produkty, ktor� firma Kleemann poskytuje:
- Elektr�nov� disky - vyroben� z �ahkej zliatiny
- �portov� tlmi�e, ktor� zabezpe�ia zmenu svetlej v��ky vozidla a z�rove� zv��ili ovl�date�nos� automobilu
- Interi�rov� doplnky, medzi ktor� samozrejme patria �portov� seda�ky, volanty, madl� ru�nej brzdy, hlavica riadiacej p�ky, at�.
- Exteri�rov� doplnky � do tejto sekcie patria bodykity, kr�dla, v�duchy, ... .
- V�fukov� syst�m � kompletn� v�fukov� syst�my, laden� v�fuky, koncovky, a mnoho �al��ch �ast�
- Prevodov� syst�m � ob��ben� je zmena s�riov�ho radenia na radenie v �t�le �formule 1� , �i�e ovl�danie radenia je na volante
- V�konnej�ie brzdy � kot��ov� brzdy s vysokou efektivitou a odolnos�ou. Najzn�mej�ie s�:
- KB4, dod�van� so �tvorpiestov�mi brzdi�mi a brzdov�mi kot��mi s rozmermi vpredu 355 x 32mm a vzadu 328 x 28 milimetrov
- V�konnej�ie KB8, obsahuj� osempiestov� brzdi�e a kot��e s ve�kos�ou vpredu 345 x 28mm a vzadu 328 x 28 milimetrov
- V�konnej�ie KB8, obsahuj� osempiestov� brzdi�e a kot��e s ve�kos�ou vpredu 345 x 28mm a vzadu 328 x 28 milimetrov
Vy, ako kupuj�ci si v pr�pade z�ujmu m��ete zak�pi� jednotliv� modely, ktor� firma Kleemann prerobila. Ak v�s v�ak dan� model nezaujal, m��ete si navrhn�� vlastn� �zjav� svojho Mercedesu, ktor� V�m bude vyhovova�.
Na t�chto fotografi�ch m��ete vidie� s�riov� Mercedes-Benz triedy E vo verzii kombi:
Mercedes � Benz po prejden� cez priestory firmy Kleemann:
Mercedes � Benz E50KCC je na tuningovej sc�ne m�lo v�dan� automobil. Zmena nastala pr�ve vtedy, ke� si ho do par�dy vzala firma Kleemann. Pred �pravou sa jednalo sk�r o limuz�nu, no a teraz m�me pred sebou �portov� SUV. Poriadna zmena, v�ak? No ale po�me si o nej poveda� nie�o viac.
Optick� �prava:
Spodok automobilu je lemovan� v �edej farbe, pomocou spojlerov a prahov, ktor� s� s��as�ou �pravy. N�razn�ky s� zo spodnej �asti chr�nen� �klz�kmi� z nehrdzavej�cej ocele (zabra�uj� naru�eniu st�losti podvozku automobilu, �o je na na�ich cest�ch ve�mi d�le�it� :-D). Na spodnej �asti predn�ho n�razn�ka sa nach�dza ve�k� v�rez, ktor� je prostredn�ctvom mrie�ky rozdelen� na dve men�ie �asti. To ale nemen� ni� na tom, �e tieto otvory, potiahnut� �ahokovom, dov�dzaj� n�tlakov� vzduch ku chladi�u a predn�m kot��ov�m brzd�m, o ktor�ch sa do��tate ni��ie. Na zadnom n�razn�ku sa nach�dza dif�zor, ktor� zabra�uje v�reniu vzduchu za automobilom a t�m aj zmen�uje v pra�nom prostred� za�pinenie automobilu. Spopod n�razn�ka vidie� takzvan� �Duplex�. Jedn� sa o dvojit� zakon�enie v�fukov�ho potrubia (jednoducho dve koncovky laden�ho v�fuku). Na automobile m��eme n�js� v poslednej dobe aj ve�mi ob��ben� sp�tn� zrkadl� so zabudovan�mi smerov�mi svetlami. Predn� a zadn� svetl� zostali v s�riovom �stave�. Tento �me��k� disponuje aj zatmaven�mi zadn�mi sklami. Ako to b�va zvykom, medzi �pravami nesm� ch�ba� ani elektr�nov� disky, tentoraz 18�, vyroben� firmou Kleemann, ktor� boli obut� do pneumat�k s rozmermi 255/45 ZR 18.
V tejto gal�rii si m��ete pozrie� Mercedes-Benz Kleeman E50KCC v �t�le SUV:
Ostatn� �pravy:
Najv�raznej�ou �pravou, je zrejme �prava podvozka, po ktorej sa zv��ila (�no vid�te dobre :-D) 50 milimetrov. T�to zmena nastala po dvoch �prav�ch:
- po �prave pohonn�ho syst�mu a syst�mu n�prav karos�rie
- po dosaden� kolies, ktor� boli v texte u� spomenut�
- V�kon: 437 kW (595 kon�) pri 5800 ot./min.
- To�iv� moment: 770 Nm pri 2000 ot��kach za min�tu
- Maxim�lna r�chlos�: elektricky obmedzen� na 250 km/h
- Zr�chlenie 0 � 100 km/h: 4,9 sekundy
O zabrzdenie tak�hoto v�konu, sa star� brzdov� syst�m Kleemann KB4, ktor� m� na prednej aj zadnej n�prave dvojliate dut� kot��e, vpredu 355 x 32 milimetrov s kovan�mi hlin�kov�mi strme�mi a vzadu 328 x 28 milimetrov.
Tak�e takto vyzer� klon �komb�ka� so �portov�m SUV, o ktor� sa postaralo �g�nov� in�inierstvo� Kleemann. ;-)
Ostatn� Kleemannove �pravy Mercedesov n�jdete tu:
