Zvedn�te v�kon sv�ho motoru se sv��kami Denso Iridium Power. Nyn� se slevou 55%.
O z�meroch automobilky Lotus sp� svoje aut� a svoj znak na z�vodn� trate sme vedeli e�te v lete minul�ho roku, n�sledne sa na jesennom autosal�ne vo Frankfurte predstavila prv� verzia nov�ho �peci�lu postaven� na z�kladoch modelu Exige S. Minuloro�n� predstavenie �peci�lu Exige R-GT sa pritom nieslo aj v trochu nostalgickom duchu, stalo sa tak toti� presne 30 rokov od v�azstva �ampion�tu WRC s vozidlom Talbot Sunbeam Lotus. Teraz dala britsk� automobilka a div�zia motor�portu jasne najavo, �e je sp� v plnej sile a najnov�� rally �peci�l je toho priamym d�kazom.
Lotus Exige R-GT na testovac�ch jazd�ch exceloval
Lotus Exige R-GT odet� do pretek�rskej trikol�ry sa u� na frankfurtskom autosal�ne mohol pop��i� v�konn�m motorom a �pravami, v�aka ktor�m sp��al takmer v�etky predpisy dan� organiz�ciou FIA. V �asoch prv�ho predstavenie v�ak nebolo v�etk�m pr�cam na Exige R-GT koniec a technikov div�zie Lotus Motorsport �akali e�te viac ne� dva mesiace pr�ce a dola�ovania. Pre dosiahnutie lep��ch jazdn�ch vlastnost� a splnenie v�etk�ch limitov, bolo napr�klad nutn� popracova� na zn�en� celkovej hmotnosti.
Napokon, 22. decembra Lotus Exige R-GT, ke� u� bolo vozidlo dopraven� do USA, kde s�dli vedenie Lotus Motorsport, technici prv� raz na�tartovali motor a pracovn�ci t�mu s n�m odjazdili prv�ch nieko�ko kilometrov. To samozrejme op� nebol koniec pr�prav, prvou kr�tkou jazdou za�ala u� fin�lna f�za, ktor� vyvrcholila v janu�ri prv�mi rozsiahlymi testovac�mi jazdami, ktor� sa u� ale konali v talianskom Tur�ne. Lotus Exige R-GT zvl�dne pod�a svojich tvorcov �of�rova� aj menej zdatn� jazdec, vyvinut� bol tak, aby jeho reakcie boli intuit�vne a presn�. Za najv��ie plus pova�uj� technici z div�zie Lotus Motorsport fakt, �e za posledn� roky pracovali na �portovom modeli Evora a na jej ostrej��ch verzi�ch, �i �prav�ch pre profesion�lnych pretek�rov. Tieto sk�senosti ich posunuli vo v�voji o podstatn� kus �alej a mierna strnulos�, ktor� sme e�te pred desiatimi rokmi mohli pozorova�, tu u� jednoducho nie je.
Exige R-GT sp��a v�etky �tandardy asoci�cie FIA
Ako uviedol ��f div�zie Claudio Berro, bohat� sk�senosti z v�voja modelu Evora v zna�nej miere zu�itkovali aj pri v�voji tohto �peci�lu. Ten u� vo svojej dne�nej podobe sp��a v�etky �tandardy FIA, tak�e ostr�m jazd�m na svetozn�mych tratiach u� ni� nestoj� v ceste. Testovacie jazdy, ktor� sme v�m spom�nali na za�iatku, dopadli na perfektn�, v�voj�ri s� so svojou pr�cou nadmieru spokojn� a od svojho po�inu maj� v nadch�dzaj�cej sez�ne ve�k� o�ak�vania. V s��asnosti pon�ka Lotus toto vozidlo profesion�lnym pretek�rskym t�mom a dnes u� vieme, �e Exige R-GT sa predstav� vo viacer�ch pretek�rskych s�ri�ch, vr�tane WRC, kde sa absolvuje kateg�riu FIA GT na asfaltovom povrchu trat� Monte Carlo, Tour de Corse a San Remo.
A pre�o ho to�ko chv�lime? Aby sme boli �pln�, spome�me e�te niektor� d�le�it� technick� parametre, ktor� vyzeraj� naozaj s�ubne. Za kab�nou je umiestnen� v�konn� 3,5-litrov� �es�valec prepl�ovan� kompresorom s v�konom 302 kon�, ktor� musel by� obmedzen� vzh�adom k predpisom asoci�cie FIA. V�konn�mu agreg�tu sekunduje �peci�lne nastaven� �es�stup�ov� sekven�n� prevodovka umo��uj�ca ve�mi r�chle radenie. Oproti s�riov�mu modelu m� Exige R-GT v�razne zlep�en� syst�m chladenia motora a brzdov�ho syst�mu. Z pr�vetivo p�sobiaceho interi�ru muselo �s� v�etko nepotrebn� pre�, vznikol tak dostatok miesta na nutn� bezpe�nostn� prvky � predov�etk�m i�lo o osadenie oce�ovej bezpe�nostnej klietky a vystu�enie stropu. Nutn� bola samozrejme aj �prava podvozku, okrem odolnej��ch tlmi�ov a pru�enia bolo treba osadi� aj ochrann� prvky, �o celkovej hmotnosti op� prid�valo �al�ie kilogramy. Napokon ost�valo u� len vyrobi� pre tohto pretek�ra od�ah�en� 17� a o 18� disky.
V pr�pade modelu Exige R-GT bol v�ak probl�m s hmotnos�ou opa�n� ako to b�va obvykle. V�voj�ri v tomto pr�pade museli hmotnos� zv��i� ke�e v z�kladnom preveden� m� model len 933 kg a to je pod stanoven�m limitom. �peci�l sa po v�etk�ch �prav�ch m��e pop��i� hmotnos�ou 1 200 kg, �o u� sp��a minim�lny hmotnostn� limit dan� asoci�ciou FIA.
Uznajte, �e Lotusu Exige tak�to �portov� prevedenie jednoducho sekne, my d�fame, �e n�zov tejto zna�ky sa u� �oskoro stane op� v�znamn�m pojmom vo svete motorizmu. Podobne ako to bolo kedysi...
