S�RIOV� A4-ka
Automobilka Audi je zn�ma svojimi pohodln�mi a hlavne r�chlymi autami. Ani Audi A4 Cabrio nie je �iadna v�nimka. Pon�ka �t�l, dynamiku a svi�nos� v jednom, ur�en� ako pre mlad�ch, tak aj pre star��ch. Automobilka Audi si nenechala ni� len tak na n�hodu a pon�kla pre tento model hne� nieko�ko �pi�kov�ch motorov, konkr�tne ide o tri z�ihov� a dva vznetov�. Spomedzi pon�kan�ch motorov je najsilnej��m benz�nov� 6-v�lec s objemom 3,2 litra a s v�konom 255 konsk�ch s�l (188 kW) pri 6500 ot./min�tu. Vybra� si m��ete pritom modely s pohonom v�etk�ch �tyroch kolies Quattro, alebo s pohonom predn�ch kolies a prevodovkou Multitronic . V pr�pade tejto �Audiny� si ka�d� pr�de na svoje. �i to bude fan��ik �portov�ch �ut, dizajnov� fajn�meker alebo niekto, kto si potrp� na komfort.
UPRAVEN� KABRIOLET
V pr�pade �pravcov z firmy Caractere sme u� zvyknut� na najr�znej�ie kombin�cie �prav, cel�ch bodykitov. Niekedy je to pr�jemn� ��as a niekedy �ed� priemer. Najnov�ie sa pohrali pr�ve so spom�nan�m Audi A4 Cabrio. Ako sa im to podarilo, pos��te sami.
U� ve�akr�t sme sa presved�ili, �e na to, aby auto dostalo v�razne agres�vny vzh�ad, sta�ia poriadne disky a �nejak�� ten bodykit, ktor� nemus� by� �iadny extr�m. Presne toto plat� aj v pr�pade aj tohto kabrioletu. Jeho karos�ria bola osaden� tuningov�m predn�m n�razn�kom, n�stavcom pre zadn� n�razn�k, prednou maskou, zadn�m spojlerom a �portov�mi diskami.
V�etko sa to za�alo v�menou s�riov�ho predn�ho n�razn�ka za tuningov� od firmy Caractere. Ten verne kop�ruje krivky karos�rie a ide�lne sa hod� k celkov�mu dizajnu prednej �asti auta.
Je �lenen� na dva ve�k� otvory po bokoch, v ktor�ch s� zabudovan� hmlov� svetl� a ktor� maj� za �lohu priv�dza� chladn� vzduch k predn�m kot��ov�m brzd�m. Otvory s� pritom vyplnen� �iernym �ahokovom pre zv�raznenie u� klasick�ho tuning-�t�lu.
Na predn� n�razn�k plynulo nadv�zuje aj predn�, pomerne ve�k� maska. T� je charakteristick� svojim chr�mov�m lemom a �iernym �ahokovom, ktor� vyp��a otvor v tejto maske.
V�etko sa to za�alo v�menou s�riov�ho predn�ho n�razn�ka za tuningov� od firmy Caractere. Ten verne kop�ruje krivky karos�rie a ide�lne sa hod� k celkov�mu dizajnu prednej �asti auta.
Je �lenen� na dva ve�k� otvory po bokoch, v ktor�ch s� zabudovan� hmlov� svetl� a ktor� maj� za �lohu priv�dza� chladn� vzduch k predn�m kot��ov�m brzd�m. Otvory s� pritom vyplnen� �iernym �ahokovom pre zv�raznenie u� klasick�ho tuning-�t�lu.
Na predn� n�razn�k plynulo nadv�zuje aj predn�, pomerne ve�k� maska. T� je charakteristick� svojim chr�mov�m lemom a �iernym �ahokovom, ktor� vyp��a otvor v tejto maske.
V jej strede n�jdeme miesto pre E�V a tesne nad n�m je umiestnen� logo Audi. Aby sa vedelo, kto sa ujal takejto �pravy, ved�a loga Audi je umiestnen� logo firmy Caractere. T�to maska spolu s predn�m n�razn�kom vytv�raj� dokonal� kombin�ciu �t�lu a dynamiky, ktor� si toto auto zna�ky Audi ur�ite zasl��i, alebo prinajmen�om len potvrd�.
�al��m pomerne d�le�it�m krokom boli disky. Tie v�ak nie s� z dielne Caractere, ale s� to origin�l od automobilky Audi. S� to 7-l��ov� 17-palcov� disky, obut� do n�zkoprofilov�ch pneumat�k. Nie nadarmo sa hovor�, �e �koles� robia auto�. V tomto pr�pade to plat� dvojn�sobne.
Predposledn�m krokom bol n�stavec pod zadn� n�razn�k. Ten je bu� pre dvojit� v�vod v�fuku ako v pr�pade 3LV6/2,4L/1,8 Turbo alebo klasicky pre jednu koncovku v�fuku.
Posledn�m krokom tejto tuning-zmeny bol kr�dlov� spojler �prilepen�� na zadn� kufor. Ten sa nesie v decentnej�om �t�le, av�ak autu prid�va ten �iadan� fin�lny �mrnc.














