P�sobiv� japonsk� sedan s trojicou diamantov na prednej maske je vo svojej verzii Evolution u� roky etal�nom vo svojej triede. S n�honom na v�etky �tyri koles� a v�konn�m agreg�tom sa c�ti ve�mi dobre na akomko�vek povrchu. Koncom dev�desiatych rokov bol Lancer Evolution hviezdou �ampion�tu WRC, no jeho sl�va neut�chala ani po tomto obdob�. V s��asnosti sa vyr�ba gener�cia ozna�en� ako Evolution X. Ten prich�dza s dvojlitrov�m �tvorvalcom, ktor� sa m��e pochv�li� v�konom 217 kW/291 kon� a hmotnos�ou 1 560 kg. Ofici�lne zvl�dne zr�chlenie z nuly na 100 km/h u� za 5,4 sekundy.
Motorov� diely pre Mitsubishi Lancer EVO X od Forge Motorsport
S Mitsubishi Lancer Evolution X si u�ijete poriadne ve�a z�bavy, o tom skr�tka nepochybujeme. �o sa v�ak stane, ke� v�s jeho vlastnosti u� predsa len akosi omrzia? Japonsk�ch �ut sa nezbavuje pr�ve �ahko, a tak�chto �pecialitiek u� v�bec nie. U� od prv�ch momentov si k nemu jednoducho vytvor�te ve�mi vr�cny vz�ah a nebudete sa ho chcie� vzda�. Pre�o teda rozm���a� nad predajom, ke� sa d� toto auto jednoducho vylep�i�? P�jde to pr�ve kvalitn�mi dielmi od Forge Motorsport. Tam sa toti� najnov�ie zamerali na drav� Mitsubishi Lancer Evolution X.
N��ad� YATO - pro profesion�ly i kutily.
Vo Forge Motorsport si pre �portovo naladen� Lancer pripravili kompletn� sadu v�konnostn�ho vylep�enia, v�etky komponenty s� vyroben� z t�ch najkvalitnej��ch materi�lov a v kr�tkosti v�m pop�eme ich v�hody a funkcie. Vo Forge Motorsport mysleli nielen na samotn� n�rast kon� pod kapotou, ale aj na prisp�sobenie turbod�chadla, nas�vania a v neposlednom rade aj chladenia.
Forge Motorsport pon�ka pre zv��enie v�konu modelu Lancer Evo X nasledovn� komponenty:
- Nastavite�n� membr�nov� valec zvy�uj�ci v�kon pri turbom prep��an�ch modeloch. Na po�iadanie m��e by� tento diel vybaven� tuh�ou pru�inou.
- N�dr�ka na prebyto�n� olej a v�pary je silik�nov�mi hadicami spojen� so syst�mom nas�vania, odkia� zachyt�va prebyto�n� olej a v�pary.
- Dostato�ne siln� silik�nov� hadica, dostupn� v �ervenej, modrej alebo �iernej farbe.
- Sada �tyroch silik�nov�ch had�c pre chladiaci syst�m, hadice m��u by� op� v �iernej, modrej, alebo �ervenej farbe.
- V�konnej�� chladi� s rozmermi 540x355x100mm a mas�vnou kon�trukciou. Pri jeho in�tal�cii nie je navy�e nutn� nijak upravova� ostatn� diely, �i n�razn�k.
- Boost potrubie pozost�vaj�ce zo silik�nov�ch had�c.
- Zliatinov� n�dr�ka na kvapalinu posil�ova�a riadenia s jednoduchou mo�nos�ou kontroly hladiny v�aka skl��ku s odmerkou.
- Nastavite�n� RS ventil zvy�uj�ci tlak turba. Plne nastavite�n� a jednoducho montovate�n� ventil sa postar� o poriadne zv��enie tlaku a� do 2,3 bar.
- Sada zliatinov�ho potrubia.
- �t�lov� zliatinov� n�stavec n�dobky na vodu do ostrekova�a �eln�ho skla.
NASTAVITE�N� MEMBR�NOV� VALEC OD FORGE MOTORSPORT
N�DR�KA NA PREBYTO�N� OLEJ A V�PARY SO SILIK�NOV�MI HADICAMI OD FORGE MOTORSPORT
Uk�ka ��innosti n�dr�ky na prebyto�n� olej a v�pary od Forge Motorsport:
SILN� SILIK�NOV� HADICA OD FORGE MOTORSPORT
SADA SILIK�NOV�CH HAD�C (4 KS) PRE CHLADIACI SYST�M OD FORGE MOTORSPORT
V�KONNEJ�� CHLADI� OD FORGE MOTORSPORT
SILIK�NOV� BOOST HADICE (SADA POTRUBIA) OD FORGE MOTORSPORT
ZLIATINOV� N�DR�KA NA KVAPALINU POSIL�OVA�A RIADENIA OD FORGE MOTORSPORT
NASTAVITE�N� RS VENTIL ZVY�UJ�CI TLAK TURBA OD FORGE MOTORSPORT
SADA ZLIATINOV�HO POTRUBIA OD FORGE MOTORSPORT
ZLIATINOV� N�DSTAVEC N�DOBKY NA VODU OSTREKOVA�A OD FORGE MOTORSPORT
