Lamborghini Gallardo m��eme pova�ova� za najpred�vanej�� model automobilky. Tov�re� opustilo a� 14 022 kusov, �o je na pomery tejto talianskej zna�ky vysok� ��slo. Po�as desiatich rokov predaja nastavilo Gallardo latku ve�mi vysoko a preto nov�mu modelu venovali v�voj�ri v Lamborghini mno�stvo �asu a pozornosti. Lamborghini Hurac�n m� pon�knu� luxus, r�chlos�, dravos� a v�etko ostatn�, �o �portov�mu autu nesmie ch�ba�.
Lamborghini Hurac�n je novou gener�ciou talianskych �portiakov
Lamborghini Hurac�n prich�dza s v�razne inovovan�m dizajnom, ktor� na prv� poh�ad p�sob� ve�mi jednoducho. Vyzdvihn�� v�ak mus�me �ist� �portov� l�nie a najm� zadn� �as�, ktor� dokonca mierne pripom�na niektor� historick� momenty. Zadok dop��aj� zauj�mavo tvarovan� LED svetl� a �tyri poriadne koncovky v�fukovej s�stavy. Dizajnov�ch zmien v�ak nie je to�ko, aby ste hne� na prv� poh�ad nevedeli tento model zaradi� do tej spr�vnej "stajne". Kombin�cia osved�en�ch hranat�ch tvarov s nov�mi jemnej��mi l�niami sa ukazuje ako ide�lna cesta. Dodajme, �e po prv� raz pon�kne Lamborghini predn� LED svetl� u� v r�mci �tandardnej v�bavy.
Pod zadn�m krytom sa ukr�va nov� desa�valec s objemom 5.2 l, ktor� sa dok�e postara� o maxim�lny v�kon 448 kW/610 kon�. Tak�to motoriz�cia Hurac�nu sta�� na to, aby dok�zal zr�chli� z 0 na 100 km/h u� za 3,2 sekundy. E�te dodajme, �e hranicu 200 km/h prekon� pri �tarte z nuly u� za 9,9 sekundy. Maxim�lna r�chlos� �in� 325 km/h.
Pri �portovom aute nejde ani z�aleka o smerodajn� �daj, ale v�robca n�s neukr�til ani o inform�cie o spotrebe. Okrem toho, �e Lamborghini Hurac�n je �tandardne vybaven� Stop&Start syst�mom, uv�dza v�robca kombinovan� spotrebu 12,5 l/100 km. Treba v�ak poznamena�, �e ide o v�sledok laborat�rnych meran�, tak�e v praxi bud� uveden� ��sla sk�r iba zbo�n�m �elan�m majite�a. E�te dodajme, �e Hurac�n sa m��e pochv�li� hmotnos�ou 1 422 kg, ktorej v�a�� predov�etk�m �plne nov�mu �asi z karb�nu a hlin�ka. O�ak�va� od tak�hoto rie�enia m��ete aj adekv�tnu pevnos�, pri�om na druhej strane bude auto p�sobi� st�le celkom obratne a mr�tne.
Hurac�n pon�ka pohon v�etk�ch �tyroch kolies a prepracovan� elektronick� syst�my
Najnov�� pr�rastok v st�de Lamborghini disponuje �plne novou 7-stup�ovou dvojspojkovou prevodovkou LDF (Lamborghini Doppia Frizione). Sila z motora je distribuovan� na v�etky �tyri koles�. �of�r bude ma� z�rove� na v�ber z trojice jazdn�ch re�imov - be�n�ho Strada, ostrej�ieho Sport a posledn�m variantom je Corsa pre jazdy na okruhu. Elektronika nov�ho Lamba sa bude sna�i� pracova� tak, aby ste mali v�dy ten najlep�� pocit z jazdy, �i u� ide o nastavenie posil�ova�a riadenia alebo tuhosti pru�enia.
Vn�traj�ok bud� aj spolu s hranatou palubnou doskou ve�mi dobr� dojem a nepochybujeme o v�bornom spracovan�. Jednou z domin�nt je pr�strojov� �t�t, ktor� je tvoren� 12,3-palcov�m displejom. O�ak�va� od neho m��ete graficky prepracovan� prostredie a preh�adn� zobrazovanie inform�ci�.
Lamborghini Hurac�n sa u� od janu�ra predstavuje na r�znych VIP akci�ch a men��ch v�stav�ch, kde automobilka svoju novinku prezentuje pred finan�ne ve�mi dobre zabezpe�en�m publikom. Nov� model vyvolal ve�mi dobr� ohlasy a u� teraz automobilka eviduje vy�e 700 z�v�zn�ch objedn�vok. Vyzer� to tak, �e Hurac�n je ve�mi schopn�m n�stupcom Gallarda. Len pre zauj�mavos� dodajme, �e z�kladn� cena za toto Lamborghini bola stanoven� na takmer 220 000 eur.
