Vozidl� Lamborghini boli a v�dy bud� vysoko v�konn�mi atl�tmi. Ich extr�mna citlivos� je zalo�en� na prec�znosti, v�kone a na spont�nnej reakcii. Elegancia vozov Lamborghini je absol�tna a jeho sila je �ist� a priama. T�to DNA prest�nej zna�ky Lamborghini je budovan� postupne s �asom a je vylep�ovan� ka�d�m nov�m autom.
A presne tieto znaky sa odr�aj� na novom Gallardo LP560-4. Ukazuje svoje prec�zne l�nie a jeho uhladen� �rty v jasne minimalistickom dizajne. Ornamenty alebo embl�my ak�hoko�vek druhu s� neskuto�n�.
Evol�cia jeho formy systematicky nasleduje po�iadavky z�kazn�kov na funkcie: novo utvoren� predok modelu LP560-4 sa prik��a hlboko k zemi, ��m prispieva k jeho aerodynamickej efektivite. Zv��en� a jasne vyzna�en� v�duchy chladenia sa stret�vaj� s n�rokmi motora so zv��en�m v�konom.
T�m sa zv��ila aj cirkul�cia vzduchu, ktor� autu prospieva vo v�etk�ch smeroch. Spojler je umiestnen� n�zko pri zemi medzi nas�va�mi vzduchu a zlep�uje aerodynamick� rovnov�hu vo vysok�ch r�chlostiach.
A presne tieto znaky sa odr�aj� na novom Gallardo LP560-4. Ukazuje svoje prec�zne l�nie a jeho uhladen� �rty v jasne minimalistickom dizajne. Ornamenty alebo embl�my ak�hoko�vek druhu s� neskuto�n�.
Evol�cia jeho formy systematicky nasleduje po�iadavky z�kazn�kov na funkcie: novo utvoren� predok modelu LP560-4 sa prik��a hlboko k zemi, ��m prispieva k jeho aerodynamickej efektivite. Zv��en� a jasne vyzna�en� v�duchy chladenia sa stret�vaj� s n�rokmi motora so zv��en�m v�konom.
T�m sa zv��ila aj cirkul�cia vzduchu, ktor� autu prospieva vo v�etk�ch smeroch. Spojler je umiestnen� n�zko pri zemi medzi nas�va�mi vzduchu a zlep�uje aerodynamick� rovnov�hu vo vysok�ch r�chlostiach.
V�ha je ne�iaducim znakom v�etk�ch �portov�ch �ut a modely s �ahkou v�hou umoc�uj� dynamiku cel�ho auta. Hlin�k je omnoho �ah�� ako obkladov� oce� a toto je d�vodom, pre�o je Gallardo LP560-4 produkovan� s omnoho �ah��m trupom, ale predsa pevnej�ou �trukt�rou: toto dvojsedadlov� auto meria 4,34 metra do d�ky a 1,90 metra do ��rky. Do v��ky meria 1,16 metra. Jeho svetl� v�ha je 1410 kilogramov (ktor� je efekt�vnej�ia) �o je o 20 kilogramov menej ako predch�dzaj�ci model Gallarda.
INTERI�R
Napriek n�zkej exteri�rovej v��ke, Gallardo LP560-4 priv�ta jeho pasa�ierov priestrann�m interi�rom. Presne tvarovan� �portov� seda�ky potiahnut� ko�ou alebo Alcantarou (pod�a vo�by z�kazn�ka) s� skuto�ne ve�mi bezpe�n� a pohodln�. S� umiestnen� ve�mi n�zko, �o je typick� znak �portov�ch �ut. Za seda�kami je �lo�n� priestor na bato�inu a jeho celkov� objem dop��a 110 litrov� predn� kufor.
��rka prednej stredovej konzoly je jedn�m z elementov, ktor� charakterizuj� �portov� dojem dynamiky v interi�ri. Gallardo LP560-4 poskytuje �tandardn� multimedi�lny syst�m Lamborghini a takisto klimatiz�ciu, ktor� m��e by� regulovan� na oboch stran�ch, �i�e aj na vodi�ovej strane, ale aj na strane spolujazdca.
Medzi oboma t�mito elementmi sa ukr�va novo vytvoren� modul pozost�vaj�ci s klasick�ch elegantn�ch ot��ac�ch sp�na�ov.
Sedem okr�hlych in�trumentov v kokpite s novou grafikou je ovl�dan�ch vodi�om a poskytuj� mu esenci�lne d�ta motoru. Multifunk�n� displej medzi tachometrom a ot��komerom z�sobuje vodi�a d�le�it�mi inform�ciami.
��rka prednej stredovej konzoly je jedn�m z elementov, ktor� charakterizuj� �portov� dojem dynamiky v interi�ri. Gallardo LP560-4 poskytuje �tandardn� multimedi�lny syst�m Lamborghini a takisto klimatiz�ciu, ktor� m��e by� regulovan� na oboch stran�ch, �i�e aj na vodi�ovej strane, ale aj na strane spolujazdca.
Medzi oboma t�mito elementmi sa ukr�va novo vytvoren� modul pozost�vaj�ci s klasick�ch elegantn�ch ot��ac�ch sp�na�ov.
Sedem okr�hlych in�trumentov v kokpite s novou grafikou je ovl�dan�ch vodi�om a poskytuj� mu esenci�lne d�ta motoru. Multifunk�n� displej medzi tachometrom a ot��komerom z�sobuje vodi�a d�le�it�mi inform�ciami.
MOTOR
Lambo motor m� objem valcov 5204 cm3 a pri 8000 ot��kach za min�tu vytv�ra extr�mny v�kon 560 kon� (412 kW). Ten sa odzrkad�uje na excelentnom litrovom v�kone 107,6 kon�/l.
Pri maxim�lnom to�ivom momente motor poskytuje 540 Newton metrov pri 6 500 ot��kach za min�tu.
Bohat� to�iv� moment garantuje skvel� odpich z akejko�vek r�chlosti. S akceler�ciou 3,7 sekundy z 0 na 100 km/h a maxim�lnou r�chlos�ou 325 km/h, Gallardo LP560-4 odstre�uje na orbit v��inu extr�mnych a v�konn�ch �portov�ch �ut.
Napriek zrete�ne upraven�m jazdn�m vlastnostiam tohto super �portov�ho auta, in�inieri zo Sant Agaty boli schopn� zredukova� spotrebu paliva a vylu�ovanie emisi� CO2 o cel�ch 18 percent.
Mer�tkom v�konu motora a sily Lamborghini Gallardo LP650-4 je jeho spotreba. Na 100 kilometrov spotrebuje pribli�ne 13,7 litra paliva, �o je pri jeho v�kone a sile extr�mne m�lo.
Pri maxim�lnom to�ivom momente motor poskytuje 540 Newton metrov pri 6 500 ot��kach za min�tu.
Bohat� to�iv� moment garantuje skvel� odpich z akejko�vek r�chlosti. S akceler�ciou 3,7 sekundy z 0 na 100 km/h a maxim�lnou r�chlos�ou 325 km/h, Gallardo LP560-4 odstre�uje na orbit v��inu extr�mnych a v�konn�ch �portov�ch �ut.
Napriek zrete�ne upraven�m jazdn�m vlastnostiam tohto super �portov�ho auta, in�inieri zo Sant Agaty boli schopn� zredukova� spotrebu paliva a vylu�ovanie emisi� CO2 o cel�ch 18 percent.
Mer�tkom v�konu motora a sily Lamborghini Gallardo LP650-4 je jeho spotreba. Na 100 kilometrov spotrebuje pribli�ne 13,7 litra paliva, �o je pri jeho v�kone a sile extr�mne m�lo.
Karos�ria nov�ho desa�- valcov�ho Lamborghini Gallarda LP560-4 je vyroben� z �ahk�ch hlin�kov�ch zliatin. Oddelen� p�zdra valcov nie s� u� viac potrebn� s touto technol�giou: tieto obaly, sp�sobuj�ce o�arovanie na tvrd�ch kry�t�loch silik�nu po�as produk�nej f�zy, s� jasne ne�iaducim materi�lom. Spojuj�ce tiahla s� vyroben� z kovanej ocele a piesty s� vyprodukovan� z �ahk�ch zliatin hlin�ka. V�etky tieto pr�ce a nov� technol�gie spojen� s od�ah�ovan�m �i u� trupu, karos�rie alebo aj motorovej �asti sa odzrkad�uj� v uk�kovom to�ivom momente.
PODVOZOK
Priestorov� r�m Gallarda LP560-4 je nekompromisne nad�asov�m high- tech dielom. Jeho technick� produkcia vych�dza z motor- �portov�ch technol�gii. Nach�dza sa tu mnoho nad�asov�ch doplnkov ako: dvojit� r�m, gumeno- kovov� lo�isk�, tlmi�e n�razov, trak�n� tiahlo... Toto v�etko napom�ha tomuto vozidlu, aby dok�zalo hravo konkurova� aut�m na okruhoch.














