�pi�kov� modely Mercedes-Benz s� u� tradi�ne dielom exkluz�vnej kon�trukt�rskej skupiny AMG, uplat�uj�cej tvoriv� genialitu u� nieko�ko rokov pod ochrann�mi kr�dlami stuttgartsk�ho v�robcu. Automobily s pr�vlastkom AMG si svoje �portovo luxusn� renom� buduj� n�ro�ne dosiahnutou kombin�ciou nekompromisn�ch jazdn�ch v�konov a vysokej miery komfortu. V pr�pade �pi�kov�ho M-ka je zdrojom exploz�vneho v�konu �plne nov�, 6,3-litrov� vidlicov� osemvalec, ktor� pri ot��kach 6 800 za min�tu produkuje 510 konsk�ch s�l (375 kW). Ve�koobjemov� agreg�t vyvinie tie� �ctyhodn� kr�tiaci moment 630 Nm, pri vysok�ch ot��kach 5 200/min, �o sved�� o jeho �portovej povahe.
Bezprostredn� reakcie v �irokom spektre ot��ok a dych vyr�aj�ci �ah motora boli hlavn�mi motiva�n�mi faktormi �ud� z AMG pri vytv�ran� osobit�ho charakteru auta. Akceler�cia z pokoja na r�chlos� 100 km/h v priebehu piatich sek�nd a elektronicky limitovan� maxim�lna r�chlos� 250 km/h s� �daje hodn� reprezentanta �zko vymedzenej kateg�rie "TOP" automobilov, re�pekt navy�e umoc�uje aj skuto�nos�, �e v tomto pr�pade nejde o "�ahkonoh�ho atl�ta", ale o viac ne� dvojtonov� SUV-��ko. V�kon motora pren�a na koles� sedemstup�ov� automatick� prevodovka AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC, umo��uj�ca po vzore monopostov F1 zmenu jednotliv�ch prevodov�ch stup�ov prostredn�ctvom tla�idiel na volante. Prevodovka rozli�uje tri �pecifick� pracovn� re�imy "S" (Sport), "C" (Comfort) and "M" (Manual), ktor� vodi� men� ovl�da�om na centr�lnej konzole.
Prv� obr�zky nov�ho Merdeces ML 63 AMG:
V z�ujme dosiahnutia najvy���ch mo�n�ch jazdn�ch v�konov m� Mercedes-Benz ML 63 AMG permanentn� pohon v�etk�ch �tyroch kolies. Kr�tiaci moment je medzi predn� a zadn� n�pravu rozde�ovan� v pomere 40:60. �portov� podvozok, vyu��vaj�ci pneumatick� pru�enie AIRMATIC, je dokonal�m vyjadren�m filozofie AMG - prec�zna smerov� stabilita, umo��uj�ca ostr� prejazd z�krut a s��asne excelentn� jazdn� komfort. Jedine�n� jazdn� charakteristika je v pr�pade ML 63 AMG dosiahnut� v�aka aplik�cii adapt�vneho tlmiaceho syst�mu ADS, ktor� riadi tlmiace sily na ka�dom kolese pod�a aktu�lnych podmienok cestn�ho povrchu a automatickej regul�cie v��ky karos�rie, zni�uj�cej svetl� v��ku vozidla v z�vislosti od aktu�lnej r�chlosti. Pre adekv�tny kontakt s vozovkou zvolili kon�trukt�ri 19 palcov� le�ten� disky kolies AMG v p�l��ovom dizajne, obut� do pneumat�k rozmeru 295/45 R 19. Ako volite�n� alternat�va bude k dispoz�cii aj 20 palcov� obutie. Spo�ahliv� spomalenie zabezpe�uj� v�konn� brzdn� syst�m s ventilovan�mi a fr�zovan�mi kot��mi na v�etk�ch koles�ch.
Mercedes-Benz ML 63 AMG by sa mal k prv�m z�kazn�kom dosta� v priebehu druh�ho �tvr�roka 2006.
Zop�r �al��ch AMG kr�sok n�jdete v tejto gal�rii:
