S�riov� Chrysler 300C
Je u� na prv� poh�ad exluz�vny automobil. Pr�jemn� decentn� tvary, no pritom nevtierav� a nie pr�li� technick�. Elegantn� limuz�na vhodn� aj pre �ud� so �portov�m srdcom. Jedn�m slovom, dizajn ako m� by�.
Na u��achtil� prvky exteri�ru nadv�zuje aj interi�r. Kvalitn� materi�ly a tkaniny navodzuj� dojem ru�nej v�roby a interi�r tak p�sob� komfortn�m dojmom. Ako optim�lna vo�ba boli vyvinut� tri motory a dve prevodovky. Vidlicov� �es�valec s objemom 2,7l poskytuje modelu 300C vynikaj�cu kombin�ciu jazdn�ch v�konov, n�zkej spotreby paliva, tich�ho chodu a �ivotnosti.
K dispoz�cii je aj vidlicov� �es�valec s objemom 3,5 l. Najvy��� v�kon dosahuje Chrysler 300C s vidlicov�m osemvalcom HEMI Magnum so zdvihov�m objemom 5,7 litra. Prevodovky boli k motorom zvolen� tak, aby umo��ovali najlep�iu kombin�ciu v�konu, kultivovan�ho behu a hospod�rnosti.
Osved�en� p�stup�ov� samo�inn� prevodovka DaimlerChrysler s manu�lnym ovl�dan�m AutoStick sa v osobnom automobile Chrysler objavuje po prv� raz a �tandardne je kombinovan� s motorom 5,7 l V8 HEMI Magnum.
Na u��achtil� prvky exteri�ru nadv�zuje aj interi�r. Kvalitn� materi�ly a tkaniny navodzuj� dojem ru�nej v�roby a interi�r tak p�sob� komfortn�m dojmom. Ako optim�lna vo�ba boli vyvinut� tri motory a dve prevodovky. Vidlicov� �es�valec s objemom 2,7l poskytuje modelu 300C vynikaj�cu kombin�ciu jazdn�ch v�konov, n�zkej spotreby paliva, tich�ho chodu a �ivotnosti.
K dispoz�cii je aj vidlicov� �es�valec s objemom 3,5 l. Najvy��� v�kon dosahuje Chrysler 300C s vidlicov�m osemvalcom HEMI Magnum so zdvihov�m objemom 5,7 litra. Prevodovky boli k motorom zvolen� tak, aby umo��ovali najlep�iu kombin�ciu v�konu, kultivovan�ho behu a hospod�rnosti.
Osved�en� p�stup�ov� samo�inn� prevodovka DaimlerChrysler s manu�lnym ovl�dan�m AutoStick sa v osobnom automobile Chrysler objavuje po prv� raz a �tandardne je kombinovan� s motorom 5,7 l V8 HEMI Magnum.
Podvozok Chrysleru 300C je skon�truovan� tak, aby zaru�il bezpe�n�, luxusn� jazdu pri udr�an� maxim�lneho pocitu istoty a jednoduchej a �ahkej ovl�date�nosti automobilu.
Chrysler 300c v s�rii:
Chrysler 300C K�nigseder
Ale u� dlho net�rajme a pozrime sa na ozajstn� n�dheru. Chrysler 300C. U� v s�riovom stave m� �o poveda�, no v �prave od K�nigseder-a je to proste lah�dka. Ako showcar zvolil naozajstn� mon�trum, 5,7 litrov� osemvalec HEMI s n�honom na v�etky �tyri koles�. A akoby nesta�ilo, e�te aj verziu kombi.
Dopredu, pod predn� n�razn�k, sa �nas�ahoval� spojler s mal�mi otvormi pre pr�sun vzduchu ku kot��ov�m predn�m brzd�m. Otvory s� opatren� mrie�kou. Pod zadn� n�razn�k sa montuje dvojdielny spojler, skladaj�ci sa z pravej a �avej �asti a tvor� okolie dvoch mas�vnych koncoviek v�fukov.
Nesmieme zabudn�� ani na podvozkov� kit od KW a na naozaj kr�sne chr�movan� disky Ganielle Mass-8 v rozmere 9x22 a 10,5x22. To s� u� pekn� rozmery, �o poviete?
A �ere�ni�kou na torte je americk� retu�, alebo ak chcete airbrush, ktor� neodmyslite�ne patr� k americkej klasike. Imit�cia plame�ov na �iernom metalickom laku vyzer� naozaj v�borne.
Dopredu, pod predn� n�razn�k, sa �nas�ahoval� spojler s mal�mi otvormi pre pr�sun vzduchu ku kot��ov�m predn�m brzd�m. Otvory s� opatren� mrie�kou. Pod zadn� n�razn�k sa montuje dvojdielny spojler, skladaj�ci sa z pravej a �avej �asti a tvor� okolie dvoch mas�vnych koncoviek v�fukov.
Nesmieme zabudn�� ani na podvozkov� kit od KW a na naozaj kr�sne chr�movan� disky Ganielle Mass-8 v rozmere 9x22 a 10,5x22. To s� u� pekn� rozmery, �o poviete?
A �ere�ni�kou na torte je americk� retu�, alebo ak chcete airbrush, ktor� neodmyslite�ne patr� k americkej klasike. Imit�cia plame�ov na �iernom metalickom laku vyzer� naozaj v�borne.
No �o k tomu e�te doda�. K�nigseder op� dok�zal, �e patr� medzi tunersk� elitu a nerob� si probl�my ani s lacnej��mi opozeran�mi s�riov�mi autami ak�m je Chevrolet Kalos, ani s drah�mi, prepracovan�mi limuz�nami, akou je napr�klad Chrysler 300C.
Upraven� americk� luxus Chrysler 300c v preveden� od firmy K�nigseder:
Priestory firmy K�nigseder vyzeraj� takto:
K�NIGSEDER je teda �pecialistom aj na kompletn� �pravy �ut a to v najvy��ej kvalite. V�etky ich v�robky s� samozrejme certifikovan� a homologizovan� v E�, a sp��aj� aj n�ro�n� krit�ria a podmienky nemeck�ho T�V (Technischer �berwachungs-Verein) a DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-�berwachungsverein). T�mito sk�senos�ami patr� takmer 20 rokov k skoro jedin�m elitn�m v�robcom a �pravcom rak�skej tuningovej sc�ny, a svoj�m menom samozrejme ru�� za kvalitu. Dnes firma K�NIGSEDER s�dli v meste Kremsm�nster, ju�ne od mesta Linz v Rak�sku. T�to spolo�nos� st�le vyv�ja nov� prototypy a in� extr�mne modifik�cie - inak s�riov�ch �ut. To �in� a potvrdzuje aj vysok� kvalitu a n�dhern� dizajn t�chto v�robkov. Okrem vlastnej v�roby zastupuje t�to spolo�nos� a pon�ka doplnky od r�znych in�ch renomovan�ch eur�pskych v�robcov ako s� ESQUISS (F), CARACTERE (B), ABBES DESIGN (B), STROSEK (D) a in�.
Kr�tke prezenta�n� video firmy K�nigseder n�jdete tu:
[ 4.5 MB ]
Tu m�me pre v�s e�te kr�tky v�ber z ich ostatn�ho sortimentu
