Jeep Grand Cherokee SRT-8 (30.11.2006)

Dne�n� automobilov� svet je chara - kteristick� jednou vecou - dopyt je po ka�dom vyr�banom druhu auta. �i je to kombi, kup�, �portov� limuz�na alebo SUV, v�etko sa pred�va. Aj ke� mo�no nie pr�ve v na�ich kon�in�ch, je tomu proste tak. My sa v�ak zastavme pri jednej konkr�tnej kateg�rii a to SUV. Aut� ve�k�, preva�ne luxusn� a hlavne vyu�ite�n� aj mimo asfaltovej cesty. To je hlavn� poslanie t�chto Sport Utility Vehicle. Av�ak dobre sa zamyslite a odpovedzte si na ot�zku, ktor� zna�ka bola a e�te st�le je, najv���m �odhadzova�om� blata, alebo..., ktor� automobilka sa dok�zala presadi� u� od prvopo�iatku a dok�zala, �e je kr�om mimo spevnenej cesty? Ak ste povedali slov��ko Jeep, m�te pravdu. T�to americk� automobilka je majstrom v drsnom ter�nne a takmer ni� ju nedok�e prekvapi�. �o sa ale stane, ke� sa do jedn�ho konkr�tneho modelu pustia hne� dve firmy. Najprv vznikne nie�o brut�lne siln� a nesk�r sa to zmen� na siln� �t�lov� k�ru, u� nie ve�mi vhodn� do blata :-). Re� je o postupnom zlep�ovan� modelu Jeep, ktor� dospel do fin�lnej verzie Jeep Grand Cherokee SRT-8 Breitbau v podan� firmy Koenigseder. Ve� nie nadarmo plat� "Jeep is only One".

VE�NE �IV� JEEP

Iste ka�d� z v�s neraz videl v telev�zi� film, v ktorom sa objavil napr�klad legend�rny �93 Jeep Wrangler alebo �97 Jeep Cherokee. To s� aut�, ktor� br�zdili americk� cesty aj necesty dlh� roky a Jeep sa tak stal symbolom �pinav�ch ciest.

Automobilka Jeep za�ala fungova� v Amerike od roku 1940, kedy boli vyroben� aj prv� prototypy. Dovtedy fungovala viac-menej ako samostatn� firma, ktor� v roku 1986 prebral koncern Chrysler a v roku 1998 DaimlerChrysler. A tak p�vodn� arm�dne vozy si na�li uplatnenie aj v civilnom sektore, �o od�tartovalo ve�k� etapu prav�ch d��pov.

Dnes sa ale p�e rok 2006 a s n�m suvis� aj Jeep Grand Cherokee. Jednozna�n� vodca, ktor� v sebe sp�ja n�roky limuz�n vy���ch tried s legend�rnymi charakteristick�mi znakmi zna�ky Jeep. Elegantn� interi�r, dynamick� exteri�r a nemal� v�kon, to s� hlavn� znaky tohto obra. Vhodn� aj na cestu aj do lesa. Pred�va sa v �tyroch z�kladn�ch vyhotoveniach a to Laredo, Limited, Overland a SRT8.

Montovan� motory do tohto modelu s� dva, resp. tri (vynoven� verzia SRT8), z ktor�ch najv�konnej�� je 5,7-liter 8-v�lec HEMI s v�konom 326 kon� (240 kW) a kr�tiacim momentom 500 Nm pri 4000 ot./min�tu. Maxim�lka sa s t�mto motorom vyg��a na hodnotu 208 km/h a zr�chlenie z nuly na stovku prebehne za pekn�ch 7,4 sekundy.

�t�lov� dizajn s agres�vnou maskou chladi�a, obl�mi svetlometmi a vytiahnut�mi blatn�kmi v�m len potvrd�, �e ste investovali ozaj dobre. Investovali ste do kvality a prest�e americkej klasiky.

JEEP GRAND CHEROKEE SRT8

�o znamen� slovo SRT v n�zve tohto auta (taktie� napr�klad Dodge Viper SRT10 Coupe)? SRT je div�zia spolupracuj�ca s koncernom DaimlerChrysler, ktor� upravuje s�riov� vozy tohto koncernu. Av�ak nevn�majme to ako tuning. Jednudochu povedan�, vylep�uje s�riovo vyr�ban� vozy, pri�om tieto verzie s� taktie� zaraden� do v�roby. Napr�klad zn�me aut� Dodge Ram SRT10, Dodge Charger SRT8, Chrysler 300C SRT8 at�. Hlavn�m znakom SRT-�iek je �ctihodn� v�kon, zv��en� bezpe�nos� a �portov� dizajn zvonu aj znv�tra.

Ich najnov��m pr�rastkom je najr�chlej�� Jeep sveta ozna�en� ako Grand Cherokee SRT8. In�� povedan�, vylep�en� verzia klasick�ho Grand Cherokee.

Jeho najcharakteristickej��m prvkom je vylep�en� motor. Ojem p�vodn�ho 8-v�lcov�ho 5,7-litrov�ho HEMI motora bol zv��en� na 6,1-litra, kde z�rove� bol zv��en� v�kon na kone�n�ch 433 kon� (381 kW). Vzr�stol tie� kr�tiaci moment a to na drav� hodnotu 569 Nm pri 4800 ot./min�tu. V�aka takejto radik�lnej �prave akceleruje tento �ip z nuly na stovku pod 5 sek�nd, �o znamen�, �e zadok uk�e nielen BMW X5-ke, ale aj Porsche Cayenne Turbo. Maxim�lka sa pritom zastav� na hodnote 250 km/h. S� to dych ber�ce hodnoty, ke� vezmeme v �vahu ve�kos� a mohutnos� tohto auta. Na spotrebu sa rad�ej nep�tajte :-).

O zastavenie tohto balvana sa staraj� kot��ov�, vzduchom chladen� brzdy Brembo, s 360 mm kot��mi vpredu a 350 mm kot��mi vzadu, ktor� toto auto z r�chlosti 96 km/h do pokoja, zastavia na 68 metroch.

�o sa t�ka dizajnov�ch zmien, pribudol ni��� predn� n�razn�k, prahov� n�stavce, modifikovan� zadn� dif�zor s dvojitou koncovkou v�fuku v strede, v��ie disky, tvrd�� podvozok at�.

Fotogal�ria s�riov�ho Jeep Grand Cherokee SRT-8

 

Fotogal�ria s�riov�ho upraven�ho auta Jeep Grand Cherokee SRT-8 firmou Koenigseder:

   

Priestory firmy K�nigseder vyzeraj� takto:

   


K�NIGSEDER je teda �pecialistom aj na kompletn� �pravy �ut a to v najvy��ej kvalite. V�etky ich v�robky s� samozrejme certifikovan� a homologizovan� v E�, a sp��aj� aj n�ro�n� krit�ria a podmienky nemeck�ho T�V (Technischer �berwachungs-Verein) a DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-�berwachungsverein). T�mito sk�senos�ami patr� takmer 20 rokov k skoro jedin�m elitn�m v�robcom a �pravcom rak�skej tuningovej sc�ny, a svoj�m menom samozrejme ru�� za kvalitu. Dnes firma K�NIGSEDER s�dli v meste Kremsm�nster, ju�ne od mesta Linz v Rak�sku. T�to spolo�nos� st�le vyv�ja nov� prototypy a in� extr�mne modifik�cie - inak s�riov�ch �ut. To �in� a potvrdzuje aj vysok� kvalitu a n�dhern� dizajn t�chto v�robkov. Okrem vlastnej v�roby zastupuje t�to spolo�nos� a pon�ka doplnky od r�znych in�ch renomovan�ch eur�pskych v�robcov ako s� ESQUISS (F), CARACTERE (B), ABBES DESIGN (B), STROSEK (D) a in�.

Kr�tke prezenta�n� video firmy K�nigseder n�jdete tu:

[ 4.5 MB ]

Tu m�me pre v�s e�te kr�tky v�ber z ich ostatn�ho sortimentu