Prv� gener�cia Seatu Leon bol ob��ben� a vyzn�van� z v��ej �asti fan��ikmi �portov�ch �ut a to najm� pre svoj nemilosrdn�, �portov� dizajn. Doba v�ak pokro�ila a na svete je u� dlh�� �as druh� gener�cia Seat Leon MkII. St�le rovnako pr�a�liv�, no trochu miernej�� dizajn, ktor� do sveta a� tak nekri��, ako to bolo v pr�pade MkI verzie. No st�le je to ve�mi atrakt�vne auto, ktor� v sebe kombinuje v�etko potrebn�, �o majite� perfektn�ho auta vy�aduje.
Av�ak jednu ve�mi d�le�it� vec maj� obidva modely rovnak�, ozna�enie Cupra. Cupra je ozna�enie �portov�ch modelov, konkr�tne Ibiza a Leon. Agres�vne prvky karos�rie, �portov� seda�ky a mno�stvo in�ch �portov�ch detailov, ktor� napovedaj�, �e p�jde ozaj o zlovestn� be�tiu. No na svete je e�te ostrej�ia verzia, ktor� nesie ozna�enie Cupra R a to u� je skuto�ne in� k�va. Najv���m l�kadlom je v�ak srdce tejto z�vodnej verzie. Z�klad tvor� dvojlitrov� �tvorvalec 16V TSI, teda prepl�ovan� turbom. V�kon, ktor� nie je probl�m z tohto motora vy�m�ka� �in� 265 konsk�ch s�l (195) a 350 Nm. To sta�� na zr�chlenie na stovku za pekn�ch 6,2 sekundy. Maxim�lna r�chlos� je, �ia�bohu obmedzen� na 250 km/h, ale auto zvl�dne podstatne viac. A to u� nikoho nenech� chladn�m. Ve� nie nadarmo automobilka Seat hovor� o modeli Leon Cupra R, �e je to najsilnej�� a naj�portovej�� jedinec z produkcie tejto �panielskej automobilky.
SEAT LEON CUPRA R JE DESIGN
Prv� poh�ad na upraven� Leon firmou JE Design m��e by� per mnoh�ch odstra�uj�ci, no pri hlb�om sk�man� zist�me, �e v�etko, �o je na aute zmenen� na seba logicky nadv�zuje a vytv�ra tak celkom slu�n� v�sledok. Ale po�me pekne poporiadku.
Tuningov� d�ly na vozy Seat Leon naleznete v na�em shopu ZDE.
Sila rovnaj�ca sa 265-im �istokrvn�m �rebcom sa technikom z firmy JE Design m�lilo a nadopovali tak hnacie �strojenstvo tejto �panielskej kr�sky o zna�n� porciu pru�nosti.
Optimalizovan�m riadiacej jednotky auta, metalick�m katalyz�torom, otvoren�m san�m a �portov�m v�fukov�m syst�mom dosiahli in�inieri od JE Design �ctyhodn� v�kon 330 kon� (243 kW) a 420 Nm. Auto po tejto k�re �printuje z nuly na stovku za 5,8 sekundy a po odblokovan� omedzova�a r�chlosti dosahuje hodnota maxim�lky na hranicu 268 km/h. S tak�mto v�konom sa d� narobi� poriadna �arapata.
Pre dokonalej�� z�itok z jazdy, je auto vybaven� �portov�m podvozkom so zn�en�m 25 mm. Pre t�ch, ktor� to maj� radi �po svojom�, m��e by� auto na �elanie vybaven� �portov�m podvozkov�m syst�mom od firmy KW Suspension, konkr�tne model podvozkov�ho setu Variant 3. Ten umo��uje nastavovanie tuhosti, r�chlos� n�vratu piestu a svetlej v��ky v rozmedz� 15 � 44 mm. Jednoducho lah�dka. JE Design doprial autu aj kvalitn� obutie v podobe 19-palcov�ch viacl��ov�ch diskov Multispoke lakovan�ch do krik�avej �ervenej, s pneumatikami 235/35. Krik�av� �erven� dnes e�te spomenieme.
Po vyladen� v�etk�ch performance z�le�itost� a vec� s nimi s�visiacimi, pri�li na rad aerodynamick� prvky na aute. V prednej �asti je osaden� nov� predn� n�razn�k s mohutn�m stredov�m otvorom a krik�avo �erven�m spojlerom, ktor� ma navy�e integrovan� LED denn� svietenie. Agres�vny v�zor dop��aj� mra��tka svetlometov a v�razn� maska chladi�a so zapusten�m logom R. Krik�avo �erven� je aj lem masky chladi�a. Na bok auta pribudli �t�lov� prahov� n�stavce, krik�avo �erven� kryty sp�tn�ch zrkadiel a v rovnakej farbe situovan� polepy so �achovnicov�m vzorom. Zadok auta bol obdaren� naozaj mohutn�m pr�tla�n�m kr�dlom, taktie� v rovnakej v�raznej �ervenej a zadn�m n�razn�kom s integrovan�m dif�zorom, op� vo v�raznej �ervenej. Zadn� �as� auta je e�te doplnen� dvoma p�rmi koncoviek �portov�ho v�fukov�ho syst�mu.
Poslednou zast�vkou �pravcu bol interi�r, ktor� je vo v�sledku rovnako pr�a�liv� ako exteri�r tejto rakety. Z�kazn�k m� na v�ber �al�nenie ko�ou alebo kvalitn�m semi�om � doorboardy so �tvorcov�m vzorom a �erven�m �it�m, po�ah riadiacej p�ky a ru�nej brzdy, �portov� seda�ky s v�razn�mi �erven�mi prvkami at�.
Seat Leon II Cupra R v �prave od JE Design:
ZOBRAZI�/SKRY� CEL� GAL�RIU| |
||
...a mno�stvo �al��ch doplnkov pre ostatn� modely hore uveden�ch zna�iek �ut.
